Guten Morgen zusammen,
ich bin über den POCG hierhergekommen und kenne Andy und Thomas (Mr "master orange") vom A-Lizenz Lehrgang Anfang letzten Oktober. Tja, und wieso bin ich hier? Ganz klar, weil ich nicht nur mit dem Rennrad gerne Sport mache und in der Gemeinschaft ist das meist lustiger...
Zur Auto Leidenschaft kam ich 1972 als ich meinen ersten Porsche - 911 Targa in Blutorange - bekam. Der war allerdings von der Firma Schuco und ich gerade mal 3 Jahre. Also mußte ich das schnellere, sportliche Fahren auf die späteren Lebensjahre verlegen. Aufgrund der Kindheitserfahrungen kam für mich im Jahre 2007 dann nur ein Urelfer in Frage. Mein vermeintlich originales Objekt der Begierde, ein 911 2.2 T Coupe, Bj. '71, sollte eigentlich seinem Alter entsprechend würdevoll bewegt und "original" bleiben. Wie sich nach kurzer Zeit und einem Kolbenfresser (Flugrost im Tank hatte eine Vergaserdüse verstopft...) rausstellte, war der Motor von einem 911S aber mit Vergasern... also alles gar nicht so orschinal.
Da mir das Fahren - insbesondere das schnelle- mit der Heckschleuder immer mehr Spaß gemacht hat (wenn ich Arzt wäre, würde ich mir eine tägliche Dosis verschreiben!), dachte ich, ich probier's mal mit historischem Motorsport. So langsam wuchs dann der Plan, aus dem Elfer einen authentischen 911 ST Replika Umbau zu machen, ihn aber vorher schon beim ein oder anderen Bergrennen zu bewegen.
Mittlerweile ist die Karrosse fast fertig (fährt wieder seit letztem Mai) und es steht noch der Motor an und einige Rennen haben wir auch schon absolviert - Ransel, Presberg, Schotten, Eifelrennen (GLP). Mittel- bis langfristig soll's aber auch auf die Rundstrecke gehen.
Hier mal ein Bildchen vom Eifelrennen letztes Jahr:
M-43001.jpg
Freue mich, Euch mal kennenzulernen und Eure Kisten in Aktion zu sehen.
Einen baldigen und guten Saisonstart wünscht Euch mit verschneiten Grüßen aus Rheinhessen
Marcus
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"Flugente-Wildsau" 
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