Mitgliedsbeiträge 2018

Hallo liebe Mitglieder
seit knapp 4 Wochen sind die Mitgliedsbeitragsrechnungen per Post
versendet.
Kontostand etwas über 500 Euro.
Aktuell fehlen uns 2050,00 Euro Mitgliedsbeiträge !

Was schlagt ihr vor sollen wir machen ?
Und fehlt das Geld "bald" für die Anzahlungen der Rennstrecken.

Aber von mir aus können wir auch in diesem Jahr aussetzen und nicht fahren.
Nur wer meint er muß nicht seinem Mitgliedsbeitrag entrichten DER SOLL BITTE NICHT
IM APRIL FRAGEN ... Andy wann fahren wir in diesem Jahr !


In einer Woche kommen die ersten Mahnungen
10 Tage später Mahnung mit Mahnkosten
und wer nicht reagiert
bekommt böse Post die teuer wird !

Es ist nicht mein Geld sondern Geld für die Vereinskasse

Grüße Andy

Schön morgen gehen an 3/4 aller Mitglieder
Mahnungen raus.

Liebe Mitglieder
so kann keiner einen Verein führen !
für das Geld das jetzt auf dem Konto ist könnten wir gerade die Versicherung bezahlen
von einer Veranstaltung keine Spur !
Mahnungen sind draußen
Wie es weiter geht ... gebt euch die Antwort selbst.

Liebe Mitglieder
heute haben wir einen Kontostand von 655 Euro
ich hoffe das die 40 Mahnungen die jetzt rausgegangen sind ankommen !
Für eine Anzahlug in dieen Jahr brauchen wir 4000 Euro
Eine Differenz würde ich beisteuern aber keine 4 Stellige Summe,
zumal wir Geld von Mitgliedern geliehen haben für 2017
Ich hoffe für den Verein, dass jetzt alles reibungslos abläuft ....

Grüße Andy

Hallo
ab morgen ist Terminvergabe
Kontostand 708 Euro
Fragen ?

Grüße Andy


PS
am kommenden Wochenende gehen die letzten Mahnungen raus.

Jedes Jahr dasselbe Spiel, oder? :confused:
Mich wundert es eigentlich nicht mehr...

Stimmt !!!
nur das letzte Jahr war es mein Geld, da waren 50 Euro nicht soo wichtig.
Jetzt ist es Vereinsgeld UND IN DIESEM Jahr ziehen wir es auch mit dem
Inkasso durch, dann werden mal schnell aus 50 Euro 150 ... wers braucht...

Grüße Andy

Andy,
jedes Jahr das gleiche Spiel.
Wird langsam langweilig �� . Schade drum, das Fahren war immer super....

Grüße Hermann

Hallo lieber Hermann,
viele wissen ich habe mir als ein Bein ausgerissen, dass ganze zu stemmen
und viel privates Geld, dass für einen Kleinwagen gereicht hätte eingebracht.
Von der Zeit die drauf gegangen ist ganz zu schweigen....
Ich habe auf die Kameradschaft gesetzt und damals als die IBAN Umstellung gekommen
ist es wäre unter Clubfreunden angebrachter nicht einfach Geld ein zu ziehen sondern es jedem
zu überlassen seinen Beitrag an den Veranstaltungen der ja wirklich minimal ist selbst zu bringen.

Aber kommt noch besser, anstatt einfach zu kündigen kommen sehr beleidigende Mails von Geschäftsführern von
Klitschen mit sehr vielen Angestellten und von solchen Sparbrötchen muß ich dann lesen wie scheiße unsere
Veranstaltungen und der Club sind.
Kollegen auch die die sich 2017 gedrückt haben, in diesem Jahr holen wir uns beide Beiträge mit Zinsen
und wenn es unser letztes Jahr ist.
Am Sonntag gehen die "letzten Mahnungen" raus und was bis mitte März nicht auf dem Vereinskonto ist
geht direkt zum Anwalt !
Schade wieder um die Zeit und das Geld das für sowas drauf geht !

sorry , mit freundlichen Grüßen Andy

Hallo Andy,
da gehts mir genauso. Wer nicht dabei sein will, kann ja kündigen. Kann nicht so schwer sein, dies zu tun. 🤔

Die Veranstaltungen waren immer Klasse. Wo kann man sonst fahren, wann und wie man will. 🤔

Wenn ich einen Wunsch frei hätte, dann würde ich mir ein oder zwei geführte, schnelle Runden wünschen. Man kann immer noch was dazulernen.
Nur meine Meinung.....

