Da bin ich bei MIR sogar ganz sicher, dass ich das heute nicht mehr so hinbekäme wie noch vor 20 oder 25 Jahren.
Ich merke inzwischen sogar (ganz selbstkritisch) im alltäglichen Straßenverkehr, dass ich selbst da in manchen SItuationen nicht mehr ganz so "mutig" bin, wie noch vor 20 Jahren.
Nicht zuletzt liegt es auch daran, dass die Augen mit steigendem Alter nicht gerade besser werden...

Und nicht zuletzt trainieren selbst die Profis ganz regelmäßig immer wieder, um am Limit bleiben zu können und mindestens ihre alten Rundenzeiten "halten", wenn nicht sogar toppen zu können!
Erstrecht braucht ein Amateur-Fahrer eigentlich das regelmäßige Training.

Ich habe sogar früher (als es noch "echte Winter" gab) vor jedem Einbruch neu wieder mein ganz privates Schleuder-Training auf Parkplätzen absolviert (trotz guter Rallye-Erfahrung im Motorsport), nur um das Gefühl dafür wieder zu perfektionieren. Das verliert sich nämlich im Laufe eines (trockenen) Jahres!
Und genau das hat mir so manche Macke oder Schramme an meinen Autos verhindert und manchmal auch einen Spruch wie "Wie haste DAS denn jetzt hingekriegt, das geht doch physikalisch kaum?" eingebracht. Dabei war enges Einparken auf Schnee mit vorangegangener 180° Schleuderwende in schmaler Seitenstraße mit Gegenverkehr noch fast das Harmloseste an Stunts....
Damals mit "Hecktriebler" auch ziemlich leicht machbar.

Heute macht mir augentechnisch inzwischen nachts bei Regen dieses helle Xenon Gas-Entladungslicht, LEDs und ähnliche "Flutlichter" mit ihrem extrem grellen, weißen Licht ziemlich zu schaffen. Ch werde davon so stark geblendet, dass ich schlagartig überhaupt nichts mehr sehe und verfluche diese Erfindungen seit langem!
Noch vor wenigen Jahren war nächtliches Fahren für mich überhaupt kein Thema, wenn Andere blind wurden, sah ich plötzlich wie ein Luchs. Hatte immer extrem lichtempfindliche Augen und konnte Nachts stundenlang auf dunklen, leeren Autobahnen ohne Ermüdung fahren! Highspeed und ohne jegliche Probleme.

Heute bin ich manchmal schon froh, wenn ich abends im Regen die ausgewaschenen Seitenmarkierungen auf Autobahnen noch halbwegs erkennen kann.... Entsprechend "reduzierter" wird auch das Tempo mit aufsteigendem Alter in bestimmten Situationen.
Früher wäre ich da nicht einen Millimeter vom Gaspedal gegangen....