Ich stimme Guido zu, da braucht nur mal die Tür nicht ganz zu zu sein, schon ist die Bat tiefentladen und die Ctec´s melden einen Fehler.
Zuerst mal überbrücken und ein bischen (10 min >1500 U/min) laufen lassen, dieser kurze "Stromstoss" sollte schon reichen um die Bat soweit aufzuladen damit das Ctec diese wieder "erkennt". Für solche Fälle habe ich noch ein "altes" Ladegerät ohne Elektronik aber mit viel Ladestrom, oder eben überbrücken.
Ist sie wirklich kaputt würde ich Andys Vorschlag mit SG unbeding beherzigen, habe jetzt auch schon da eingekauft und mit "Unserer" Kundennummer vom RaceClub einen guten Preis bekommen.




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