Schöne Grüße
Hermann

Hallo Hermann , dass sehe ich ganz genau so !
Früher in meiner Tätigkeit als Porsche Club Präsi
haben wir uns im 1x im Monat auf der Nordschleife oder auf dem HHR
getroffen und sind so gefahren.
Heute hat meine alte Schule ihren Clubbeitrag bezahlt jetzt sind wir fast 4 Stellig
ich denke die ersten Leute die uns Geld geliehen haben können wir bald
auszahlen. Ich bitte da per PN um ihre Bankverbindung.

Nochmal passiert mir so etwas mit Geld ausleihen von Freunden nicht mehr.
Hätte es geregnet und viele wären Zuhause geblieben hätte ich es aus meiner
Tasche zurück zahlen können.
Wenn ich zurück überlege vor 20 Jahren haben wir am Nürburgring Freitag Abend
von 16 bis 20 Uhr 4000 DM gezahlt und ein vielfaches in die Clubkasse geben können.

Diese Zeiten sind wohl entgültig Geschichte !

Zitat:

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Zitat von Boxster-OAL

Wenn ich einen Wunsch frei hätte, dann würde ich mir ein oder zwei geführte, schnelle Runden wünschen. Man kann immer noch was dazulernen.
Nur meine Meinung.....

Schöne Grüße
Hermann

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Lieber Hermann,
ich bin mit Sicherheit kein Profi, aber ich würde dir die Ideallinie schon zeigen können und ich bin sicher das jeder den du in der Box ansprichst hilfsbereit reagieren wird.
Falls nochmal ein Event stattfindet kann ja im Nennformular ein Feld zum Ankreuzen sein in dem steht zB.: Ich bin bereit zu Coachen - oder so ähnlich. Und Andy schreibt die Startnummern derjenigen dann im Nennbüro ans Fenster.

Es hat oft auch mal was ganz "nachhaltiges" wenn man mal mitgenommen wird und sieht was ein Porsche alles kann.

Stimmt bei Bernhard kannst du dich ins Auto setzen.
Ich schreib mal Tacheles, zu 99% werden wir uns keine 10.000 Euro in diesem
Jahr leisten können um was "eigenes" zu veranstalten.
Aber meine Freunde vom DSK reservieren und in einer Gruppe ganz sicher ein paar Plätze
(NUR EINE von vielen Möglichkeiten)
Dann auf der Nordschleife dort macht es ungleich mehr Spaß ein Porsche am Limit zu
bewegen !


Ob ich das nach 20 Jahren noch so hinbekomme möchte ich bezweifeln.
Mit meinem Witwenmacher eher nicht, mit einem GT3 oder Turbo ???
Wahrscheinlich fehlen 15 Sek.

Da bin ich bei MIR sogar ganz sicher, dass ich das heute nicht mehr so hinbekäme wie noch vor 20 oder 25 Jahren.
Ich merke inzwischen sogar (ganz selbstkritisch) im alltäglichen Straßenverkehr, dass ich selbst da in manchen SItuationen nicht mehr ganz so "mutig" bin, wie noch vor 20 Jahren.
Nicht zuletzt liegt es auch daran, dass die Augen mit steigendem Alter nicht gerade besser werden...

Und nicht zuletzt trainieren selbst die Profis ganz regelmäßig immer wieder, um am Limit bleiben zu können und mindestens ihre alten Rundenzeiten "halten", wenn nicht sogar toppen zu können!
Erstrecht braucht ein Amateur-Fahrer eigentlich das regelmäßige Training.

