Hallo Bernhard und Viktor,
mir hat es heute keine Ruhe gelassen und ich bin zu Porsche.
Wirklich dort war kein einziger der einen Zweifel hat das es nicht ein Stabi
gewesen sein könnte, sicher ist es jetzt egal darüber zu schreiben nur nochmal
so einem ausgezeichneten Fahrer passiert so etwas nicht und schon gar nicht dort.
Wie Bernhard schon richtig schreibt viele gerade GT3 haben nicht selten Stabibrüche
so wie auch Uwe den sehr viele hier kennen und auch als super guten fahrer hier schätzen
sagte mit gerade gestern am Telefon, dass er schon zwei Stabibrüche mit seinen beiden GT3
auf der NOS gehabt hatte. Beide gingen gerade so glipflich aus.
Vielleicht eine Warnung für uns alle Hobbyfahrer hier sind jetzt folgende Sätze:
Wenn Porsche Rennen fährt sei es den Cup den Super Cup oder ähnliche fliegen diese Teile
oder meist das gesamte Fahrwerk raus. Bei uns Hobbypiloten bleibt ein Stabi wenn er mal drinn
ist oft ein Autoleben lang moniert. Hand aufs Herz wer kontroliert selbst bei einer Fahrwerkseinstellung
die bei dem vielen Curp räubern 1x im Jahr mehr oder weniger erfolgt seine Fahrwerksteile auf Haarrisse.
Ich habe heute meinen alten Sportfreund Jürgen von Garzen bei Porsche getroffen er ist auch meiner
Meinung der Hatzenbachbogen geht mit jedem modernen Auto Voll, mit einem Porsche Turbo allemal !