Naja, Drifter gelten ja oft als total Chaoten, aber es gab in deutschland tatsächlich mal eine Professionelle Serie.

Meinen ersten Wettbewerb fuhr ich 2006 auf der int. Drift Challenge auf dem Wachauring. Anschließend war ich überwiegend in Slowenien, Kroatien, Österreich und nur selten in Deutschland unterwegs

2008 war mein erstes Jahr in dem ich das ganze professionell betrieben und unter anderem die damals europaweite Pro-Klasse der IDC gefahern habe. Für mich war das Jahr 2008 das interessanteste Jahr, da ich hier sehr viel gelernt habe und meine ersten größeren Erfolge hatte
Sehr viel Spaß hatte ich aber auch immer auf den ausländischen Veranstaltungen, wie z.B. auch dem Avto Magazin Drift Pokal in Slowenien, in Österreich usw.

2009 entstand nach auflösung der IDC die IDS unter neuer Orga. Aus politischen Gründen sind hier viele Fahrer abgewandert, und auch ich habe ab der 4. Runde ein wenig den Ehrgeiz verloren. Der Fairness halber muss ich dazu sagen, dass mich aufgrund erhöhter Motorleistung 6 oder 7 Getriebeschäden auch einiges an Nerven gekostet hat.

2010 war für mich ein Jahr in dem ich wieder vermehrt ins Ausland auf Wettkämpfe wollte. Natürlich habe ich in Deutschland prestige-Veranstaltungen wie den Sport Auto Tuner GP und diverse Shows gefahren. Bis in der Tschechei auf der dortigen Drift Challenge der "Big Bang" kam - der erste Unfall, der dann aber auch so richtig und das Auto war Platt.

Im selben Jahr habe ich dann ein neues auto, wieder einen Nissan 200SX von Rohkarosse neu Aufgebaut, und Dinge bei dem Aufbau umsetzen können, die im vorhergehenden Auto nie gemacht wurden.

Anschließend kam der Umzug nach Frankfurt und ich entschied mich dazu, das Driften wieder aus dem Grund zu machen, aus welchem ich es mal angefangen hatte - Spaß.
Somit fahre ich kein 17 - 20 Events mehr im Jahr, sondern nur nach Lust und Laune die interessanten Veranstaltungen.

Der ein oder andere hat mich bestimmt schoneinmal irgendwo gesehen
Mein altes Fahrzeug, mit dem ich am meisten herumgekommen bin sah so aus:
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und das aktuelle, neue Fahrzeug habe ich bewusst versucht ein bisschen schlichter aussehen zu lassen
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und noch ein POV-video aus dem alten auto, im freien Training auf dem Ostkurs in Hockenheim:

und die erste Ausfahrt vom neuen Auto:


Gruß Martin