Ich habe sogar früher (als es noch "echte Winter" gab) vor jedem Einbruch neu wieder mein ganz privates Schleuder-Training auf Parkplätzen absolviert (trotz guter Rallye-Erfahrung im Motorsport), nur um das Gefühl dafür wieder zu perfektionieren. Das verliert sich nämlich im Laufe eines (trockenen) Jahres!
Und genau das hat mir so manche Macke oder Schramme an meinen Autos verhindert und manchmal auch einen Spruch wie "Wie haste DAS denn jetzt hingekriegt, das geht doch physikalisch kaum?" eingebracht. :D Dabei war enges Einparken auf Schnee mit vorangegangener 180° Schleuderwende in schmaler Seitenstraße mit Gegenverkehr noch fast das Harmloseste an Stunts.... :D
Damals mit "Hecktriebler" auch ziemlich leicht machbar.

Heute macht mir augentechnisch inzwischen nachts bei Regen dieses helle Xenon Gas-Entladungslicht, LEDs und ähnliche "Flutlichter" mit ihrem extrem grellen, weißen Licht ziemlich zu schaffen. Ch werde davon so stark geblendet, dass ich schlagartig überhaupt nichts mehr sehe und verfluche diese Erfindungen seit langem!
Noch vor wenigen Jahren war nächtliches Fahren für mich überhaupt kein Thema, wenn Andere blind wurden, sah ich plötzlich wie ein Luchs. Hatte immer extrem lichtempfindliche Augen und konnte Nachts stundenlang auf dunklen, leeren Autobahnen ohne Ermüdung fahren! Highspeed und ohne jegliche Probleme.

Heute bin ich manchmal schon froh, wenn ich abends im Regen die ausgewaschenen Seitenmarkierungen auf Autobahnen noch halbwegs erkennen kann.... Entsprechend "reduzierter" wird auch das Tempo mit aufsteigendem Alter in bestimmten Situationen. :D
Früher wäre ich da nicht einen Millimeter vom Gaspedal gegangen....

Zitat:

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Zitat von Alfanta

Lieber Hermann,
ich bin mit Sicherheit kein Profi, aber ich würde dir die Ideallinie schon zeigen können und ich bin sicher das jeder den du in der Box ansprichst hilfsbereit reagieren wird.
Falls nochmal ein Event stattfindet kann ja im Nennformular ein Feld zum Ankreuzen sein in dem steht zB.: Ich bin bereit zu Coachen - oder so ähnlich. Und Andy schreibt die Startnummern derjenigen dann im Nennbüro ans Fenster.

Es hat oft auch mal was ganz "nachhaltiges" wenn man mal mitgenommen wird und sieht was ein Porsche alles kann.

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Hallo Bernhard,
dies finde ich eine gute Idee.
Würde mich gerne „anhängen“. Wäre super wenn’s irgendwie klappt.

Grüße Hermann

Irgendwie schön OT wie wir vom eigentlichen Thema
der Zahlungsmoral weggekommen sind !
Belassen wir es auch dabei, es ist ohnehin alles geschrieben.

Jörg mir geht es ganz genau so. Wenn ich Nachts raus muß weil
Kunden ihre Heizung nicht pflegen lassen macht mit das fahren bei Dunkelheit
ähnliche Probleme. Auch beim schnell fahren ist die Bereitschaft weg.
Heute zuckel ich mit 160 gemächlich dahin, vor einigen Jahren mußten es 100 km/h
mehr sein. Wenn ich schnell fahren möchte überlasse ich meinem Sohn Jan
das Lenkrad und schaue mir die Landschaft an ....

Grüße Andy

Hallo
zurück zum Thema
morgen sind die letzten Mahnungen eine Woche zugestellt !
UND extra der Satz bei UNSTIMMIGKEITEN bitte ich um eine Mail

Alte bekannte Mitglieder !
Ich finde es traurig !!!

Grüße Andy

...und wieviele Antworten/ Fragen hast Du erhalten?

Gruß Hermann

0

:(

leider

Hallo, heute ist die Schonfrist abgelaufen
bald bekommen einige Mitglieder unschöne Post.
Aber da es niemanden zu jucken scheint ... sei es drumm !

Grüße Andy

Terminvergabe ist gelaufen.... wir stehen in diesem Jahr auf den billigen Plätzen
d.h. nur wenn jemand abspringt ... evtl. Vorlaufzeit unter 10 Tagen