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Thema: Mir raucht der Schädel

  1. #11
    Race Club Mitglied Avatar von Alfanta
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    Zu Baujahr der Mühle war Hochwasser ein größeres Thema wie heute, deswegen ist diese entsprechend konstruiert. Bevor die in der Mühle was merken bin ich in meinem Laden schon abgesoffen. Aber insgesamt ist die Lage an der Ohm sowieso entspannt.

    Und klar: natürlich bei einem anderen TÜV
    mit freundlicher Lichthupe
    Bernhard

  2. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thomas
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    Topic-Frage:
    Zu einem anderen TÜV gehen mit dem Felgengutachten, aber ohne Auto. Mit dem Prüfer reden, dass Du die per Einzelabnahme eingetragen haben möchstest, und zwar in Kombination mit 5-mm-Distanzscheiben. Dadurch wird ausET50 Deiner Felge effektiv ET45, und dafür gibt es ja schon ein Gutachten. Traglast passt auch, daher wirst Du einen Prüfer finden, der das so einträgt. Hast Du ihn gefunden, dann mit Auto hin, eintragen lassen und HU gleich mit machen.

    OT-Problem:
    Na dann zeige mir bitte mal einer den Paragrafen der StVO oder StVZO, nach dem Startnummern verboten sein sollen. Das Verbot des DMSB gibt es hingegen. Jeder, der im DMSB organisiert ist (d.h. alle Inhaber einer Rennlizenz) dürfen daher nicht mit Startnummern rumfahren. Nicht-Racer hingegen schon, denen kann der DDMSB nichts vorschreiben.

    Viele Grüße

    Thomas

  3. #13
    Race Club Mitglied Avatar von Alfanta
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    Genau so (ähnlich) habe ich das auch heute morgen gemacht. 5,- Nachprüfgebühr anstatt neuer Felgen !
    mit freundlicher Lichthupe
    Bernhard

  4. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von schmunzel
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    wie immer wenn man beginnt eine sache genau zu beleuchten wird es kompliziert.
    in der STvO ist zu dem thema tatsächlich nichts gesagt aber ......
    es gibt eine VwV zur StvO und darin steht:

    Zu § 29 Übermäßige Straßenbenutzung
    3. Sonstige motorsportliche Veranstaltungen
    Die Erteilung der Erlaubnis ist insbesondere an folgende Bedingungen und Auflagen zu knüpfen:
    a) zur Vorbereitung/Durchführung der Veranstaltung

    53 - Jedem Teilnehmer ist eine Startnummer zuzuteilen, die deutlich sichtbar rechts oder links am Fahrzeug anzubringen ist. Von dieser Auflage kann abgesehen werden, wenn die Art der Veranstaltung diese Kennzeichnung entbehrlich macht. Die Startnummernschilder dürfen erst bei der Fahrzeugabnahme (vgl. Rn. 60) angebracht und müssen nach Beendigung des Wettbewerbs oder beim vorzeitigen Ausscheiden sofort entfernt werden

  5. #15
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    DMSB Veranstaltungsreglement 2013 Art 16 Dokumentenabnahme Technische Abnahme und Startnummern

    (9) Bei Fahrzeugen, die am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen, sind nach Ende der
    Veranstaltung oder vorzeitigem Ausscheiden die Startnummern vor Verlassen des
    Veranstaltungsgeländes zu entfernen oder vollständig zu verdecken.

    Hier das gesamte Veranstalungsreglement neuste Fassung

    http://www.dmsb.de/downloads/471/DMS...30.01.2013.pdf

  6. #16
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Zitat Zitat von Thomas Beitrag anzeigen
    Na dann zeige mir bitte mal einer den Paragrafen der StVO oder StVZO, nach dem Startnummern verboten sein sollen. Das Verbot des DMSB gibt es hingegen. Jeder, der im DMSB organisiert ist (d.h. alle Inhaber einer Rennlizenz) dürfen daher nicht mit Startnummern rumfahren. Nicht-Racer hingegen schon, denen kann der DDMSB nichts vorschreiben.

    Viele Grüße

    Thomas

    Nicht Racer fahren wohl kaum mit Startnummern durch die Gegend,
    und alle anderen sind NATÜRLICH beim DMSB

  7. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thomas
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    Ach ja? Dann schau' Dir nur mal die ganzen Herbie- und Duke-Nachbauten an. Die haben natürlich alle Startnummern (sogar meistens die gleichen...) und von den Haltern/Fahrern ist keiner beim DMSB.

    Viele Grüße

    Thomas

  8. #18
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Irdendwie wußte ich das die 13 hier noch kommt,
    aber Herbi Thomas Thomas

    Für alle anderen fahren mit Startnummern im öffentlichen Staßenverkehr ist nicht zu empfehlen !

  9. #19
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    Ein ähnliches Problemchen habe ich mir auch zimlich Aktuel geholt
    hier geht es auch um ET 45 bez. 50
    Das sind org. Porsche Schmiedefelgen in matt schw. verdichtet !
    Ein paar Verbreiterungen in 7mm 15mm 20mm und 30mm also 4 x 4 Stück.
    mit den passenden Schrauben sind aus E Bay und matt schwarz lackiert !
    Wenn die Felge eingetragen ist und ich weiß welche Verbreiterungen passen
    hole ich mir schwarze Titan Schrauben !

    Und so siehts aus:
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Geändert von Andy (06.02.2013 um 20:34 Uhr)

  10. #20
    Race Club Mitglied Avatar von Alfanta
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    Was meint eigentlich " verdichtet " ?
    So ein neumodischer Begriff der erst seit ein paar Jahren in Verbindung mit Felgen auftaucht.
    Die können ja wohl kaum die gesamte Oberfläche "zusammenpressen".
    mit freundlicher Lichthupe
    Bernhard

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