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Thema: Reifen-Technikseminar im Oktober

  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gullwing 63
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    Cool. Angekommen. Danke

  2. #22
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Seit der letzten Woche habe ich mit Herr Allgäuer
    E-mail Kontakt. Unsere Vorbereitung und alle Technisch relevanten Themen
    sind in den Vortrag eingebunden. Ich rechne so mit 40-50 Personen.
    Für 60-70 wird der Raum Bestuhlt werden.

    Der Freitag kann kommen !

    Grüße
    Andy
    Geändert von Andy (16.10.2012 um 20:04 Uhr)

  3. #23
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Hallo,
    heute Abend ist es soweit,
    wer möchte ich bin so ab 17 Uhr vor Ort !

    Grüße Andy

    Wer den Weg nicht findet
    0172 6898147

    Grüße Andy

  4. #24
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Hallo,
    ich fand, dass der gestrige Abend richtig gut gelaufen ist,
    es war kein einziger Stuhl mehr übrig d.h. die Raumaufteilung ist richtig gut gelaufen.
    Noch mal ein ganz großes Lob an Norbert Allgäuer der geballtes Wissen super proffesionel
    an und rübergebracht hat. Jede Wette er hätte bis heute morgen referieren können ohne,
    dass es kurzweilig geworden wäre. Ein ganz GROSSES Dankeschön an ihn.
    Wie einige bestimmt mitgekommen haben bekommen wir die Tage seine PDF die ich dann
    bei uns posten darf, damit die die gestern verhindert waren auch etwas davon haben.
    Ich habe die GoPro mitlaufen lassen, nur die Sprache ist leider so schlecht rübergekommen, dass
    es sehr ermüdent ist sich das im Film anzuschauen, schade !
    Ich hoffe ihr die dabei wart habt alle was mitgenommen.
    Man glaubt gar nicht wieviel Quatsch und Mythen einem draußen so begegnen IHR wißt es jetzt besser !

    Grüße Andy

    PS.
    nur das mit der Reifenmontage hat mir schon Bauchweh bereitet.
    Gibt es denn keine vernünftige Reifenfirma die Reifen mit der richtigen Paste ohne die Felgen zu zerkratzen und ohne den Reifen
    zu beschädigen montieren kann, ich würde gerne diese 100 € mehr für die montage bezahlen wenn ich wüßte, dass das
    proffesionel geschieht. Ihr habt gehört selbst der Pirelli Rennreifendienst läßt die Reifen bei > 4 bar springen.
    Ist halt die Frage wo es im Rhein Main Gebiet eine sehr gute Reifenfirma gibt ???
    Geändert von Andy (20.10.2012 um 09:02 Uhr)

  5. #25
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Und hier ein paar Bilder !
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quertreiber
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    Also was ich gelernt habe :

    Reifen, das schwarze Gold, missverstanden, gequält, geprügelt, getreten, unerwünschten oft giftigen Kontakten und einfach im kalten ausgesetzt, mit Gewalt an ihre Arbeitsstätte gebracht, manchmal in eine Badewanne geschmissen und befohlen die innerhalb einer Sekunde leer zu bekommen, sollen unsere Lebensversicherung sein und wenn sie nicht taugen, kommen sie auf den Müll, werden bei Aufständen angezündet oder in Afrika bis auf die Knochen durch den Sand getrieben.

    Man denkt jetzt ein wenig anders..........

    Im nächsten Jahr kommen mir keine touristischen Beifahrer mehr in die Kiste beim Track Day.
    Da wird nur noch getestet, mit unterschiedlichen Reifendrücken gearbeitet und ! Dokumentiert.
    Versuch macht kluch.
    Der Sportwagenfahrerhimmel :
    Stelvio -Der Weg ist das Ziel.
    Gehts noch besser ?
    Yep, das geht......

    tianmen mountain road, china

  7. #27
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Das mit der Badwanne voll Wasser, dass von einem Breitreifen immerhalb von nur 1 Sek.
    nach vorne, nach hinten und ein bischen zur Seite gedückt wird war schon sehr beeindruckend !
    (Immerhin rechnet man im Sanitärbereich mit 80-100 Inhalt)

    Und ich dachte immer ja breiter so ein Pneu ist besto weniger Wasser kann er verdrängen, dass
    dass im Ansatz nicht mal richtig ist war mir neu !
    Bei den anderen Themen hätte Norbert ruhif tiefer in die Physik einsteigen können, wahrscheinlich
    hat er als er mit adhäsion und kohäsion angefangen hat in die Gesichter der Teilnehmer geschaut
    und sich überlegt doch lieber ein Gang zurück zu schalten !
    Wenn ihr Lust habt können wir bald Teil II. in Angriff nehmen, dass wäre dann eine Werksführung
    bei Pirelli im Odenwald !
    Ich denke das nehmen wir direkt im neuen Jahr in die Agenda für 2013 am liebsten vor der Saison Febr.-März auf !

  8. #28
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Vom elferteam sind einige Jungs gekommen,
    dort gibt es einige Beiträge die ich euch nicht vorenthalten möchte !



    http://www.elferteam.de/index.php?/t...84#entry889484

  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thomas
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    @ Andy:
    am liebsten vor der Saison Febr.-März
    Das wäre gut. Aber bitte nicht so "vor der Saison", wie dieses Seminar "nach der Saison" war und dann auf das Saisonfinale von DTM, Scirocco-R-Cup, Porsche Carrera Cup und RCN fiel.

    Im März ist schon Saison!

    Spontan fallen mit da die Einstellfahrten VLN und RCN ein, die immer im März stattfinden. Wenn das vom Termin passt, würde ich nämlich auch mal unsere Nachwuchsfahrer etc. hinschicken.

    Viele Grüße

    Thomas

  10. #30
    Race Club Gründer Avatar von Andy
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    Hallo Jungs,
    Norbert Allgäuer hat mir zugesagt das er seine Technischen Unterlagen mir d.h. uns
    zur Verfügung stellt. Er muß nur noch aus Urheberrechtsgrüben seine Dateien überarbeiten.

    Ich werde die Dateien auch nur HIER veröffentlichen und auch nur für User und Race Club Mitglieder.
    Genauso ist eine Anfage heute per Mail an Pirelli gegangen mit einer Werksführung in Höchst im O.

    Deswegen habe ich einen neuen Beitrag eröffnet !

    Grüße Andy

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