Jou, Jens das wärs, mit dem Tiger fährst du alles in Grund und Boden ....
außer Guido mit seinem leichten Lotus....
Jou, Jens das wärs, mit dem Tiger fährst du alles in Grund und Boden ....
außer Guido mit seinem leichten Lotus....
Ist nur eine andere Auspuffanlage. Der muesste sogar weniger Leistung haben da ich bis dahin dann auf den GT gewechselt bin ;-)
Aber ich vermute, dass die MEC Anlage nur fuer den Export ist. Leider :-(
Und dass der Guido mit aehnlichem Equipment fast allen um die Ohren faehrt ist klar. Er kann halt richtig gut fahren... Neidloser Respekt
Geändert von Gullwing 63 (12.01.2013 um 10:12 Uhr)
Da schaun wir dann mal...
Jens AMG hat doch für Anfang diesen Jahres ein neues SLS Spielzeug für die Rennstrecke
aber mit Sraßenzulassung im Programm waren es nicht 660 PS und 800 NM ???
Ich denke deinen kanst du gut in Zahlung geben dann legst du etwas drauf....
Wie..........
die Flügeltüren schließen nicht elektrisch ?
Wie arm ist dass denn ???
Und was macht man(n) bei Arthrose im Schulter-Eck-Gelenk ?
Etwa die Beifahrerseite ebenfalls öffnen und eine Dose " Red Büll " in den Tank schütten ?
Der Sportwagenfahrerhimmel :
Stelvio -Der Weg ist das Ziel.
Gehts noch besser ?
Yep, das geht......
tianmen mountain road, china
Zu teuer. Ich habe das AMG Sportfahrwerk drin und 591PS mit 650NM bei 1560kg Leergewicht. Das muss reichen fuer mich als Anfänger ;-)Zitat von Andy
Geändert von Gullwing 63 (12.01.2013 um 11:52 Uhr)
Ziel war Leichtbau. Na ja, haette trotzdem noch leichter werden koennen a la MP4 ;-) du wirst lachen SLS Kunden sind im Durchschnitt ca 40 Jahre. Ältere kaufen sich idR den SL da komfortablerWie..........
die Flügeltüren schließen nicht elektrisch ?
Wie arm ist dass denn ???
Und was macht man(n) bei Arthrose im Schulter-Eck-Gelenk ?
Etwa die Beifahrerseite ebenfalls öffnen und eine Dose " Red Büll " in den Tank schütten ?
Hallo,
schade das du Jens nicht dabei waren als wir den Projektmanager von der Mercedes Rennsportableilung
(AMG) in der Weilandbax bei der VLN getroffen haben. 2010 Schneider fuhr die ersten Einsätze.
Die damals eingesetzten SLS waren alle nach GT3 Reglement (heute auch) aufgebaut.
Er sagte wenn alles richtig gut läuft kommen nach 2 Jahren SLS (das müßte in dieser Saison passieren)
in der GT2 und danach SLS nach GT1 Regement zum Einsatz.
Die GT2 peilten Sie bei einem Midestgewicht von 1180 kg bei 800 PS an. Die GT1 mit noch etwas mehr !!!
Die GT2 kommen mit Sicherheit, den GT1 fehlt Wahrscheilich die Spielwiese ?
@Jens, soll der neue nicht 100 kg geg.deinem weniger haben, optisch besteht er aus sehr viel Carbonteilen
Grüße Andy
Marc Basseng hat doch 2012 die FIA GT1 Weltmeisterschaft auf einem SLS gewonnen. Die Jungs waren in 2012 das Mass der Dinge. Bis auf das dt 24h (dritter Platz) haben sie alle großen 24h Rennen gewonnen. Dazu ADAC GT Meisterschaft etc.
Das Black Series Modell kostet glaube ich 300k. Viel zu teuer. Dann legt man noch 100k drauf und holt den SLS GT3 als Rennwagen... Ich spiele ja noch an meinem Lotto-Handicap ;-)
Das Nachfolger Strassenmodell bekommt mein Motor 6,2l mit Biturbo. Kann dann bis 900PS gehen ;-)
Geändert von Gullwing 63 (12.01.2013 um 13:46 Uhr)
Hallo Jens,
das Auto von Marc Basseng war kein echter GT1 sondern ein GT2 nach GT1 Reglement umgebaut.
Die Homologation für den GT1 würde auch fehlen.
Aber wie auch immer im Moment sollte das das Maß der Dinge sein weit vor Audi und BMW vor
Porsche sowieso.
Ich bin schon sehr sehr gespannt wie der 918 Spyder mit 795 PS fahren wird, leider wird er erst ab Herbst
diesen Jahres Poduziert. Aber jede Wette zum Anfüttern wird das eine oder andere Modell bei der VLN / 24h
irgendwo im Fahrerlager parken.
Bleibt nur zu hoffen das der eine oder andere auch auf der Strasse fährt und nicht wie der GT1 seinerzeit mit Strassenzulassung
in Garagen als Sammlerobjekt verschwindet.
Ich hatte mal das große Vergnügen den silbernen GT1 von Harald Grohs 2 Runden mittelschnell über die GP Strecke
bei einem unserer freien Fahren bewegen zu dürfen (E-GT-1) war das Kennzeichen.
Zum Blut lecken hatts gereicht, ein Brett fast so wie der 935 den ich damals in der VLN mitgefahren bin.
Ich muß wirklich mal Wolframs Angebot annehmen uns alte Papierbilder einscannen !!
Grüße Andy
Und heute das 24h Rennen in Dubai gewonnen ;-)Anhang 1140
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