Sieht doch schon mal recht chic aus!

Bei den beiden genannten Reifenvarianten würde ich persönlich wohl eher zum Conti tendieren.
Aber das ist letztendlich Ansichts- und Erfahrungssache.
Selber habe ich u.a. auch sehr gute Erfahrungen mit Breitreifen von Michelin gemacht. Ebenfalls mein Vater damals mit normalen Serienreifen von denen.

Vor allem habe ich echt gestaunt, wie lange meine trotz meiner (nicht gerade "unsportlichen".. *räusper*) Fahrweise gehalten hatten.
Eindeutige Vorteile hatten sie vor allem auch auf Nässe, sowohl Teilnässe als auch bei echtem Aquaplaning, also dort wo ein Reifen voll "aufschwimmt" und der Kontakt kurz verloren geht.
Da hatten sie echt ein sehr souveränes Verhalten selbst bei höheren Speeds.

Auch spätere Werksreifen von Michelin auf einem Corsa hielten (trotz meiner damals hohen Fahrleistungen pro Jahr) übermäßig lang.

Kurvenverhalten bei hohen Geschwindigkeiten (z.B. 80 - 100 km/h durch enge AB-Abfahrtskurven usw.) war extrem gut damit. Selbst im physikalischen Grenzbereich kaum bis keine Untersteuerungsneigung beim Fronttriebler.
Wo ein 911er direkt hinter mir bei selber Speed anschließend quer stand (und leider in der Planke hing), marschierte meiner im strömenden Regen bei der Speed durch die enge Kurve!