Mit ihm habe ich gestern gesprochen.Zitat von Andy
Er war mit einem orangenen 997.1 GT3 RS an der NoS.....mit russischem Nummernschild und dem Kunden mit dabei.........das Fahrzeug hatte 1000PS, mit sequentiellem Getriebe.
Zum Glück ist die NoS ja nicht geöffnet worden, sonst hätte man bei den nassen Bedingungen wohl einen verunfallten 9ff GT3 RS kaufen können, wenn der Kunde gefahren wäre.....
Grüße
Uwe
So, zurück in Frankfurt
Ne, Testfahrer bin ich nicht. Das war ursprunglich von einem guten freund von mir als Rekordversuch angedacht, aber erst hat die NBR GmbH den auf Oktober gebuchten Termin um nen Monat verschoben in dann war auch das Auto nicht fertig.
Im Dezember Fliege ich für ein paar Wochen nach Asien, dort sollte dann eigentlich der private Ruf von meinem Kumpel bereit stehen.
Rekordversuch wird im kommenden Jahr sicher wiederholt
Sicherlich gibt es davon mehrere aber auf dem moscow unlim war auch mal ein 997 der auf die Beschreibung passt. Der Fahrer hatte Angst "stehen zu lassen" weil das Auto so hoppelig war dass immer wieder Traktion Abriss. Aber mit etwas vodka wurde der Fahrer mutiger - kein Witz 8-0
da waren ja soweiso ein paar abgedrehte autos... das audi coupe mit den angeblich 400ps wo nur noch die rückleuchten serie waren. der audi 200 daneben der sah auch nicht so aus, als würd er unter dramatischem leistungsmangel leiden.
Wie ich auch am Samstag sagte, das mit den 400 PS glaube ich in keinem Falle!! Hier ist das Video von der Kurzanbindung HHR, bei 5:25 überholt mich ein grüner Ascona B, das ist ein Bi-Turbo mit rund 380PS bei ca. 850kg.
Bei ca. 7:00 überholt mich der Audi....und zwar ziemlich problemlos!!
Der Audi hat ja auf der NBR GP-Strecke den Baumi überholt, und zwar in dem Stint, in welchem Baumi Zeiten von 2:11 - 2:10 gefahren ist......und Baumi hat rund 550PS und kann mal richtig gut fahren......
Grüße
Uwe
ja ne is klar..... lool... der zieht ja an dir vorbei als würdest du stehen und schnupft mal eben 2 autos auf, wo der opel eine runde gebraucht hat um vorbeizukommen und ist dann ratzfatz ausser sicht... der hat sicher 400ps.. aber auf den ersten zwei zylinder.
Hallo Martin,
das liest sich gut, nur ganz ehrlich einen "neuen Rundenrekord"
fahrt man nicht bei einer Asphalttemperatur von 4°C
Soweit ich weiß sind 6:58 zu toppen (Ferrari 599 GTO)
Ohne richtige Vorbereitung mal so zu fahren auch noch im Turiverkehr kann ich mir nicht annähernd vorstellen
was da auf der Uhr stehenbleiben soll. Im Turiverkehr wird das auch wieder hochgerechnet B > G.
Außerdem ist das brandgefählich und eigentlich Verboten !
Ich war bei dem SHK Porsche (black Snake) dabei und habe mitgeholfen das richtige Setup zu finden.
Alles in allem hat das 3 Monate gedauert, mit kleinen Basteleien die in der Werkstatt durchgeführt werden mußten !
Danach wurde der Rekord ordentlich beim DMSB angemeldet und gefahren.
Jahre später wollte ich es nochmal wissen und habe mein 964 3,6 turbo (~550PS) genauso vorbereitet.
Alles wurde im Innenraum entfernt. Eine Sitzschale montiert. Von Dunlop habe ich 2 Satz Reifen (ungeschnittene Regenreifen)
bekommen. Die Strecke wurde für einen 1/2 Tag gemietet, (gemeinsam mit Nissan die 3 Autos dort getestet haben)
Wige Data wurde mit einem Zeitnehmer gestellt, und die Porsche Scene live war vor Ort und hat danach berichtet.
Hängengeblieben ist ein Rundenrekord für Luftgekühlte der mit 7:34 gemessen wurde, fast 10 Sekunden schneller wie meine Fahrt
mit dem 993 SHK Porsche ca. 10 Jahre davor !
Wenn ihr das an der NOS angeht sag mir vorher bescheid das würde ich mir gerne anschauen und als Kameraauto ein kleines Stück
hinterherfahren.
Grüße Andy
Geändert von Andy (19.11.2012 um 18:54 Uhr)
@Uwe
ich denke dieser Audi der dort an dem Feld
verbeigezogen ist ist der DMV Audi (mit anderer Abgasanlage)
Maschine von MTM !
Leisung ?
Grüße Andy
....und dann überholen.
Spaß
mit freundlicher Lichthupe
Bernhard
Sehr geil... wenn Uwe wie ein rollender Bremsklotz aussieht dann muss der Audi nett aufgebaut sein... er hat zumindest wohl nicht mehr die Leistung des Sport Quattros von 306 PS
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