freies Fahren auf der Gran Prix Strecke Nürburgring am 12.9.2013

[Andy]

Hallo Detmar,
das schöne an den Filmen ist, dass man sie schneiden kann.
Du kannst vor mir herfahren wenn ich dich überhole und du dranbleibst
hab ich dich in der hinteren Cam !
Irgendwie werden wir es hinbekommen !
Über Reserve Akkus und 128 Karten bekomme ich 2x 2,5 Std. in HD drauf,
das letzte mal habe ich vergessen deine Kamera auszuschalten und hatte noch 70 min. Nachhausefahrt drauf.

Grüße Andy

[uwegt3]

Andere Thema:
Was haltet ihr davon die Teilnehmer auf der Strecke je nach Witterung zu begrenzen ?
Bei Regen z.B.
Meine Meinung dazu kennt jeder, wer es sich zutraut kann im Regen fahren !
NUR
Immer Stimmen dringen zu mir vor die das Teilnehmerfeld gerade im Regen eingrenzen möchten.
Von mir aus lassen wir im Regen nur max. X Autos auf die Strecke ?

Grüße Andy

Halte ich absolut garnichts von!!!
Wer es sich nicht zutraut, soll es einfach sein lassen.
Wie ich schon vorher geschrieben habe, ich verstehe es nicht. Wir fahren seit vielen Jahren völlig problemlos diese Trackdays, letztes Jahr sind wir sogar bei beiden fast nur im Regen gefahren, und auf einmal sollen jede Menge Neuerungen, Änderungen und Beschränkungen rein.
Warum??

Grüße
Uwe

[Guido S]

moin,

stimme uwe zu, völliger Blödsinn das zu begrenzen.
abgesehen davon schwuchteln viele von alleine rum wenn es etwas feucht auf der strecke wird.
das hat sonst auch immer problemlos geklappt.


guido

[Otto964RS]

Hallo Andy,
ich bin der selben Meinung wie Uwe!

Gruß
Wolfram, der meist lieber im Regen oder sogar bei Schnee unterwegs ist...

[Detmar]

Hallo,

hier noch meine Meinung:
Motorsport ist eine Sportart, die draußen stattfindet. Daher muss man bei jedem Wetter fahren können. Gerade die, die sich bei Regen nicht trauen, sollten bei Regen fahren, um sicherer zu werden. Es steht einem ja frei, langsam zu fahren.

Die Fahrzeuge auf der Strecke zu begrenzen, finde ich nicht sinnvoll. Wenn überhaupt, sollte man eine "schnelle" und eine "langsame" Gruppe machen (darf man nur nicht "langsame Gruppe" nennen, weil dann niemand mehr da mitfahren will :-) .

Grüße, Detmar

[Andy]

ok hört sich sinnvoll an !
Ich fahre übrigends viel lieber im Regen als im trockenen, weil im Regen Präzision gefragt ist wenn man schnell sein will.
Und im Regen haben wir seinerzeit alles gewonnen was zu gewinnen war.
Aber das zählt nicht, gefragt sind eure Meinungen !

Themenwechsel:
Startaufstellung wird wie im Juli erst mal WIEDER IN ALTEN FAHRERLAGER sein.
Ab 16 Uhr bekomme ich den Schlüssel für das Nennbüro im alten Fahrerlager.
Parkplätze gibt es dort vor der Tür wieder reichlich.
um ca. 17:30 +- 10 min. fahren wir dann direkt unter der Bücke durch hoch bis zur
Schranke und von dort in die Boxengasse ! (An der Schranke wird Jan stehen und euch einwinken)
BITTE NICHT INS FAHRERLAGER nur wer einen Anhäger o.ä. hat natürlich zum Abladen,
dann aber wieder die Einfahrt über die Schranke die von Jan bis 17:45 besetzt sein wird.
Pünktlich um 17:45 gibt es die Fahrerbesprechung zur der ich alle bitte die mitfahren werden !
Das Programm danach kennt ihr ja, Feuer frei !

Grüße Andy

PS: wer später kommt findet uns wieder im Streckenpostenraum in der Boxengasse !
---> Bild

[Mario]

Wenn überhaupt, sollte man eine "schnelle" und eine "langsame" Gruppe machen

Bloß nicht, das geht doch auch nur von der eigenen Fahrzeit runter...wenn die eine Gruppe fährt, darf die andere Gruppe in der Boxengasse warten.


Grüße
Mario

[Andy]

Hallo,
alle Vorbereitungen sind abgeschlossen,
jetzt muss nur noch das Wetter mitspielen !

Grüße Andy

[uwegt3]

Ja, freue mich auf Donnerstag!!
Bisher sieht das Wetter ja noch sehr passabel aus!!!!

wetter_nuerburg_12_9.JPG

[Andy]

Hallo,
Samstag sah es für Donnerstag noch nicht soo gut aus.
Heute morgen schon viel besser, kalt aber kein Regen
genau so wie wir es brauchen, hoffentlich bleibt es so !

Guten Wochenstart
Andy