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Race Club Gründer
Wobei,
die Sport Auto noch mit Abstand die beste Zeitung ist.
Ich denke nur das viele Zeitungen auch von ihrer Presse leben müssen,
da "rutscht" dann schon mal ein Goodyear und Dunlop (beide Dunlop-Gruppe)
vor den Pirelli und Michelin. Ein Hankook gewinnt die Schnee-Wertung.
Ob man draüber lachen oder weinen soll überlasse ich jedem selbst.
Genau so wie der wirklich lächerliche Test über die Semis !
Ein Beispiel der R888 soll im Regen schlecht abgeschnitten haben,
jetzt weiß eigentlich jeder der sich etwas mit Semis auskennt, dass der Toyo
der einzige Semi von allen ist der schon ähnlich wie ein Straßenreifen ab 35°
Gripp aufbaut. Er soll schlechter im Regen sein wie der Pirelli Trofeo R, jetzt weiß jeder der
schon mal einen Trofeo R im Regen gefahren hat, dass das fahren im Regen
mit dem R (fast) gar nicht geht denn er verhält sich fast genauso wie ein echter Slik im Regen.
Was bei dem Vergleichstest auch gefehlt hat und was für viele von uns die so
ein Satz Reifen nicht mal gerade aus der Portokasse zahlen, der Trofeo R ist (für mich)
der schnellste Semi ABER auch der Semi der mit großem abstand am schnellsten verschlissen ist !
Ich behaupte mal das der Toyo R888 mindestes 10x länger hält wir der Trofeo R.
Der Trofeo R ist locker mal in 2 Std GP Kurs auf die Leinwand gefahren.
Der Toyo hält bestimmt 10 Besuche a`8 Runden Nordschleife
Dafür gehen mit dem Trofeo R 10% höhere Kurvengeschwindigkeiten der Gripp
ist um Klassen höher, der Grenzbereich des Reifens schrumpft aber gegen den R888
auf ein minimum zusammen ! ....
So was in der Art würde ich gerne mal bei einem Semi Reifentest lesen !
Grüße Andy
Geändert von Andy (03.12.2012 um 18:56 Uhr)
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