Touristenfahrt Hockenheimring 20.06.2013

[bmwhasi]

Hallo Motorsportfreunde,
kommt jemand mit? Fahre aus dem Mainzer Raum am Donnerstag hin.


Donnerstag, 20. Juni 2013
17:00 bis 20:00 Uhr auf dem Grand Prix-Kurs.

Bitte beachten Sie jedoch, dass bei allen Terminen aufgrund schlechter Wetterverhältnisse- und Prognosen (z. B. starker Regen) sowie weiterer unvorhersehbarer Ereignisse, welche die Sicherheit auf der Strecke gefährden könnten, kurzfristige Änderungen eintreten können. Wir übernehmen daher keine Gewähr für die veröffentlichten Termine. Die Anreise erfolgt auf eigenes Risiko. Bitte beachten Sie hierzu auch die Regeln und Bedingungen zum Befahren der Strecke während den Touristenfahrten.

[Andy]

Dann viel Spaß , für Donnerstag sind 26°C vorausgesagt und es hat ja wirlich genug
geregent ...

[bmwhasi]

Kommt denn keiner mit?

[Andy]

.... also wenn es trocken bleibt und wirklich nur dann !
Ich brauche einen Track und meine Reifen soo richtig anzufahren.
Bei einem 964 Turbo sagt man wenn man alle vier gewechselt hat
braucht man min 2000 km auf der BAB oder ~20 Runden Hockenheim
bis das Fahrgefühl wieder da ist !!!

Grüße Andy

[bmwhasi]

Hoffe ich schaffe es bis nächste Woche. Bin gerade noch am Fahrwerk dran.
Könnte knapp werden, könnte aber eine Kurzzeitkennzeichen Fahrt werden

[Thomas]

Was mir gerade einfällt, Andy: Du befürchtest doch, dass Dein Turbo für Mettet zu laut ist. Dann ist er aber für Hockenheim ganz sicher zu laut!!! Das wird also nicht klappen am 20.

Viele Grüße

Thomas

[Andy]

Käse in Hockenheim wird bei den Touri-Fahrten nicht gemessen.
Heute habe ich die restlichen Reifen geholt, vermessen, Öl gewechselt.
Bremsöl gewechselt und morgen muß ich eine Dichtg. tauschen (Kettenkasten) leicht inkontinent ...
... und dann wenn alles gemacht ist kommt die (Cup) Turbo Rohrschleife runter und der Endschalldämpfer drauf.

[Thomas]

@ Andy:

Käse in Hockenheim wird bei den Touri-Fahrten nicht gemessen.

Das ist natürlich praktisch, wenn Du das weisst. Dann ist das wahrscheinlich nur Panikmache und Verunsicherung:
http://www.hockenheimring.net/sites/...uristenfahrten

...kommt die (Cup) Turbo Rohrschleife runter und der Endschalldämpfer drauf.

Warum das denn?

Viele Grüße

Thomas

[Andy]

Na ja das übliche halt ....
Während der Touri Fahrten erfolgt ja auch die übliche Schallpegelmessung
deren Daten direkt nach Berlin übermittelt werden. Wir wir wissen muß jede
Überschreitumg des Spitzenpegels extra bezahlt werden. Und die Stadt
Hockenheim misst nochmals mit einer eigenen Anlage !
Aber es erfolgt keine Schallpegelmessung in der Startaufstellung an den wartenden Fahrzeugen.
Wenn jemand ganz nach oben ausschlägt und das Aufsichtspersonal das mitbekommen
sollte könnte er die rote Flagge sehen aber so ein Fall ist mir nicht bekannt !!!

Grüße Andy


Warum das denn?

Viele Grüße

Thomas

Weil es bestimmt nicht prikelnd ist wenn mich die Belgische Polizei festsetzt weil ich auffallend zu laut bin.
Ab Motor : Fächerkrümmer --> Leerrohr --> Vorschalldämpfer ---> Cup Rohr
Also im Prinzip außer den Vorschalldämper der ein Witz (ist 35cm) (und auch nur drin ist das sich der Ladedruck)
schneller aufbaut) NICHTS das den Abgasstrom bremst !... außer das 70mm Rohr selbst...

[bmwhasi]

Also ich hatte auch nie Probleme, obwohl mein Auto lauter ist
Wer ist jedoch wirklich ganz pinibil nimmt ist Zolder.
Dort durfte ein Kumpel wieder nach Hause, weil er an der Messstelle (Man weiß nicht wo sie messen), genau 1db lauter war wie erlaubt.