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Thema: Freies Fahren in 2013

  1. #71
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gullwing 63
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    Mein Problem bei Touristenfahrten ist es, dass jede Nase sich mit exotischen Autos messen muss und diese unbedingt ueberholen und ausstechen muss. Dies gepaart mit der Tatsache, dass mein Auto fuer meine fehlende Streckenkenntnis (Nordschleife) einfach viel zu schnell ist. Moechte mich da nicht drängen und in schwierige Situation bringen lassen...

    Ich glaube ein einfacher Bixster ist fuer mich da das beste Auto. Sportlich aber nicht so schnell beschleunigend und keiner moechte sich vermutlich an einem Standard Boxster messen....

  2. #72
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gullwing 63
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    Wenn du Strecke nicht kennst und immer Spinner im Nacken hast nervt das und es ist gefährlich. Hatte erst letzte Woche einen C63 und ein 991S die erst langsam fuhren und als ich auf der BAB vorbeifuhr sind die Idioten mir so nah aufgefahren, dass sie die Heizdraehte meiner Heckscheibe sehen konnten. Bin rechts rein weil ich es nicht eilig hatte führen die auch rechts... Man braeuchte so James Bond Features ;-)
    Geändert von Gullwing 63 (07.04.2013 um 19:43 Uhr)

  3. #73
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    Aber das ist doch auch schön an den exotischen Autos. Wenn man weiß, dass man durch einen Druck aufs Gaspedal 99% der anderen Autos weg fahren kann, macht das unglaublich entspannt.

  4. #74
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    War am Ostersamstag auch am Ring um ein paar Runden NOS zu fahren. Habe das aufgrund der anwesenden "Teilnehmer " geknickt. Bin dann zusammen mit User AGO zur GP Strecke gefahren und habe dort einige Runden abgespult. Bis auf einen Pflegefall mit einem aufgepumpten Seat war das Teilnehmerfeld absolut i.O. Keine Rechtsüberholer, alle haben genug Platz gelassen und sich an die Regeln gehalten. Hab dort einen heißen Fight mit einem 5er Diesel Touring gehabt. Hat Riesenspaß gemacht. AGO´s Kompressor 330 hat mich auch ordentlich beeindruckt, als er ganz locker an mir vorbeigezogen ist hab ich erstmal geschaut ob meine Handbremse angezogen ist. Laßt uns doch einen Thread aufmachen in dem man postet wer wann zu Touri-Fahrten geht. Gibt vielleicht die Möglichkeit sich mal zu treffen.
    Viele Grüße
    Dirk

  5. #75
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    Zitat Zitat von qmail Beitrag anzeigen
    Aber das ist doch auch schön an den exotischen Autos. Wenn man weiß, dass man durch einen Druck aufs Gaspedal 99% der anderen Autos weg fahren kann, macht das unglaublich entspannt.
    In der reinen Beschleunigung aus dem Stand machst du mit dem 11er Turbo mit Launch Control bis 200 alles platt bis auf Klaus seinem neuen Spielzeug. Da hast du trotz Allrad keine Chance. Von 100-200 und -300 wird es eng mit den Italias und SLS etc. Die muessten ja alle ähnlich sein. Der Turbo war ja bei unserer Ausfahrt auch nicht schneller als der MF5 ;-)

  6. #76
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    ... das ist halt das schöne wenn man einem popligen Audi fährt.
    Jeder denkt das bei 250 km/h Schluss ist, dass ich dann erst in
    den 6 Gang schalte sieht der Kiste keiner an.
    Ab Tacho 330 wird es erst interessant, am schnellsten waren wir nach dem
    freien Fahren in 2011 unterwegs, als ein Freund von mir mit seinem Motorrad
    da war das wohl 200 PS haben soll und echte >330 km/h fahren soll.
    Ab Koblenz den Berg rauf haben wir dann mal geschaut.
    Er sagte er wäre im roten Bereich gewesen und mein Tacho war außerhalb der
    Zahlen die bis 320 gehen....

  7. #77
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    Zitat Zitat von Gullwing 63 Beitrag anzeigen
    In der reinen Beschleunigung aus dem Stand machst du mit dem 11er Turbo mit Launch Control bis 200 alles platt bis auf Klaus seinem neuen Spielzeug. Da hast du trotz Allrad keine Chance. Von 100-200 und -300 wird es eng mit den Italias und SLS etc. Die muessten ja alle ähnlich sein. Der Turbo war ja bei unserer Ausfahrt auch nicht schneller als der MF5 ;-)
    Wobei ich das mit dem MF5 erstaunlich fand. Der wiegt ja in der Roadsterversion nur 1316 kg bei 555 PS. Mein Turbo wiegt laut Liste 1775 mit 500 PS. Das Drehmoment finde ich gerade nicht, es war aber sehr ähnlich, da beide Motoren Turbos sind.

    Der MF5 hätte mich eigentlich zersägen müssen. Hat er aber nicht...

  8. #78
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gullwing 63
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    die Goldrush Rally waere doch nett. Partys, nette Ausfahrten und fuer Frank Beschleunigungsrennen ;-)


  9. #79
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    Wenn alles so klappt wie ich es mir vorstelle und
    wie es z.Z. anläuft werden wir sowas bald selbst auf die
    Beine stellen.
    Für die Partys / Mädels zeichnen sich dann Frank und Jens verantwortlich !

    Morgen um 7 Uhr geht es erst mal nach Gründau Lieblos bis 17 Uhr,
    vermutlich werde ich mal die GoPro mitlaufen lassen auf jeden fall
    beim driften !!!

  10. #80
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    Hi Andy,

    wenn das Ganze jugendfrei werden soll bin ich der Falsche

    Wenns in der Nähe ist, bringen wir noch einen Tesla Roadster mit.

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