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Race Club Gründer
Bernhard, so kann ich mir das nicht vorstellen !
Eine intern -C- ist beim 24h Rennen vorgeschrieben, sonst geht es nicht durch die Papierabnahme,
das Abnahmepersonal ist angewiesen sowas strikt zu kontrolieren, wenn sowas rauskäme wäre die Tür für
alle Proteste und somit aberkennung der Plätze vorprogrammiert !
Die Jungs die die Stecke nicht kennen besuchen ein 1 Tageskurs der meistens Mitw. oder Donnerstag (vor den 24H) stattfindet.
Das Porsche bei dem PCD eine Intern-C- nötig ist war doch schon lange überfällig.
Genau so wie die ganzen Rennserien jetzt mit der deim DMSB fälligen Nenngebühren beaufschlagt werden, dafür kommen sie auch auf den Intern FIA Kallender und haben ein höheres Prädikat.
Aber,
wie verhält sich das denn, dürfen überhaupt 6 Rennen außerhalb vom Nennungsland ? Deutschland ? gefahren werden,
oder meldet der PCD seine Serien über das benachbarte Ausland an ? (wie einige es machen um die DMSB Nenngebühren
zu umschiffen) Aber es heißt ja "Deutscher Sports Cup" ??? Weiß da jemand mehr darüber.
... was mich darauf bringt, dass normaler Weise bei vielen Rennserien nur 1 Rennen im Ausland stattfinden darf ?
Einige Rennserien werden ab dem nächsten Jahr voraussichtlich über das Ausland angemeldet um die doch sehr hohen DMSB Gebühren zu sparen.
Grüße Andy
Geändert von Andy (28.12.2012 um 20:47 Uhr)
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