Ups, da hab ich ja ausnahmsweise mal ein Luxusproblem.
Nach dem letzten Trackday kommt der Compact in die trockene Garage, Batteriesaver dran, und erst wenn es trocken und salzfrei ist wieder raus.
Gut , ausnahmen gibt es auch. Am Samstag auf der gesalzenen GP- Strecke einige Runden abgespult, war allerdings trocken. Denke das bei 240kmh (schneller iser net) auf der Heimfahrt der Mist weggeflogen ist.
Jedenfalls hat sich gezeigt das die Basteleien über den Winter erfolgreich waren, zum erstenmal auf der S-Z Geraden bis in den 5 Gang gekommen.

Viele Grüße an alle
Dirk