DSK freies Fahren

[Andy]

Hallo wundert mich nicht bei den Streckentemperaturen, manche
denken wirklich ihre Semis gehen bei jeder Witterung.
Feucht ist ja nicht das Problem aber Asphalttemperaturen von um die 5°
gehen einfach nicht wirklich.
Echte 9:00 sind doch prima mit deinem Auto, der Sprung zu 8:30
d.h. 30 sek zu finden ist richtig Arbeit .... viel Spaß dabei !

Mich jukt es auch immer mehr mal wieder mit einem richtig guten
Fahrzeug und mit Sliks bei gutem Wetter mal wieder anzugreifen.
Evtl. tut sich nächtes Jahr als 3 Fahrer (Gast) bei der RCN was ?!

Grüße Andy

[schmunzel]

danke für die Blumen... aber 9min sind halt min. 30 eher 45 sek unter dem was mein autochen kann.. *ggg*
und wie geschrieben die 9min sind BTG also keine sport auto runde.

und ich weiss das ich an massig stellen noch viel zeit liegen lasse....allerdings will ich auch nicht so enden wie der GT3

[Andy]

Hallo,
so sieht das aus !
Um die NOS schnell fahren zu können braucht es viele Jahre mit richtig vielen Runden und auch guten Lehrern.
Ich für mich habe damals als ich anfing jeden Fahrerlehrgang mitgenommen der sich angeboten hat.
Vor ~ 30 Jahren waren das nicht all zu viele. So Jungs wie Stuck Röhrl Ludwig Thiem waren damals noch bezahlbar !
Und dann sowieso mit Jahreskarte an jedem Wochenende wo mal kein Wettbeweb war fahren....
Die Firma ging damals soo gut, dass ich mir so zimlich das schnellste holen konnte das damals gebaut wurde
(abgesehen von den 935) einen RUF CRS .... (Ich schätze mal unter kundiger Hand läßt sich so ein RUF
heute noch schneller bewegen wie ein 997 Cup Porsche (Vergleicht man die Rundenzeiten))

Was ich damit sagen möchte, man braucht sehr viel Ehrgeiz -->Zeit -->Geld, möglichst keinen
Lebensabschnittspartner der gegen das Hobby ist .... dann liegt der Sache nichts im Wege ganz
gemütlich eine ganze Runde unter 8:30 zu fahren !

Grüße Andy

[schmunzel]

tja wie immer im leben is das alles eine frage des geldes.. wär ich bill gats würd ich den ganzen ring einfach kaufen und ihr dürftet alle umsonst fahren, so oft wie ihr wollt *gg*
und als trainer würd ich mir walter röhrl und sabine schmitz holen und wenn ich das richtig kann würd ich mir nen auto bauen mit dem ich die 6.11 vom stefan knacken kann *ggg*

[Andy]

grins ..... wenn das so einfach wäre, hätten die Bill Gates dieser Erde dass schon in Angriff
genommen ! Steffan Bellhof war schon ein absolutes Ausnahmetalent, viele die ihn persönlich
gekannt haben sagte so wie er in seiner Zeit die Sportwagenscene (Gruppe C) beherrscht hat
hätte er wenn er nur etwas länder gelebt hätte auch die Formel1 aufgemischt.
Er war so ein Fahrer der wenn er in einem Auto gesesen hat und es um was ging den berühmten
Schalter umlegen konnte .... entweder Alles oder nichts .... Siegen oder ausfallen.
Leider sind solche Jungs in der Zeit nicht sehr alt geworden, denn leider würden damals die Autos
nur auf Leistung und Gewicht ausgelegt. Wenn man sich Unfälle aus der Zeit anschaut und sieht
wie sich die damaligen Autos bei einem Crash in ihre Bestandteile zerlegt haben und wo in
Le Mans noch > 400 km/h gefahren wurde.
Ich habe mich gerade vergangene Woche mit Wolfram über das Thema Fitness und mentale Vorbereitung unterhalten.
Vor < 25 Jahren waren die bekannten Fahrer ein ganz anderer Menschenschlag wie heute. Eher so die
Draufgänger mit sehr viel Risikobereitschaft, selbstverständlich auch mit überaus viel können. Heute sind
das eher Vollblutprofis die austraniert sind und nach einem Rennen genauso fitt sind wie zu Anfang !
Manchmal denke ich mir haben die Jüngelchen überhaupt schon einen Führerschein, dann fahren Sie Zeiten
das einem die Ohren wackeln. Alles zu seiner Zeit halt !!!

viele Grüße Andy