neues Auto....

[Andy]

Hallo Jörg
ein Pirelli von vor 5 Jahren ist ein anderer Reifen wie einer aus 2018
Und ein Conti fährt sich auf einem 911 völlig anderst wie auf einem VR -angetriebenen.
Deswegen habe ich Reifentest aus 2017 und 2018 studiert.
Meiner Meinung nach Schrottreifen von Schrottherstellern liegen vorne ????
Alte gute Marken wie Pirelli Michelin Dunlop im hinteren Mittelfeld ????
Gut das 90% dieser Tests "gesponsort" werden ist anzunehmen leider ist aus VW Foren
auch nichts brauchbares raus zu lesen !
Also lesen, Daten vergleichen .....

Grüße Andy

PS
heute habe ich aus einem org.Nummernschildhalter der für 54 cm Kennzeichen vorgesehen ist
ein halter für ein 40 cm Kennzeichen gemacht. 5 Std für das teilen mit 2K kleiben und schleifen.
Am Do. wird geprimert, grundiert und lackiert. Wer fährt dann mit so einem ewig langem Kennz.

[Jörg Technik]

Hallo Andy,

Gut das 90% dieser Tests "gesponsort" werden ist anzunehmen

genau das ist wohl leider der springende Punkt. Und immer wieder die Kritik an "Tests", egal von wem.
Man liest praktisch nur, WER WEM WAS bezahlt oder nicht bezahlt, viel mehr leider nicht...
Deshalb halte ich persönlich auch nicht viel davon.

Ist bei Computer-Hardware (und anderen techn. Geräten) seit Ewigkeiten auch nicht anders.

Da werden teils sogar "Äpfel mit Birnen" vergleichen, Laserdrucker mit Tintenstrahlern zusammen "getestet" und verschiedene Fahrzeugklassen mit einem VW Golf, wobei "komischerweise" immer irgendwie der Golf gewonnen hatte....
(ein Schelm, wer Böses dabei denkt...)

[Andy]

Joo Golf
und in der Sport Auto IMMER Porsche
kein Ferrari oder Lambo oder Mercedes ....

[Andy]

... gestern sind die ganzen Teile gekommen
mal schauen wenn Luft ist einbauen und dann Sa.
oder Sonntag ein paar Testrunden drehen.
Mal schauen ob HHR offen ist oder NOS ....

[mr.carrera]

Hallo, gestern bekommen ....
das kleine Spaßmobil macht sehr viel Spaß.
Meiner Frau die das Auto fahren wird ist begeistert
nur das ganze Mäusekino mit Media Radio Navi ist schon sehr verwirrend.
Ich hätte es nicht gebraucht...
Aber am wichtigsten der Motor geht, ich hätte es nicht gedacht wie doof
kaum zu glauben wie knapp 300 PS mit Schaltwippen gehen.
Bei 250 km/h ist der Motor verriegelt, diese Geschwindingkeit liegt wenn die Bahn frei ist
ruck zuck an. Heute Tacho 270 macht der Motor ganz locker ... in gefühlt kurzer Zeit.
Hab gerade so die Standardausstattung bestellt K&N usw.....
Bilder muß ich noch machen...

Grüße Andy

Hallo,
ich versteh´ das ganze Theater mit neuem Fahrwerk und Reifen nicht so ganz.
Es sollte doch ein Auto für die Mama zum Einkaufen und für Kindertaxifahrten werden.
Was soll denn der ganze Aufriss? Na ja, vielleicht kann man ja dann schneller einparken mikt dem ganzen Zeugs.
Grüße

[993raser]

Hi,
sehr schönes Auto. Wir haben die selbe Farbe beim Polo gehabt, sieht sehr lange sauber aus! Für ein Alltagswagen eine Top Farbe!
Was hälts Du von Michelin Pilot Sport 4S? Ich habe die und die sind wirklich Top!
Beste Grüße
Wojtek

[Andy]

Danke Wojtek
ja komisch alles was auf einem 911 er spitze ist
schließt in der VW Golf , Rocco Klasse bescheiden ab.




ich versteh´ das ganze Theater mit neuem Fahrwerk und Reifen nicht so ganz.
Es sollte doch ein Auto für die Mama zum Einkaufen und für Kindertaxifahrten werden.
Was soll denn der ganze Aufriss? Na ja, vielleicht kann man ja dann schneller einparken mikt dem ganzen Zeugs.
Grüße
Zitat # 15

Hallo Mr Carerra
erst mal sehr herzlich Willkommen hier bei uns.
Ja im Prinzip hast du ja recht NUR selbst eine Familienkiste
muss passen, zumal auch mal der Papa fährt
.... und das nicht zu selten ....
UND da meine Frau im Betrieb mitarbeitet ... Firmenwagen

[Jörg Technik]

Na ich sags doch: Michelin.
Bin ich selbst aus (mehrfacher) Erfahrung ein absoluter Fan von!
Und die Werbung verspricht nicht zu viel: Diese REifen sind wirklich sehr gut!

Das verwendete Fahrzeug ist da zunächst relativ egal, das ändert nichts an der Eigenschaft eines Reifens!
Lediglich verhalten sich unterschiedliche Fahrzeuge (etwas) unterschiedlich bei selbem Reifen, aber das ist wiederum eher dem Fahrwerk und der generellen Fahrdynamik eines Autos geschuldet, nie dem Reifen selbst! Der kann da nix zu, wenn ein Fahrzeug nicht ganz so gut damit klar kommt...

Insgesamt kann man sagen: Die Summe macht es, Fahrwerk ist entscheidend, Gewichtsbalance eines Wagens ist es, und der Reifen tut dann den Rest dazu.
Aber es ist NIE nur eines dieser Einzelteile, es ist IMMER nur die Summe aller Komponenten, wie gut ein Wagen auf der Fahrbahn liegt!
Das zeigt (mir) die (meine) jahrzehntelange Erfahrung sowohl im Rennsport als auch auf der "ganz normalen" Straße.

Selbst wenn ich ein Fahrwerk nur minimal anders abstimme, liegt derselbe Wagen schon völlig anders in derselben Situation. Es ist also nicht nur abhängig von "Porsche" oder "VW Golf" usw.

[Andy]

Hallo Jörg
neue Erkenntnisse
wie beim kochen viele gute Zutaten müssen ein gutes Essen ergeben....

Nur so viel ein Reifen der z.B. auf einem Cup Porsche nennen wir ihn Dunlop mit einem Härtegrad von X
geht auf einem R oder Turbo überhaupt nicht... beides sind 911 er !!!

Grüße Andy

[Andy]

So kommende Woche kommt eine Leistungssteigerung
auf 340 PS und eine DSG Kupplung die 650 NM abkann.
Zum einem Preis den eine Batterie mit Einbau im Porsche Zentrum kostet !
(im Cayenne)
Reifen stehen auch schon fest , es kommen Continental Sportcontact sex
drauf !
Aber erst wenn die Felgen schwarz lackiert sind !

Grüße Andy