Porsche Speedster

[Andy]

Schaut euch doch mal diesen Traum auf vier Rädern an !
Also wenn ich das Geld hätte genau das wäre er .... Wunderschönes Teil.

http://www.ebay.de/itm/Porsche-356-S...item1e7ee21fd7

Ich sage mal unter 100 k geht er nicht weg ?

[Alfanta]

Maximal 30 t €.... Für diese Replika auf Käfer Basis.

[Andy]

Replika ist gut, bei den Typenschildern
trifft doch wenn es ein nachgemachter
eher das Wort Fälschung zu.
Ich dachte auch bei einem Orginal müßte
vor den 30t eine 2 oder 3 stehen !

Grüße Andy

[Alfanta]

Neu kosten solche Autos von 20-40 t€, je nach dem welche Ausstattung (zB Motor) du wählst. Ab Werk ist das Verbauen von Porsche Emblemen allerdings nicht erlaubt, was der Käufer drauf macht bleibt ihm überlassen.

Mir würde so was auch gefallen, ganz einfach weil das Fahren "ohne Reue" wäre, mit einem Original fährt man ja immer mit Samthandschuhen und über Nacht irgendwo stehen lassen lässt einen nicht gut schlafen. Ich bekäme aber Ärger mit meinem Vater - Original oder nix

[bmwhasi]

Mein Nachbar hat so ein Teil, komplett in Beige. Ist auf Käferbasis, wie schon oben erwähnt. Liegt bei unter 30.000 euro.

[schmunzel]

naja, ein 50 jahre alter nachbau einen speedsters auf einem normalen käfer chassis mit zweifehaft getunten 2l motor auf basis des normalen 1200er.
dafür tät ich keine 25k € raushauen

[Alfanta]

Schon richtig, aber zum ersten sind auch "echte" 356 quasi Käferbasis und 2. werden deswegen "alte" Käferbasis verwendet damit das "neue" Auto schon gleich ein H Kennzeichen bekommen kann.

Im Prinzip ist das eigentlich der bessere Speedster, weil er besser Motorisiert ist und die Ersatzteile für die T4 Motoren an jeder Ecke zu bekommen sind. Und bis zu 160 PS bei gerade mal 700 KG machen richtig Spaß.

In der Klassikstadt in FFM habe ich mir letztes Jahr einen echten Speedster angeschaut, schon mal einen Totalschaden gehabt, vorne alles ersetzt, Motor nicht MN aber gute 2+ Restauration. Dafür wurde 150 aufgerufen, und das für Originale 60 PS. Speedster waren damals die billigsten 356 und sind auch relativ oft gebaut und verkauft worden. Erst später ist Porsche auf die Idee gekommen für weniger Auto ab Werk mehr Geld zu nehmen.

[Mario]

Ist vielleicht leicht OT, passt aber dennoch zum Thema.

Vor einigen Tagen brauchte ich zum Basteln ein paar kleine Stahlbleche und hab deshalb bei einem mehr oder weniger unscheinbaren Karosseriebauer angehalten.

Man hat mich wegen der Bleche in eine hintere Halle geschickt und da standen mind. 5 originale Speedster, die sich in unterschiedlichen Restaurationsstadien befanden.

Mein Gesprächspartner hat mir erklärt, dass es sich dabei um Kundenaufträge handeln würde und der Wert eines einzelnen, fertiggestellten Autos bei gut 200.000,- Euro liegen würde.

Ein Speedster befand sich auf der Richtbank und die komplette Karosserie sah aus wie ein Teesieb...die bauen da um den erhaltenen Schrott (mit Fahrzeugpapieren) herum, zum Preis von rund 180.000,- Euro offenbar komplett neue Autos.

Obwohl ich kein Fan der ganz alten Baureihen bin, hat mich der Betrieb schon ordentlich beeindruckt.

Beste Grüße
Mario

[Andy]

Da hat Bernhard natürlich recht, wenn man Typenschilder nachschlagen kann
darf man das privat machen ?

In einem hat Bernhards Dad natürlich recht, solche Autos werden kaum günstiger.
Aber fahren ohne Reue ist natürlich ein Riesen Vorteil, sowas wie der auf dem Bild als Orginal
kostet eine 1/4 Mio. mit sowas in einem Hotel schaut man die ganze Nacht aus dem Fenster.
Schön finde ich ihn trotzdem. Was mich nur stört warum schreiben die Jungs in der Anzeige Bj 1961
und wie kommt das Typenschild mit der Nr, Bj, usw dort rein. Auch das Schild von Fuhrmeister
sieht sehr Orginal aus...

Grüße Andy

[Otto964RS]

Andy,
das Typenschild gehört zum verwendeten VW-Käfer-Chassis. Das ist aber so ok.

Gruß
Wolfram