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Thema: freies Fahren auf der Gran Prix Strecke Nürburgring am 18.7.2013

  1. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gullwing 63
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    Jetzt weiß ich wer die Profi-Rennfahrer mit den rechtslenker Autos beim letzten Trackday waren... Sie haben sich bestimmt offiziell angemeldet ;-) PS: Kiki faehrt auch ab und an VLN auf einem M3 GT4 wie zb Last Weekend. Bei unserem Trackday war es der weiße M3 (rechtslenker) auf Dunlop Sport Maxx Race

    http://www.theautoindustrieblog.com/...-nana.html?m=1

  2. #12
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Bei uns fährt der eine oder andere "Prominente"
    Michael Groß hat vor 2 Wochen "leider" erst mal abgesagt
    weil es kein geeignetes Auto hat. Diesbezüglich
    laufen Gespäche mit einem Autohaus aus Hofheim !!!

    Ich freu mich das wir mitlerweile mitten in der Saison sind und
    es gar nicht mehr lange dauert bis wir am Nürburgring fahren !

    Grüße Andy

  3. #13
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Die nachfolgenden Zeilen sind NUR für die A-Lizenzkursteilnehmer (oder INTERESSENTEN) bestimmt !

    Wir treffen uns um 9.00 Uhr im ADAC Fahrsicherheitszentrum* am Nürburgring zur Theorie >
    Je nach Ausschreibung *

    Schaut bitte nach Reifenprofil und Luftdruck
    Bitte den Ölstand kontrolieren und auf MAX auffüllen
    Bitte mit vollem Tank zum Lehrgang erscheinen
    Ganz WICHTIG ist die Bremsanlage in einwandfreiem Zustand
    Keine herunfliegenden Teile im Auto lassen.

    Nach der Theorie die im FSZ* Nürburgring stattfindet.

    Üben wir im FSZ* eine Ideallinie, die Bremspunkte, Ein und Auslenkpunkte ....
    Wir richtig überholt wird, und das Pulkfahren während eines Rennens.
    Wir werden Startübungen abhalten in den gängigen Startvarianten !
    ...... wenn das alles sitzt.... kleine Pause .... dann
    gehen wir auf die GP Strecke und fahren das unter realistischen Bedinnungen !



    Natürlich beginnt aber jeder Lehrgang mit dem Theoretischen Teil ! (9.00 Uhr)
    Wir beginnen mit dem wichtigsten !

    Der Flaggen auf der Rennstrecke,
    den funktionen und kompetenzen der Rennleitung, der Sportkommissare der TechnKommisare der Sportwarte (an den Streckenposten) nicht verwechseln!
    der Streckensicherung und der Sachrichter !
    Dem Rundstreckenreglement des DMSB und dem Veranstaltungsreglement !
    Den Struckturen des Motorsports FIA DMSB usw.
    Den Lizenzbestimmungen
    Den DMSB Gerichten / Protest / Berufung / Strafen
    Eine allgem.Übersicht über DMSB / FIA Frahrzeugruppen und Klassen
    Der Fahrzeugvorbereitung und der Sicherheitsausrüstung im Fahrzeug und des Fahrers !
    und der Anti Doping Bestimmungen !

    ALSO EIN VOLLER TAG DER VIEL SPASS VERSPRICHT

    Und hier im Downloud ein Auszug der zu Prüfenden Fragen die auch öffentlich (also kein Geheimniss) über DMSB.de zu bekommen sind !

    Wer Fragen hat bekommt sie HIER gerne beantwortet !

    liebe Grüße Andy
    Geändert von Andy (10.07.2013 um 22:19 Uhr)

  4. #14
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Thomas hat es treffend formuliert :

