Vorstellung entfällt

[Alfanta]

hallo erstmal....

OJE, noch ein Forum, so langsam verliere ich den Überblick.


Naja, hier gibts wenigstens Fachgespräche. Ick freu mir.

[Andy]

Hallo Bernhard,
schön dass du hier bist.
Hier den Überblick zu behalten wird nicht sehr schwer sein.
Wie der Name schon sagt wollen wir uns Schwerpunktmäßig in Theorie aber noch mehr in der Praxis auf Rennstrecken bewegen.
Und genau über das Thema soll es auch hier im Forum ausschießlich gehen.

Wenn du erlaubst stell ich dich ein wenig vor:
Bernhard ist der Sohn von einem richtigen Racer, sein Vater besitzt den einzigen existierenden Mercedes SSKL.
Das ehemalige Formel 1 Auto wurde soweit ich mich (hoffentlich richtig) erinnere von Caracola gefahren.
Nicht das jemand denkt das Auto verstaubt in einer Halle mit den ganzen anderen Schätzchen, weit gefehlt
ab und zu wird die Mille Miglia damit gefahren und noch einige andere historische Veranstaltungen.
Bernhard ist einige Jahre Vedool Langstrecken Pokal gefahren und das eine oder andere 24h Rennen.
Es mit Bernhard auf der NOS aufzunehen dürfte für einige zu einem schwierigen Unterfangen werden.


Grüße Andy

[Thomas]

Herzlich Willkommen Bernhard!
Veedol-Cup, 24h-Rennen und vor allem: Ein E36 im Profilbild - das macht Dich doch gleich sympathisch!

Also dann: Auf fröhliches Lichthupen!

Thomas

[uwegt3]

Hi Bernhard, wo man sich überall trifft....

Grüße
Uwe

[Alfanta]

Hallo alte und neue Bekannte,

ist meine Signatur eigentlich zu sehen? Ich sehe nämlich nix!

Andreas, du übertreibst etwas.
Ich bin 2007 ganz und 2008 nur bis zum 24h Rennen VLN und RCN gefahren. Denn das Ziel der ganzen Aktion war die Teilnahme an diesem. Würde ich das heute nochmal machen, würde ich, da ich ja jetzt doch einige Leute kenne vieles anders machen. Vor allem würde ich mindestens in einem Auto mit 200 PS fahren wollen. Ich gebe aber zu, es erst mal mit wenig PS zu "machen" ist eine gute Schule. Den schnell fahren und Rennen fahren sind 2 welten. Es hat riesen Spass gemacht, jedoch habe in noch nie so schnell so viel Geld ausgegeben für etwas was hinterher nur noch in meiner Erinnerung vorhanden ist. Ich bin natürlich reich geworden, nämlich an Erfahrung und einige Freundschaften haben sich auch gefunden, vieles jedoch ist auch sehr oberflächlich.

Zu meinem Vater und seinem SSK:
Es gibt weltweit keinen einzigen existierenden originalen SSKL mehr, selbst das Mercedes Benz Museum hat einen von insgesammt 2 Nachgebauten. Wir haben einen SSK (ohne L). Das bedeutet S uper S port K urz (L leicht). Mit dem Vorgänger dieses Autos, nämlich einem Typ "S" fuhr Caratsch das Eröffnungsrennen am Nürburgring. Das Auto wurde weiterentwickelt und es enstand der Typ SS mit stärkrem Motor und im gleichen Jahr noch der SSK mit verkürztem Fahrgestell - da es damals noch keine Formel1 Rennen sondern nur "Sportwagenrennen" gab - wurden vom Typ SSK insgesamt 27 Stück für vermögende Privatfahrer hergestellt. Es war zu seiner Zeit der Erfolgreichste Rennsportwagen der auch die Mille Miglia gewinnen konnte. Mit den Autos wurde auf Achse zum Rennen gefahren!!. In ihrer letzten Ausbaustufe hatten die über 7 liter großen 6 Zylinder mit Kompresor 300 PS und über 1000 Nm bei nur 3200 U/min. Manfred von Brauchitsch für mit einem Verkleideteten SSk auf der Avus einen "Schnitt" von 200 Km/h. Wie haben nur einen von diesen 27.....

[Michael A.]

Hallo alte und neue Bekannte,
ist meine Signatur eigentlich zu sehen? Ich sehe nämlich nix!

Hallo Bernhard,

erstmal herzlich willkommen hier - schön, dass du da bist

Die Sache mit der Signatur schau ich mir mal an .. kann durchaus sein, dass die Grundeinstellung da noch etwas suboptimal ist.

Viele Grüße
Michael

[Thomas]

@ Bernhard:
Andy hat halt die "Kurzform"für seinen Bericht gewählt. Da bleiben schonmal Details auf der Strecke...

@ Michael:
Au ja, das hab' ich vergessen zu sagen: Meine Signatur funzt auch nicht, und Sabine hat auch gefragt. Könnte also sein, dass Du ein bisschen "in die Tasten hauen" musst.

Viele Grüße

Thomas

[Michael A.]

So .. kurze Rückmeldung zum Thema Signatur:

Das Problem besteht darin, dass ihr pro Beitrag festlegen könnt, ob eure Signatur angezeigt werden soll .. aber nur dann, wenn ihr VOR dem Erstellen des Beitrags schon eine Signatur erstellt habt (z.B. im Benutzerkontrollzentrum).
Falls ihr das nicht getan habt, wird die Option "Signatur anzeigen" automatisch auf deaktiviert gesetzt.

Was bedeutet das?
Nachdem ihr euch eine Signatur erstellt habt, wird diese automatisch unter alle NEUEN Beiträge gesetzt (Signatur anzeigen steht standardmäßig auf an).
Wenn ihr eure Signatur zukünftig ändert, wird sie rückwirkend auch für alle bestehenden Beiträge aktualisiert, zu deren Erstellungszeitpunkt ihr bereits eine Signatur hattet.

Alte Beiträge, die erstellt wurden bevor ihr eine Signatur hattet, erhalten selbige aber nicht rückwirkend. Hier habe ich aber einen kleinen Trick angewendet, so dass nun alle "alten" Beiträge ebenfalls die Signatur enthalten - siehe Bernhard

@Thomas:
Weder bei dir noch bei Sabine ist eine Signatur definiert .. da kann also nichts angezeigt werden
Falls es hier Probleme gibt, schick mir doch bitte eine PN .. nicht das wir Bernhards Vorstellungsthread hier noch weiter zweckentfremden

Viele Grüße
Michael

[Alfanta]

Alte Beiträge, die erstellt wurden bevor ihr eine Signatur hattet, erhalten selbige aber nicht rückwirkend. Hier habe ich aber einen kleinen Trick angewendet, so dass nun alle "alten" Beiträge ebenfalls die Signatur enthalten - siehe Bernhard

@Thomas:
Weder bei dir noch bei Sabine ist eine Signatur definiert .. da kann also nichts angezeigt werden
l

lol - hast du keine Signatur, hast du keine Signatur. Frei nach Brigitte Nilsen: " Was geht rein daraus "

[Thomas]

@ Bernhard:
Du guckst zu viel schlechte TV-Sendungen. Denn nicht nur beim Anbremsen mit Slicks können einem die Augen aus dem Kopf fallen...

@ Michael:
Es funktioniert! Man muss einfach nur kapieren, dass es nicht reicht, ein Signaturbild hochzuladen - man sollte es auch in seine Signatur einbinden...

Viele Grüße

Thomas