freies Fahren am 31.Aug.2017 auf der Grand Prix Strecke des Nürburgring

Hallo allerseits,

auch von mir ein großes Dankeschön an alle!

Man hatte extrem wenig Verkehr auf der Strecke!

Die, die schnell fahren wollten, konnten ohne Probleme schnell fahren und die, die die Strecke lernen wollten, hatten auch dafür ihre Ruhe, einfach toll.

Mit Abstand die beste Veranstaltung an die ich mich erinnern kann!!!

Ein großes Dankeschön an dich Andy und an deinen Sohn!

Anhang 2387

Die Boxengasse war zur keiner Zeit nicht einmal halb voll!

Just my 5 cent!

Anhang 2388

Anhang 2389

Anhang 2390

Und hier noch ein paar Fotos:

Anhang 2391

Anhang 2392

Anhang 2393

Anhang 2394

Anhang 2395

Und noch ein paar Fotos:

Anhang 2401

Anhang 2402

Anhang 2403

Beste Grüße
Wojtek

Schöne Aufnahmen und toll dass alles so gut gelaufen ist. :)

Ich wollte schon sagen: Für die Formel 1 und alle anderen Profi-Veranstaltungen reicht die Boxengasse dort locker... da wird sie erstrecht für Amateur-Fahrer völlig ausreichen. ;)
Alles eine Frage der Organisation und wie man dort ein- und ausfährt.

Danke Hermann
Danke an alle Teilnehmer DAS IHR SO FAHRT WIE IHR FAHRT
Es ist einfach immer KLASSE wenn man 95% der Teilnehmer kennt.
Diese Veranstaltung ist "völlig" ohne Reklame ausgekommen.
Schade das die Ferrari Jungs nicht gekommen sind.
angekündigt waren sie .... war wohl ein Wölkchen am Himmel.
Das andere in welchen Internetplattformen schreiben JAA ich komme
ich nehm dann den Bugatti ist normal. Wie ich schon geschrieben nichts
drauf geben.

WICHTIG für den Race Club
Es wird vom Porsche Zentrum
eine AFTER WORK PARTY geben
mit dem Thema ... Rennstrecke
Race Club e.V. Fahrsicherheit ect.

Dazu brauche ich euer Film und Bildmaterial

Grüße Andy

Zitat:

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Zitat von Jörg Technik

Schöne Aufnahmen und toll dass alles so gut gelaufen ist. :)

Ich wollte schon sagen: Für die Formel 1 und alle anderen Profi-Veranstaltungen reicht die Boxengasse dort locker... da wird sie erstrecht für Amateur-Fahrer völlig ausreichen. ;)
Alles eine Frage der Organisation und wie man dort ein- und ausfährt.

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Für die meisten hier müssen noch mehr Smilyes in meine Texte......

Selbstverständlich war noch genug Platz in der Boxengasse, es waren halt nur immer mehr Autos in der Boxengasse wie auf der Strecke, das wollte ich damit ausdrücken ;);););)

Zitat:

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Zitat von Andy

Schade das die Ferrari Jungs nicht gekommen sind.
angekündigt waren sie .... war wohl ein Wölkchen am Himmel.

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"Angekündigt" in dem Sinne waren sie eigentlich nie, als dass sie Nennformulare etc. angefordert hätten.
Das war bis zum Schluss aber leider nie geschehen, jedenfalls nicht in meine Richtung.
Es wurde lediglich versprochen, die Info vom Vorstand weiter an die Mitglieder des Clubs zu geben und das wurde später dann nochmals in Erinnerung gerufen.
Ein echtes "Feedback" oder Bekundung eines echten Interesses an dem Termin wurde aber leider nie gegeben. Darauf hatte ich bis zuletzt gewartet.

Ok klar, sie haben auch ihre eigenen Veranstaltungen, wie ja praktisch alle organisierten Vereine und Verbände. Wäre aber schön, sich auch bei solchen Gelegenheiten mal "Über Kreuz" kennen zu lernen.
Ansonsten bleibt es ja doch immer ziemlich Porsche-, Ferrari oder Lambo-lastig an solchen Trackdays.

Dann gab es noch 2 "private" Interessenten aus einem Forum, die jeweils nähere Infos und Nennformular von mir angefordert hatten. Aber auch dort war zuletzt leider nichts mehr zu hören.
Naja, ich hab's zumindest versucht. Mehr kann man nicht tun.

