4 Juli. VLN als AW des Rennleiters

[Andy]

Hallo Bernhard,
ich bin da voll bei dir !
Eine Rennstrecke mit Tempolimit !
Eine Code60 Regelung die wieder aller FIA Regeln ist.
Eine Nordschleifen Permit die man sich an einem Tag hinterherfahren erfahren kann ....
Motorsport zum anfassen ist das sicher nicht !
Es gäbe eine Reihe die verbesserungwürdig wäre.
Wenn die Autos zu schnell sind mein Gott dann macht man sie langsammer, die Strecke
hat schon Gruppe C und Formel 1 Fahrzeuge vertragen.
Wenn ein Airristriktor mit 36mm zu groß war dann eben 32 oder 30.
Es wäre doch gelacht aus 500 PS mit wenig überschaubaren Mitteln 350 zu machen und aus einer
Rundenzeit von 8 min. wieder 9 min. zu machen.
Wenn ich überlege zu den Zeiten wo wir gefahren sind hatte ein 964RS 260 PS und ein M3 300 PS
und war das Langweiliger Motorsport. ich finde nein !
Ich habe am Samstag als ich mich mit dem Rennleiter unterhalten habe gesagt, dass Regelent der VLN ist
mitlerweile fast so kompliziert wie eine Steuererklärung, zurück zum wesentlichen wäre wesentlich mehr !

Zu deinen Anschuldigungen habe ich nichts mitbekommen nur das drei noh kurz vor dem Rennen einen
Rückzieher gemacht haben. ich finde sehr vernünftig denn wer denkt er übersteht keine Stunde bei 75°
und noch im Feuerfesten der soll doch lieber aussteigen als sich und andere zu gefährden und für viel
Geld teuren Schrott zu produzieren !
Nur was soll der Rennleiter machen wenn im Reglement steht was an zu wenden ist und der Rennleiter
drückt beide Augen zu kommen 100 Teams und würden evtl. Protestieren gegen seine Entscheidung.

Ich vermute in der Winterpause wird ein großer Maßnahmenkatalog gestrickt der das Tempolimit
aufhebt die Leistung und die Rundenzeiten nach unten korigiert und es wird sicher auch ein Schlüssel
finden wie Neulinge auf der NOS Erfahrungen sammeln können ohne für sich und andere zur Gefahr
zu werden. Die einfachste und beste Lösung laßt sie einfach 5 Rennen in der kleinen Klasse fahren
und dann dürfen sie aufsteigen. Wer dort schon Jahre gefahren ist sollte selbst entscheiden können was er
fahren möchte.
Und nicht wie Alfed Heger dem man die Permit erst mal verweigert hat weil er in 13/14 nicht gefahren ist
Wohlgemerkt jemand der dort 32 .... 24h Rennen und unzählige andere Rennen gefahren ist !

Grüße Andy

PS. es waren 138 Starter und in der Sommerpause waren es nie mehr
viel mehr bis max. 240 sind es immer nur vor dem 24h Klassiker !