Mitfahrer und Fahrer auf dem Racetrack

[Thomas]

Haftung: Ich habe immer ein bis zwei Ein/Aussteig/Gurt-Helfer dabei und jeder, der mitfährt (auch Leute aus dem Race Club, die gratis mitfahren dürfen), unterschreibt vorher einen Haftungsausschluss, sonst lassen ihn die Helfer nicht ins Auto.

Punkte zum Aufkleben sind nicht gut - da, wo man Sie bräuchte, sieht man Sie nicht. Taxi: Macht besser eine Taxi-Zone in der Pitlane. Da stellen sich die Mitfahrer an, und wer einen mitnehmen will, kommt in diesen Bereich reingefahren und ist dadurch als "mitnahmewillig" zu erkennen. Wie wäre das?

Viele Grüße

Thomas

[uwegt3]

Wie Thomas sagt, Haftungsausschluss sollte normalerweise immer gemacht werden. Dann bringe ich das nächste mal auch Vordrucke mit.

Das mit der Taxi-Zone finde ich nicht schlecht, aber man sollte dann vorher abklären ob das nur für Gratisfahrten bei Race-Club Mitgliedern gilt oder für alle Personen. Dann könnte es zu Unstimmigkeiten kommen, wenn zahlende Gäste mitbekommen, das andere Leute umsonst mitfahren.

Grüße
Uwe

[Thomas]

Taxi-Zone nur für Gratis-Fahrten. Wer zahlende Gäste hat, positioniert sich woanders und lässt die dort ein- und aussteigen. Und wenn in der Pitlane nur kurz gehalten werden darf und alle, die länger parken wollen, durch die Durchfahrts-Box herausfahren zur Parkzone und nach dem Parken durch die Schranke wieder reinfahren, dann bleibt's auch übersichtlich. Wie wäre das?

Viele Grüße

Thomas

[Thomas]

P.S.: So viele "professionelle" Taxis (Uwe, meins - noch einer?) haben wir ja nicht. Ich mache gerne Schilder, dass man deren separate Haltezonen gleich erkennt.

[Andy]

Bernhard du ist bei den "roten" wer schonmal 24h Rennen gefahren ist ist ganz klar
Mit der Haftunfg das ist ja das Problem, bei mir ist die Sache klar geregelt, als Instruktor
sind meine Copiloten beim DMSB und einer extrenen Versicherung versichert

Bei euch müsen wir unbedigt einen Haftungsausschluß gegenüber euren Mitfahrern anfertigen.
@ Thomas du hast doch sowas schon für die Race-Taximitfahrer laß mir doch mal deine Haftungsauschlußerklärung als PDF zukommen.
Ich bereite dann sowas vor und habe es zum nächsten Termin dabei !
Eine Taxizone ist ok Platz haben wir ja genug, trotzdem die Idee mit den Farbigen Punkten an der Winsschutzscheibe find ich gut.
Wenn ein roter dann von einem "grünen" überholt wird weiß er das er was falsch gemacht hat.

Doch so Fahrer wie Uwe Guido Thomas Bernhard Wojciech Baumi .... bekommen ein "rot" (alles wenn wir Zeiten nehmen würden um die ~ 2:10)
Jeder der sich als gut einschätzt mit etwas Erfahrung ein "gelb"
Und jeder der die Strecke nicht kennt oder etwas zaghaft fahren möchte, auch die A-Lizenzteilnehmer ein "grün"

So weiß ein grüner wenn er einen roten im Rückspiegel sieht das er vorbei gelassen werden sollte und ein roter wird um einen grünen
beim vorbeifahren etwas mehr Sicherheitsabstand einhalten... usw.... Versuch macht klug !

Grüße Andy

[uwegt3]

...ich hätte gerne neben dem roten Punkt noch so ein blaues Stroboskoplicht an der Windschutzscheibe.....
Ich habe auch Vordrucke für den Haftungsauschluss, ist im Prinzip das gleiche wie Heidfeld-Racing bei Taxifahrten nutzt, ich sende es dir mal per Mail...

[Andy]

Prima Uwe,
denkst du im Sept. ist es schon dunkel wenn wir fahren !

Grüße Andy

[Difra]

Ups, da hab ich ja was losgetreten,
wie wäre es denn damit:
Haftungsausschlußerklärung als PDF zum Download, und wird im Vorfeld ausgefüllt.
Der suchende macht eine Anfrage hier im Forum.
Verabredung zur Mitfahrt oder zum Coaching via PN,
Nichtteilnehmer zahlen einen Obolus, Teilnehmer nichts.
Wir haben halt nur 2 Stunden Zeit, macht also wenig Sinn das alles erst vor Ort zu klären.

Viele Grüße
Dirk

[Thomas]

@ Andy:
Wenn Du den Windschutzscheiben-Aufkleber so groß machst, dass den ein Vorausfahrender im Rückspiegel erkennen kann, dann brauchen die "roten" keinen mehr. Denn dann können sie durch die Scheibe nichts mehr sehen...

@ Uwe:

noch so ein blaues Stroboskoplicht an der Windschutzscheibe

Au ja! Sowas will ich auch. Meines muss sich aber in Kurven automatisch einschalten und auf den Geraden wieder aus. Auf der Start/Ziel zum Beispiel habe ich gegen die Turbomonster ja sowas von keine Chance... :-O

Viele Grüße

Thomas

[Alfanta]

Au ja! Sowas will ich auch. Meines muss sich aber in Kurven automatisch einschalten und auf den Geraden wieder aus. Auf der Start/Ziel zum Beispiel habe ich gegen die Turbomonster ja sowas von keine Chance... :-O

Thomas

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