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Thema: neues Auto....

  1. #1
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    neues Auto....

    Hallo
    bei uns steht ein Umzug an !
    Bad Homburg ist uns zu eng geworden, deswegen ziehen wir um in unser Haus nach Niddatal.
    Also braucht meine Frau ein Auto.
    Erst sollte es ein Audi werden ein S3 aber nix gescheites evtl. ein Golf GTI oder GTD
    Golf 6 oder 7 ?
    Dann war ich gestern in einem recht großen VW Zentrum in Offenbach
    Dort stand er ... ein Scirocco R wenig km 4 Jahre alt innen und außen wie neu !
    Volle Ausstattung, ich denke ein schönes Auto um einzukaufen oder die Kidys zu ihren
    Nachmittaglichen Unternehmungen zu fahren.
    Ausgelifert wird Ende nächster Woche ....

    Grüße Andy

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von 993raser
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    Gratulation!

    Wo sind die Fotos, von mir aus auch mit Frau dabei

    Beste Grüße
    Wojtek

  3. #3
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Zitat Zitat von Andy Beitrag anzeigen
    Ausgelifert wird Ende nächster Woche ....

    Grüße Andy

    Hallo Wojtek,
    wir bekommen das Auto erst am kommenden Freitag 11 Uhr
    danach werden Bilder gemacht. Mit oder ohne Frau ?

    Grüße Andy

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von 993raser
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    Ob mit oder ohne Frau ist dir überlassen, hauptsache das Auto ist im Vordergrund

  5. #5
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    .... das erzähl ich besser nicht meiner Frau....

  6. #6
    Administrator Avatar von Jörg Technik
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    Zitat Zitat von 993raser Beitrag anzeigen
    Ob mit oder ohne Frau ist dir überlassen, hauptsache das Auto ist im Vordergrund

    "Alleinstehender Bauer sucht Frau mit eigenem Traktor. Bewerbungen bitte mit Foto vom Traktor."


    @Andy: Herzlichen Glückwunsch zum Scirocco, war immer ein tolles Fahrzeug!
    Gruß,
    Jörg

  7. #7
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Hallo, gestern bekommen ....
    das kleine Spaßmobil macht sehr viel Spaß.
    Meiner Frau die das Auto fahren wird ist begeistert
    nur das ganze Mäusekino mit Media Radio Navi ist schon sehr verwirrend.
    Ich hätte es nicht gebraucht...
    Aber am wichtigsten der Motor geht, ich hätte es nicht gedacht wie doof
    kaum zu glauben wie knapp 300 PS mit Schaltwippen gehen.
    Bei 250 km/h ist der Motor verriegelt, diese Geschwindingkeit liegt wenn die Bahn frei ist
    ruck zuck an. Heute Tacho 270 macht der Motor ganz locker ... in gefühlt kurzer Zeit.
    Hab gerade so die Standardausstattung bestellt K&N usw.....
    Bilder muß ich noch machen...

    Grüße Andy
    Geändert von Andy (21.04.2018 um 16:32 Uhr)

  8. #8
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    .... hier einige Bilder .....
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  9. #9
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    ... mal schauen wie lange er noch SO
    aussieht ... einige Teile sind unterwegs ....

    UND die Reifen sind großer Mist !
    laut und nicht der Gripp obwohl Sie noch gut Profil haben.

    Mein Mädel wird erst im FSZ am Nürburgring angemeldet an einem Samstag
    und Sonntag werd ich auf der NOS dafür sorgen, dass wir bessere Reifen drauf machen !

    ABER liest du 10 Reifentests findest du 10 Testsieger.
    Ich brauche 235/40 r 19 und schwanke zwischen Pirelli Z rosso oder Conti Sport Contakt
    WOBEI ich mir noch sehr unschlüssig bin. Leise müssen Sie sein, die Dunlops
    die jetzt drauf sind, sind seehr laut !!!
    Und Fernost Reifen möchte ich keine !

    Grüße Andy
    Geändert von Andy (23.04.2018 um 20:36 Uhr)

  10. #10
    Administrator Avatar von Jörg Technik
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    Sieht doch schon mal recht chic aus!

    Bei den beiden genannten Reifenvarianten würde ich persönlich wohl eher zum Conti tendieren.
    Aber das ist letztendlich Ansichts- und Erfahrungssache.
    Selber habe ich u.a. auch sehr gute Erfahrungen mit Breitreifen von Michelin gemacht. Ebenfalls mein Vater damals mit normalen Serienreifen von denen.

    Vor allem habe ich echt gestaunt, wie lange meine trotz meiner (nicht gerade "unsportlichen".. *räusper*) Fahrweise gehalten hatten.
    Eindeutige Vorteile hatten sie vor allem auch auf Nässe, sowohl Teilnässe als auch bei echtem Aquaplaning, also dort wo ein Reifen voll "aufschwimmt" und der Kontakt kurz verloren geht.
    Da hatten sie echt ein sehr souveränes Verhalten selbst bei höheren Speeds.

    Auch spätere Werksreifen von Michelin auf einem Corsa hielten (trotz meiner damals hohen Fahrleistungen pro Jahr) übermäßig lang.

    Kurvenverhalten bei hohen Geschwindigkeiten (z.B. 80 - 100 km/h durch enge AB-Abfahrtskurven usw.) war extrem gut damit. Selbst im physikalischen Grenzbereich kaum bis keine Untersteuerungsneigung beim Fronttriebler.
    Wo ein 911er direkt hinter mir bei selber Speed anschließend quer stand (und leider in der Planke hing), marschierte meiner im strömenden Regen bei der Speed durch die enge Kurve!
    Gruß,
    Jörg

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