Weiland startet erstmals mit einem SLS
Neue Saison, neue Ziele, neues Auto – bei Weiland Racing steht eine kleine Revolution ins Haus. Die als Porsche-Team bekannte Mannschaft aus dem Frankfurter Raum setzt 2014 erstmals auch einen Mercedes SLS AMG GT3 in der VLN Langstreckenmeisterschaft ein. Dazu kommt ein BMW Z4 und natürlich ein Porsche 997 GT3.
Teamchef Matthias Weiland, der in diesem Jahr wahrscheinlich noch nicht wieder ins Lenkrad greifen wird, hat sich mit dem SLS einen eigenen Traum erfüllt. Er weiß, was der dicke GT3-Bolide von Mercedes leisten kann. Am Steuer des wohl bisher schnellsten Weiland-Autos werden Andreas Weiland, Bert Flossbach und Anders Buchert um schnelle Rundenzeiten und gute Platzierungen kämpfen. „Ich denke, dass wir mit dem Auto sehr gut in die Top 10 vorfahren können“, sagt Harald Weiland, der gemeinsam mit Matthias das Renngeschehen an der Boxenmauer als Teamchef verfolgen wird.
Den bekannten Porsche 997 GT3 setzt Weiland Racing in der Klasse SP7 ein. Hier soll unter anderem auch Andreas Weiland für gute Ergebnisse sorgen. Dazu kommt noch ein russischer Fahrerkollege. In der Klasse muss sich Weiland Racing in diesem Jahr gegen starke Konkurrenz der eigenen Marke, als auch gegen Ferrari durchsetzen. Es wird also spannend und Weiland Racing hofft, oft genug ganz vorne zu landen.
Die drei Piloten des BMW Z4 kommen ebenfalls aus Russland an den Nürburgring. In der Klasse SP6 wollen die drei ebenfalls für gute Ergebnisse sorgen und um die Podestplätze mitfahren. „Ich denke, wir haben in dieser Saison ein gutes Programm zusammengestellt und können auch konkurrenzfähig mit den Gegner mithalten“, sagt Harald Weiland. Vor allem die Test- und Einstellfahrten stimmten den Senior-Chef des Teams zuversichtlich. Was die Tests Wert sind, zeigt sich am kommenden Wochenende, wenn die Saison 2014 mit dem ersten Lauf endlich beginnt.


Foto: Bei den Test- und Einstellfahrten war der SLS noch nicht im neuen Design unterwegs. Das wird beim ersten Rennen natürlich anders sein (Foto: Hardy Elis).
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Quelle Newsletter 25.3.2014