    Beim Fahren auf der Rennstrecke Licht an und unbedint Gute anlegen. Ein Helm wird empfohlen, ist aber nicht Pflicht.
    Cabriodächer geschlossen halten.
    In der Boxengasse vorsichtig und langsam fahren max 40-50 km/h
    Wer länger parken will, fährt aus der Boxengasse auf den Parkplatz im Fahrerlager und nach der Pause wieder in die Boxengasse. Wer in der Boxengasse anhalten und aussteigen will, fährt in Fahrtrichtung nach ganz rechts vor die Boxeneinfahrten.
    Wer nur kurz halten (z.B. Taxibetrieb)möchte fährt rechts in die 1 Reihe neben die "haltenden" Autos und der Fahrbahn (also mittig)
    Wer ein schnelleres Fahrzeug im Rückspiegel hat, dass er vorbeilassen möchte, "blinken" UND AUCH DORTHIN FAHREN UND BLEIBEN wohin beblinkt wurde !
    Wer zuerst am Anbremspunkt ist, dem gehört die Kurve auf der Ideallinie, egal ob Bugatti oder Fiat 500, wenn es breit genug ist und ein
    außenherum fahren gefahrlos möglich ist... dann bitte aber auch nur dann! Aber NIE reinstechen oder ausbremsen. Wer außen überholt, muss sicher sein, am Scheitelpunkt der Kurve schon vorbei zu sein, ansonsten ist außen Überholen strikt verboten.WICHTIG WICHTIG WICHTIG WICHTIG
    gelbe Flagge : ÜBERHOLVERBOT bis zur grünen ...(nicht bis ihr Sie in 200 m seht sondern bis ihr den Sportwart an dem Streckenposten passiert habt.
    gelb heißt auch Gefahr auf der Strecke Geschwindigkeit RUNTER... Doppel gelb geschwenkt VERSCHÄRFT das ganze noch mal
    rote Flagge RENNABBRUCH ....wir fahren OHNE zu überholen in die Boxengasse bis zur Ampel am Ende der Boxengasse vor alle anderen sofern sie weiter fahren möchten
    fädeln sich hintereinander ein !!!
    Schwarze Flagge (ohne Startnummer) derjenige wird es merken dem diese Flagge NUR (an Start und Ziel gezeigt bekommt)
    bitte hereinkommen und einen Rüffel der auch IMMER BEGRÜNDET sein wird oder am Fahrzeug ist irgendwas nicht in Ordnung !
    Blau gibt es auf einem Trackday nicht !
    Die rot gelbe Flagge längst gestreift heißt .... Fahrbahnzustände sind kritisch Öl oder Schmutz auf der Strecke
    Die Sportwarte kennen das von Wettbewerben diese Flagge nur 4 Runden anzuzeigen.... danach sollte jeder die Stelle kennen

  5. #15
    Benutzer Avatar von Mario
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    Zitat Zitat von Andy Beitrag anzeigen
    ALSO EIN VOLLER TAG DER VIEL SPASS VERSPRICHT
    Hallo Andy,

    ich verlass mich mal auf Dich und melde mich unter den Umständen auch gerne zusätzlich zu dem Lizenz-Lehrgang am 18.07.13 an.

    Die 160,- Euro für das Freie Fahren hab ich bereits am 11.06.13 überwiesen...wieviel wird denn jetzt nochmal für den Lehrgang fällig?

    Beste Grüße
    Mario
    Hauptsache die Haare liegen...

  6. #16
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Hallo Mario,
    der Lizenzlehrgang am 18.7. ist komplett ausgebucht.
    Wobei es einen Wackelkanidaten (in) gibt !
    Ich habe dich mal auf die Warteliste gesetzt.
    Zur Not am 12.Sept gibt es noch 3 freie Plätze !

    Grüße Andy

  7. #17
    Benutzer Avatar von Mario
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    Zitat Zitat von Andy Beitrag anzeigen
    Hallo Mario,
    der Lizenzlehrgang am 18.7. ist komplett ausgebucht.
    Hi Andy,

    besten Dank für die Info...am 12.09.13 kann ich leider nicht, aber vielleicht geht es ja noch am 18.07.13.

    Die Nennung werd ich im Laufe des Tages mal vorsichtshalber durchfaxen.

    Bitte lass mich wissen, falls ich nachrücken kann.

    Beste Grüße
    Mario
    Hauptsache die Haare liegen...

  8. #18
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Hallo Mario, Faxgerät geht nicht !
    das mach ich sehr gerne.
    Ein Mädchen aus meiner Motorspotklasse
    fährt mit ihren Eltern zu 99% in den Urlaub
    das ist dann dein Platz.
    Ich sage mal der Platz sollte sicher sein zur Not
    setzt ich Sie dann auf den Sept.-Lehrgang

    Grüße Andy

  9. #19
    Benutzer Avatar von Mario
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    Zitat Zitat von Andy Beitrag anzeigen
    Hallo Mario, Faxgerät geht nicht !
    das mach ich sehr gerne.
    Ein Mädchen aus meiner Motorspotklasse
    fährt mit ihren Eltern zu 99% in den Urlaub
    das ist dann dein Platz.
    Hallo Andy,

    besten Dank für Deine Hilfe...ich schick die Nennung gleich per Mail raus.

    Ich freu mir nen Ast ab...

    Beste Grüße
    Mario
    Hauptsache die Haare liegen...

  10. #20
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    Hallo allerseits,

    ist noch ein Platz für das freie Fahren verfügbar?

    Gruß
    Sven

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