Zitat:

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Zitat von Alfanta

Selbstverständlich war noch genug Platz in der Boxengasse, es waren halt nur immer mehr Autos in der Boxengasse wie auf der Strecke, das wollte ich damit ausdrücken ;);););)

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Ok Bernhard, da hatte ich wohl wirklich die Ironie übersehen. :D Wollt schon sagen.... :D
Ja, das ist dann natürlich einerseits schade und lag dann wohl hauptsächlich an den Fahrern selbst (denn sie lassen am Ring ja mehr gleichzeitig auf die Strecke als 4 oder 5 Fahrzeuge), andererseits ist der Eine oder Andere vielleicht sogar ganz froh darüber, wenn er überwiegend "freie Strecke" und kein Gewusel hat. Für mich würde es aber etwas am Sinn einer solchen Veranstaltung vorbei gehen und man könnte sich auch selber eine freie Strecke dazu suchen.

Selbst auf der Nordschleife zu den "offenen Zeiten" habe ich schon erlebt, dass man trotz "Andrang" (rundherum, Parkplätze, Ticket-Kasse usw.) durchaus zwischendurch richtig Gas geben kann, selbst am Wochenende und bei schönem Wetter
Wobei man dort dann tatsächlich auch eine bunte Mischung aus "schwerem Gerät" erleben kann, selbst Lambos sind da teils so "normal" wie auf öffentlichen Straßen die VW Golf.
Allerdings sind auch dabei die Ferrari etwas rar, das fiel mir schon auf. Fast als ob sie wirklich lieber "unter sich" bleiben würden.

Und es macht sicher auch einen gewaltigen Unterschied, ob zu der Zeit nun 37 Teilnehmer, oder wie sonst eher üblich 80 bis 120 zu den Veranstaltungen kommen. Wenn dann 60 und mehr davon stehen, wäre das ja eher normal und die Strecke immer noch voll genug-
Naja, die Hauptsache ist ja, dass es trotzdem Spaß gemacht hat und auch das Wetter noch mitgespielt hat. Hier hatte es bis zum Nachmittag noch teils stark geregnet und wurde erst ab ca. 15.00 Uhr schön und sonnig. :)

Wojtek coole Bilder !!!

Bernhard, du schreibst es
selbst mit doppelt so vielen Nennungen war es nie zu voll auf der Strecke.
Alles gut so wie es ist !

Grüße Andy



PS
Bernhard der selbst schon min.ein 24h Rennen am Nürburgring gefahren ist. (von den ich weiß)
Selbst (damals) mit 210 Autos auf der Strecke (Nordschleife+Kurzanbindung)
hat man (wir damals in 964RS) nie mehr Autos als vielleicht 10 aus den kleineren Klassen überholt.
(der 964 hat 250 PS in der Serie mit drei Augen zugedrückt bei der Techn. Abnahme) hatte
270 PS in der alten Gruppe N GT) unsere Konkurrenten waren E30 (M3) mit so Fahrern wie Jonny Cekotto und Walter Röhrl ist auch "nur" in einem 911 964 RS gefahren ist. Hat auch stolz berichtet auf der Döttinger Höhe mit 270 km/h sich im dichtesten Nebel an den Ästen der Bäume orientiert zu haben
bis seine Fahrt im Kofferraum eines Mini geendet hat. Den Mini hat mein alter Freund Joe Weber
gefahren.... (der seit einen Unfall mit dem Mounten Bike (leider) im Rollstuhl sitzt.)
Sorry das war jetzt zu weit ausgeholt
IN der Kurzfassung selbst 210 Fahrzeuge sind nicht zu viel wenn alle in einer ähnlichen Zeit unterwegs sind !!!
Grüße Andy

Zitat:

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Zitat von 993raser

Hallo allerseits,

auch von mir ein großes Dankeschön an alle!



Mit Abstand die beste Veranstaltung an die ich mich erinnern kann!!!

Ein großes Dankeschön an dich Andy und an deinen Sohn!

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Wojtek
du bist schon eine geile Sau
steht der Bursche vor uns als der Nürburgring Rettungshubschrauber
gerade über die Stecke fliegt .... zeigt mit dem Zeigefinger nach oben und grinst.
Wir haben uns als wir nicht gewußt haben ob Wojtek den brutalen Unfall
überlebt tagelang in die Hose gemacht , jedenfalls bis sie dich aus dem Koma
geholt haben.
Wojtek SEHR SEHR geil das du wieder Spaß hast !

(2x geil in einem Beitrag seht es mir nach)
Grüße Andy

Hallo Andy,

meine Uploads dauern noch ein bisschen, leider hat meine Kamera Probleme mit dem Fokus gehabt, also sind die Aufnahmen nicht so "toll".

Aber in anderen Foren sind, von anderen Teilnehmern, Videos auf Youtube.

Ich stell hier die Links hier rein:

https://www.youtube.com/watch?v=3WobSr2LXks

https://www.youtube.com/watch?v=7OVaMah7_9o

https://www.youtube.com/watch?v=4XWDx6PKV9A

Beste Grüße
Wojtek