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Thema: Luftführungen Bremsenkühlung

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Race Club Mitglied Avatar von Alfanta
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    Luftführungen Bremsenkühlung

    Hallo,

    Zu eurer Info (für die Porschefahrer).

    Ich habe gerade im PZ Gießen grössere Luftschaufeln für meinen Turbo bestellt, und zwar die vom 997 GT3. Die vom GT2 habe ich wegen erhöhtem Verschleiß nicht genommen.

    Aber Achtung, jetzt kommts: Stückpreis 3,95 € (dreieurofünfundneunzig)

    Ich hole sie heute Mittag ab, hoffentlich sind das auch die richtigen Teile, der Porschemann am Teleofon konnte es sich allerdings selber nicht erklären warum die so billig sind.
    mit freundlicher Lichthupe
    Bernhard

  2. #2
    Race Club Mitglied Avatar von uwegt3
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    Zitat Zitat von Alfanta Beitrag anzeigen
    Hallo,

    Zu eurer Info (für die Porschefahrer).

    Ich habe gerade im PZ Gießen grössere Luftschaufeln für meinen Turbo bestellt, und zwar die vom 997 GT3. Die vom GT2 habe ich wegen erhöhtem Verschleiß nicht genommen.

    Aber Achtung, jetzt kommts: Stückpreis 3,95 € (dreieurofünfundneunzig)

    Ich hole sie heute Mittag ab, hoffentlich sind das auch die richtigen Teile, der Porschemann am Teleofon konnte es sich allerdings selber nicht erklären warum die so billig sind.
    Hi bernhard, kannst du mir einen Satz mitbringen? Danke!!

    Grüße

    Uwe

  3. #3
    Race Club Mitglied Avatar von Alfanta
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    2 Late - UWE, war schon da und eingebaut. Hmm viel größer sind die nicht, nur anders geformt.
    Außerdem musste der die erst bestellen. Ging übrigens nicht über Porsche sondern über die Motorsport Abteilung, der Verkäufer meinte heute noch; "wie komisch, am Telefon haben die mir gesagt diese "Dinger" würden jetzt sehr oft nachgefragt".

    Für DAS Geld kann nicht viel passieren - Versuch macht Kluch
    mit freundlicher Lichthupe
    Bernhard

  4. #4
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Hallo, ich habe bei mir den ganzen quatsch ausgebaut
    und mir welche mit einem Stück Alu gebogen und Hartgelötet
    vom Bild her 3x so groß wie die vom GT2 am kurz vor der Felge innen
    ein Auslaß von 90mm !
    Viel wichtiger ist die Dinger angeströmt werden und nicht im Unterdruckbereich vor sich hin montiert sind.

    Grüße Andy

  5. #5
    Race Club Mitglied Avatar von Alfanta
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    Ja, Andy... Wissen wir alle. Du bist ein guter rohrverleger

    Das ist ein normales Strassenauto mit dem ich 3 x im Jahr auf die Piste will. Da bastel ich nix rum.
    mit freundlicher Lichthupe
    Bernhard

  6. #6
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Sowas macht doch Spaß und weckt der Ehrgeiz,
    etwas besser zu machen als von Werck.
    Außerdem ist es mein Job auch Blech
    zu bearbeiten. Etwas für sich zu machen ist doch viel
    schöner als immer nur für Kunden !

    Grüße Andy

  7. #7
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    Der neue hängt jetzt weiter unterm Auto und ist besser geformt, so das mehr Luft "hängenbleibt". Zudem geht die Schaufel bis ganz an die Scheiben. Ich denke so schon eine leichte verbesserung zu erzielen. Ein flexibles Rohr bei den Kühlern zur Radaufhängung hin wäre natürlich optimal, aber ich glaube auch meine Felgen sind suboptimal was den Lufttransport aus der Felge anbelangt.
    mit freundlicher Lichthupe
    Bernhard

  8. #8
    Race Club Mitglied Avatar von uwegt3
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    So wie das aussieht sind die aber kleiner als meine, und meine sind original 996 GT3.

    So sehen meiner nach nicht ganz einer Saison aus, normalerweise geht der 90° Winkel bis ganz vorne hin....ist bei mir etwas abgeschliffen.....

    luftleitschaufel.jpg


    Andy, deshalb bastel ich mir nichts aus Alublech oder so......da sind mir die Kratzgeräusche im Karussell zu laut......

    Grüße
    Uwe

  9. #9
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    die sehen "effizient" aus. Wahrscheinlich haben die die Anströmung im 997 so geändert das die anders gestalltet werden können. Oder die sind für die PCCB . Aber wie gesagt für dreifufzich kein Unglück. Im PFF wurden da ganz andere Preise genannt.

    @UWE
    Wenn so ein "Blech" mal wegfliegt ist auch ganz übel... auch evtl. für den Nachfolgenden wie sollte sowas besfestigt werden? Am Querlenker anschrauben? Löcher da rein bohren? aber mehr Luft ist immer gut, da hat Andy absolut recht. Viel hilft hier tatsächlich viel.
    mit freundlicher Lichthupe
    Bernhard

  10. #10
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    Das ist voll der Männer-Thread hier!
    Es geht um viel (heiße) Luft, um Blech (reden), wer am besten ein Rohr verlegen kann und wer den Größten (Luftkanal) hat.

    Schmunzelnde Grüße

    Sabine

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