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Thema: freies Fahren am 11.Juni und 20.Aug.2015 auf der Grand Prix Strecke des Nürburgring

  1. #61
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    Ich kann mich dem was Nismo gesagt hat nur anschliessen.

    Bis auf die Verzögerung war es ein perfekter Tag !

    Gruss an alle
    Thomas

  2. #62
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boxster-OAL
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    da kann ich mich nur anschließen.
    War ein toller Tag und schönes Fahren.

    Ich freue mich schon auf den August. Vielleicht klappts ja dann besser mit dem Einfahren.

    Zum HHR habe ich nur die halbe Anfahrtstrecke. Somit für mich eine gute Alternative. Vielleicht gibt's ja
    drei Veranstaltungen.....

    Grüße Hermann

  3. #63
    Erfahrener Benutzer Avatar von bmwhasi
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    HHR wäre ich natürlich auch dabei. Ich liebe die Strecke
    Geändert von bmwhasi (19.06.2015 um 09:20 Uhr)

  4. #64
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    Hallo allerseits,

    nicht wirklich spannend, aber hier mal zwei Runden onboard im Diesel um einen Anfang zum machen. Wirklich ein Diesel, kein Elektroauto

    Gruß Didi


    https://youtu.be/9dRnwhVYyqE

    <iframe width="640" height="390" src="https://www.youtube.com/embed/9dRnwhVYyqE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
    Geändert von Dietmar Scholz (18.06.2015 um 23:39 Uhr)

  5. #65
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Hallo Didi danke für den Video
    immerhin eine supersaubere Linie
    schön gefahren !
    Grüße Andy

  6. #66
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    Zitat Zitat von Andy Beitrag anzeigen
    immerhin eine supersaubere Linie
    schön gefahren !
    Grüße Andy
    Danke Dir für das Lob, freut mich wenn der Chef zufrieden ist

    Auf der Landstrasse lenkt der Dampfer ein wie verrückt. Aber auf der GP-Strecke mit den dazugehörigen schnelleren Geschwindigkeiten war das eine andere Sache. Was micht auch überrascht hat waren die Rundenzeiten. Mit dem alten Elfer bin ich (ohne es darauf anzulegen) laut meinen Videos bestenfalls 2:42 gefahren. Mit dem aktuellen F 31 (ohne es darauf anzulegen) laut Video bestenfalls 2:44. Ich hätte eigentlich gedacht ich wäre mit dem 48 Jahre jüngeren Auto deutlich schneller. Meint ihr mit Nicht-RFT-Reifen wird das noch mal ordentlich anders ? Oder ist der Unterschied als eher marginal zu erwarten ?

    Gruß Didi

  7. #67
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Hallo Didi,
    das geht mir genau so wenn ich in dem 964 sitze denke ich schneller
    geht es eigentlich kaum, weil er in jeder Ecke wild über und untersteuert,
    schaut man aber auf die Uhr sind das eher müde Zeiten im Vergleich
    zu einem modernen Auto.
    Mit dem 991 RS von Christian habe ich meine eigene aufgestellte Zeit
    locker ohne viel zu probieren getoppt !

  8. #68
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    Habe eben noch ein Video von der letzten Veranstaltung in 2014 im alten Elfer und eins von dieser im neuen F 31 übereinander gelegt. Und siehe da, die Runde beginnt und endet genau gleichauf.

    https://youtu.be/3TzLXeo-WsM

    In einem 991er RS würde ich auch gerne mal ein oder zwei Ründchen auf der GP-Strecke oder NoS drehen Bestimmt ein unvergessliches Erlebnis !

    Gruß Didi

  9. #69
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Hallo Didi
    man kann sagen was man will über die Firma Porsche
    doch eins
    Sie bauen verdammt gute Sport und Rennautos !!!

    Unvergessen die Zeit in denen ich mit einem 935 über die Nordschleife
    gefahren bin, besonderst im Regen war das sehr interessant.
    Und jede Wette ein 991 GT3 mit 200 PS weniger wäre heute dort wesentlich schneller
    und viel viel einfacher d.h. ermüdungsfreier zu fahren !

  10. #70
    Race Club Mitglied Avatar von Alfanta
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    Im Regen vielleicht, aber im trockenen sicher nicht.
    Es sind ja nicht nur 200 PS mehr, es sind auch 500 KG weniger, und nicht zu vergessen das Drehmoment so eines "Tieres".

    mit freundlicher Lichthupe
    Bernhard

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