So ist es Jörg
wobei wir wieder beim Thema wären
Was nutzen Reifentests von BMW oder Mercedes
wenn man einem Reife mit einener anderen Sppezifikation fahren wird !
UND
Jetzt ein Thema was ich sehr bemängen muß.
Kaufe ich z.B. anstatt der Erstausrüstung nennen wir Sie mal Dunlop xxx
einen Conti Sport Contact 6 der ein ganz anderer Reifen ist
WELCHEN LUFTDRUCK soll ich einstellen ?
Die Werksempfehlung ist zu 99% viel zu viel Druck
WARUM muß ich mit jedem Reifen erst mal verschiedene Drücke testen ....

Reifen sind ein großes Thema

Grüße Andy