Hai Hai
war mit meinem TR 512 3x auf der Rennstrecke, das erste Mal Abflug ins Kiesbett da Strecke leicht feucht wurde, bei 2ten Mal Getriebelager ausgelaufen und beim 3ten Mal die Bremse überkocht. Die letzten beiden Maleure waren bei Modena Track Days.
Bei Ferrari Veranstaltungen geht es doch etwas gemütlicher zu. Ein TR ist natürlich einem Porsche schon unterlegen. Die 12 drücken doch arg im Rücken und die Bremse ist trotz Pagid gelb einfach zu schwach.
Seit damals fahr ich nur noch zum Spaß ein paar Runden ohne Ehrgeiz, einfach Schaulaufen, weil der Sound ist schon einzigartig, z.B. Jim Clark Hockenheim am Samstag und Sonntag im April 2012.
Ferrari ist deswegen so teuer weil damit ja auch Formel 1 Mitfinanziert wird. Der Gewinn pro Auto vom Band sind ca. 80TEUR. Da bleibt schon was hängen.
Mir ist der TR 512 für Renneinsätze mittlerweile zu schade, deswegen jetzt Reynard mit Ferrari-Technik und wer Zeit hat am 21.03. auf Hockenheim, jederzeit willkommen.

Liebe Grüße und vielen Dank für die freundliche Aufnahme.
Martin Bourgeon