Auf Anregung eines lieben Freundes möchte ich den Tread
eröffnen, was macht ihr in der Winterpause mit euren Sportwagen.
Und was machen Sportwagenfahrer im Winter
Und.....
Grüße Andy
Auf Anregung eines lieben Freundes möchte ich den Tread
eröffnen, was macht ihr in der Winterpause mit euren Sportwagen.
Und was machen Sportwagenfahrer im Winter
Und.....
Grüße Andy
Also, meine Sommerautos,
stehen mit > 3 bar Druck auf Reifenwiegen.
Abgedeckt mit jeweis 3 weißen Bettlaken, obwohl ich extra Schutzhüllen habe,
aber wenn ich an die Tür muß (alle 4 Wochen) um das Batterieerhaltunggerät
anzuschließen ist mir das zu umständlich.
Einfach über die 3-4 Monate angeschlossen lassen soll schlecht für die Batterie sein,
da sie so zu sulfatieren beginnen kann. ( 911er Krankheit)
Wo die Autos stehen entfeuchte ich auf 55% rel Raumfeuchte.
Das ist genau er Wert an dem Leder nicht austrocknet.
Jeden Tag laufen so ca.3 liter Kondensiertes Wasser in den Kanal.
Weibei ich letzters nur mache weil ich die Geräte habe um Baustellen auszutrocknen
und wenn Sie stehen würden ist das schlechter als wenn Sie im Kleinlastbetrieb laufen.
(Ähnlich einer Klimatruhe oder umgekehrter Kühlschrank)
Und was macht ein Sportwagenfahrer im Winter, er arbeitet
und wie macht ihr das so ?
Grüße Andy
Geändert von Andy (13.11.2012 um 20:56 Uhr)
Ich hoffe auf Alfanta oder Klassikstadt als neues Winterschlafdomizil für das Sommerspielzeug. Werde die Tage wieder mein Baby Gullwing einen SLK 350 für den Winter reaktivieren
Sorry Jens,
Nach Rücksprache mit meinem Vater - Keinen Platz mehr in der Scheune.
mit freundlicher Lichthupe
Bernhard
Ich fahre jetzt am WE nochmal zur Nordschleife, dann vielleicht nächsten Freitag noch einen Trackday auf dem HHR, dann Öl und Filter wechseln, Bremsflüssigkeit wechseln, dann kommt er in sein Zimmer, wird abgemeldet und bleibt dann bis Februar/März in der Garage.
Alle 3 Wochen lasse ich dann für 1 Woche das Erhaltungsgerät dran, und schiebe 1x pro Woche einen Meter vor und die nächste Woche dann wieder zurück.
Wenn das Wetter dann wieder wärmer und besser wird, melde ich ihn wieder an.....
Grüße
Uwe
Ich suche noch ein passendes Winterquartier. Aber das hört sich gut an :-)
Bei Uwe kommt er in "sein Zimmer"
der ist Klasse muß ich mir merken
und Garage gegen "sein Zimmer" tauschen.
@Jens,
miete dir doch eine Garage so hast nur du
den Schlüssel und kannst "ihn" besuchen
wann du möchtest !
Mein Compact bleibt angemeldet, wird aber nur bewegt wenn es trocken ist.
Nutze die Pause um die Luftführung zur Bremse zu verbessern und evtl. andere Sitze zu verbauen. (-30kg)
Da muß ich aber erst nochmal mit dem TÜV sprechen, da ich die Rückbank nicht aufgeben möchte.
Wenn das Wetter es zuläßt wird der kurze auch nochmal auf Hochglanz poliert.
Meldet jemand seine Autos für die 3-4 Monate ab ?
Wäre mir zu viel Streß
Grüße Andy
Ja natürlich!!!Zitat von Andy
Der GT3 kostet im Jahr fast 2000,- € Versicherung. Warum soll ich denn 3 oder 4 Monate bezahlen, wenn er nur steht? Die An- und Abmeldung kostet rund 30,-€ und insgesamt ca. 1,5 Stunden Aufwand, maximal. Meistens sogar weniger, das geht hier auf der Zulassungsstelle sehr schnell, ich warte ganz selten mehr als 15min.
Grüße
Uwe
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