freies Fahren auf der Gran Prix Strecke am Nürburgring

[Alfanta]

Naja, ich dachte bis zu meiner VLN/RCN Zeit immer das ich ein guter Autofahrer bin, musste das aber erstmal neu lernen um die Rundenzeiten meiner klasse zu erreichen, das hat 2 Rennen gedauert und gut. Aber, ein guter Autofahrer hat ja nicht nur die nötige Carcontrol, er hat auch das Geschehen vor und hinter seinem Auto im Blick, fährt vorausschauend und denkt für andere Verkehrsteilnehmer mit.

Mein Vater hat zwar nicht die nötige Carcontrol, hat aber den vollen Überblick, denkt für andere mit und fährt tatsächlich seit fast 60 Jahren Unfallfrei. Nicht zuletzt weil er schon bei Graf Berge zu Trips einen Fahrlerhgang gemacht hatte. Ich bezweifle stark er er nicht Autofahren kann, er kann nur nicht nahe am Grenzbereich fahren.

Ich denke heute das ich eher ein mittelmässiger Autofahrer bin, denn wenn Lieschen Müller die vor 50 Jahren den Schein gemacht hat aber seitdem nie gefahren ist 0% kann und ein Uwe Alzen/Walter Rhörl/Michael Schumacher, etc 100% darstellen, bin ich von beiden Seiten gleich weit entfernt.

[Gullwing 63]

==> ich dachte bis vor Kurzem auch ich hätte meinen 911er "artgerecht" bewegt... Aber wenn man mal eine Taxifahrt mit einem erfahrenen Profirennfahrer erleben durfte weiss man erst, dass man nicht mal 70% des Fahrzeugpotentials als "normal" sportlich ambitionierter Fahrer nutzt... viele Freunde von mir nutzen ihren 11er nur, um mal in den Rheingau zu fahren und/oder als Statussymbol für die Garage... Von denen geht keiner zu einem Trackday...daher finde ich es gut wenn Leute sich trauen mit den eigenen Fahrzeugen auf den Track zu gehen und dort mit den sicheren Gegebenheiten einer GP-Strecke ihr Können und ihre Grenzen testen... besser als auf der Autobahn... für uns alle :-)

[Andy]

Ihr zwei Streihähne,
um das ganze zu relativieren und keinem hier zu unterstellen er könne kein Auto fahren,
ist doch erst mal die Frage was er überhaupt heißt "richtig" Autofahren zu können.
Ich nehme als Beispiel mal meinen Vater der 45 Jahre in seinem Betrieb gearbeitet hat
alle 3 Jahre ein neues Auto brauchte weil die 300.000 km überschritten waren.
Im zu sagen er könne kein Auto fahren wäre finde ich nicht richtig. Natürlich ist er nie einen
Meter Rennstrecke gefahren aber sich in 45 J NIE die kleinste Delle eingefahren.... und glaubt mir er fährt "Abenteuerlich".
Oder die Jungs mit einem Jahreseinkommen von > 200.000 € /a die sich ein übermotorisiertes Dickschiff kaufen und allen damit wegfahren.... (und denken Sie können es) Oder wirklich WIR die natürlich zu den 10% gehören und das meine ich nicht überheblich !
Warum schicke ich gleich hinterher: WEIL WIR WAS DAFÜR TUN
Ein Auto im Grenzbereich (oder auch Welten von dem Grenzbereich des Autos entfernt)
bewegen zu lernen zu üben, auf der Strecke auf dem Übungsplatz....und wenn es nur die Autobahn
Ab und Auffahrt ist die wir mit einer Ideallinie zu fahren versuchen.
Für alle die aktiv Motorsport betreiben geht das ganze ja noch viel weiter mit z.B.
der richtigen Ernährung, körperlicher Fitness, und der richtigen Einstellung.

Das die anderen 90% nicht Autofahren können sollen ist nicht gerechtfertigt, Sie fahren halt nur
weil sie das Auto als Fortbewegungsmittel schätzen oder Statussymbol oder oder....
aber nicht wie wir als "Sportgerät" ODER die die gerade mit Motorsport anfangen auch wenn es mit ü 50
ist. Einfach mal ein wenig souveräner sein , gerade wenn man es kann !

Grüße Andy

[Andy]

Gut beschrieben Bernhard gerade der letzte Satz !
Auch bei Jens 100% Zustimmung.

Grüße Andy

[Guido S]

moin,

Ihr zwei Streihähne,

wer streitet denn ? es wird doch nur diskutiert.


übrigens mit 18 dachte ich, nein, ich war davon ÜBERZEUGT das ich autofahren könnte.
nach dem ersten crash (nach 4 wochen) schlichen sich dann leichte zweifel ein.
nach den ersten wettbewerben war ich dann überzeugt das ich es nicht kann.

das war alles in 1985. seitdem sind 23 jahre mit viel üben, fehlschlägen aber auch einigen erfolgen vergangen.
so langsam klappt das mit dem autofahren aber es bleibt noch potential....

ich fürchte sogar das es so bleibt auch wenn man sich immer weiter verbessert.
aber anders wäre es ja auch langweilig oder ?



guido

[Andy]

Wie recht du hast Guido mir ging es genau so !
Ich bin auch zum ersten Wettbewerb mit 19 und freute mich schon auf einen Pokal...
den Pokal für den fast langsammsten hätte ich bekommen !
Das war vor 31 Jahren.
Aber ich hatte Blut geleckt !!!
Bis vor~ 15 Jahren als ich devinitiv aufgehört habe aktiv zu fahren, habe ich devinitiv
jedes Wochenende von März bis Oktober an der Nordschleife verbracht, entweder im Wettbewerb
oder nur so zum fahren. Fahrerlehrgänge habe ich alle Mitgenommen die angeboten wurden !
~ 1980 > war das noch überschaubar !
Schade das man nie seine Runden gezählt hat die man über die NOS gefahren ist aber ein
paar Tausend kommen sicher zusammen.
Heute macht es mir mehr Spaß die ErFAHRUNG weiterzugeben als mich mit anderen messen zu wollen !

Grüße Andy

[Andy]

Hallo,
heute habe ich die zweite Kamerabefestigung fertiggestellt.
Bombenfest ist das ganze, ob es vibriert muß eine Probefahrt herausfinden eine Strebe nach unten Richtung Boden ist in Arbeit !
Die nach vorne hat sich bewährt, jetzt brauch ich nur noch ein paar Runden zum filmen !

Grüße Andy

[Alfanta]

Die nach vorne hat sich bewährt, jetzt brauch ich nur noch ein paar Runden zum filmen !

Grüße Andy

Beim nächsten Trackday kommst du mit dem Porsche, egal ob du die Cam im Audi hast..... hehe.

[qmail]

gelöscht von mir selbst

[Andy]

Ja sicher und das ganze Zeug das ich brauche ziehe ich in einem Anhänger hinter mir her !
Geht nicht sobald ein A-Lizenzlehrgang anliegt brauch ich den Audi.
Die Rückwärtskamera ist auch eigentlich für das Guidefahren !
Aber ärgert mich nur das ist schon ok

Grüße Andy