Das stimmt nicht ganz, Bernhard. Vertuscht wird da garnichts, aber soviele Tote sind es nicht, obwohl natürlich jeder einzelne einer zuviel ist. Im letzten Jahr gab es 3 Tote, alle 3 Motorradfahrer, davon 2 ohne Fremdverschulden, es war niemand anderes in der Nähe.
Und wieviel Tote gibt es über die Saison auf den "üblichen Motorradstrecken"? Da wirst du mir zustimmen, ein vielfaches davon.
Dahingehend hast du natürlich Recht, dass das Risiko für private Betreiber höher ist. Dann sollen eben keine Mopedfahrer mehr drauf dürfen, wäre mir sehr recht.
Aber es gibt auch gute private Beispiele, siehe Bielster Berg oder der RBR in Österreich.
Da funktionieren Trackdays auch sehr gut, ob es bei einem privaten Betreiber allerdings noch Touris geben würde, das wage ich auch stark zu bezweifeln.





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