Alle die dabei sein möchten:


Schaut bitte nach Reifenprofil und Luftdruck
Bitte den Ölstand kontrolieren und auf MAX auffüllen
Bitte mit vollem Tank zum Lehrgang erscheinen
Ganz WICHTIG ist die Bremsanlage in einwandfreiem Zustand
Keine herunfliegenden Teile im Auto lassen.

Nach der Theorie die im FSZ* Nürburgring stattfindet.

Üben wir im FSZ* eine Ideallinie, die Bremspunkte, Ein und Auslenkpunkte ....
Wir richtig überholt wird, und das Pulkfahren während eines Rennens.
Wir werden Startübungen abhalten in den gängigen Startvarianten !
...... wenn das alles sitzt....
gehen wir auf die Nordschleife und fahren das unter realistischen Bedinnungen !

In der letzten Runde fahrt ihr dann alleine auf der Rennstrecke beim sogn. "Sichtungsfahren" / Ende ca. 18 uhr !


Natürlich beginnt aber jeder Lehrgang mit dem Theoretischen Teil ! (9 Uhr) ab 8 Uhr Frühstück
Wir beginnen mit dem wichtigsten !

Der Flaggen auf der Rennstrecke,
den funktionen und kompetenzen der Rennleitung, der Sportkommissare der TechnKommisare der Sportwarte,
der Streckensicherung und der Sachrichter !
Dem Rundstreckenreglement des DMSB und dem Veranstaltungsreglement != Flaggenkunde Safety Car Start Startabbruch Park-Ferme´ ...usw.
Den Struckturen des Motorsports FIA DMSB usw.
Den Lizenzbestimmungen
Den DMSB Gerichten / Protest / Berufung / Strafen
Eine allgem.Übersicht über DMSB / FIA Frahrzeugruppen und Klassen
Der Fahrzeugvorbereitung und der Sicherheitsausrüstung im Fahrzeug und des Fahrers !
und der Anti Doping Bestimmungen !

ALSO EIN VOLLER TAG DER VIEL SPASS VERSPRICHT