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Eine kleine Anmerkung zu den Marshals...
Gegen 19:55 fuhr Louis seine letzte schnelle Runde, es war keine Ampel/Flaggenzeichen zu sehen und er fuhr voll durch den Hazenbachbogen, bremste spät und "flog" durch die Veedol.
Plötzlich stand einer mit roter Fahren mitten auf der Fahrbahn - Vollbremsung - ganz knapp. Ich muss gestehen, so gehts nun auch nicht - zumindest sollte das Rennende an der Start/Ziel angekündigt werden - so das eine Auslaufrunde möglich ist.
Da stand wohl auch ein Marshal und gröllte laut an der Boxenausfahrt, dass mein Nachbar (Porsche GT3 schwarz) sofort raus fahren sollte, um kurz vor 8.
Er versuchte ihm mehrmals (Mit Helm) zu erklären, dass er mal bitte ans Auto kommen solle.
Keine Chance. Er schrieh immer weiter.
Somit musste er rausfahren und sein Sohn stand noch an den Boxen.
Hallo Bernhard
das ist prima das du das schreibst und wir auf konstruktive Kritik reagieren können !
Da du es ja heute Vormittag geschrieben hattest und ich es kurz auf dem Handy gelesen habe,
habe ich mir den Tag über folgendes überlegt:
Manche alten Turbos brauchen unbedingt nach der Rennstrecke min. eine 5 Minütige Abkühlfahrt.
Ich werde das bei der nächsten Veranstaltung bei der Fahrerbesprechung bekannt geben das wir 5 Minuten vor Ende die Boxenampel auf 5 Minuten stellen, gleichzeitig wird bei Start und Ziel eine 5 Min Tafel herausgehalten.
Dann hat jeder noch Zeit 2 Runden zum abkühlen langsam zu fahren.
Wir können auch dann GELB schwenken lassen das keiner meint er müßte das ganze Feld dann von hinten aufrollen und andere gefährden.... d.h. die letzten 2 Runden als Auslaufrunden mit Überholverbot.
ok?
Grüße Andy
http://youtu.be/Lu8mytuYAbo
http://youtu.be/hTe5AJfEM40
Also das der am Beginn der Durchetogene Linie zur Boxeneinfahrt steht geht gar nicht. Ich habe es irgenwo auf Film. Das war nur mit einem "wilden" Manöver ohne Unfall zu bewältigen, schliesslich hast du da 130 auf dem Tacho, bist voll am Durchbeschleunigen und siehst ihn erst 20 Meter vorher.
Zu Not hätte es auch ein Schild bei Start/Ziel getan. "Letzte Runde" . 5 Minuten ist auch gut, und alle gelben Falgen raus.
PS @Andy: also wird es doch noch Trackdays geben? Nach dem positiven Tag gestern sicher , oder.
Schönen Gruß vom Peter , der hatte einen Tag der, Zitat: "Ich meinen Enkeln von erzähle"
Hallo alleseits,
ja, das war ein super Abend !
Die RFT-Reifen auf dem Dieselkombi sind schon im Alltag grusig. Auf dem Ring ist das nicht viel besser. Ich dachte mir ich reite die Dinger schön auf dem Ring runter und dann kommen endlich neue Nicht-RFT-Reifen drauf. Aber obwohl ich nicht nett zu den Gummis war haben die trotzdem kaum Profil verloren. Dann werden es wohl erst nächstes Jahr anständige Schlappen werden.
Knapp unter 300 Diesel-PS und 600 Nm sind ja eigentlich schon nicht völlig untermotorisiert. Dennoch schwerst beeindruckend mit welcher Macht die 500 plus Geschosse vorbeiziehen als ob man selbst im Käfer sitzt.
Freut mich dass es dann am Ende doch noch einige Teilnehmer waren. Ich hoffe der wirtschaftliche VErlust ist nicht zu groß geworden. Oder Andy ?
Dir und Deinem Sohn jedenfalls ein DICKES DANKE SCHÖN dafür daß ihr die Arbeit und das Risiko auf Euch nehmt um uns allen so vergnügliche Abende zu ermöglichen !
Gruß Didi
Ich fand es auch super gestern! Ganz herzlichen Dank an die Organisatoren auch von mir.
Das Wetter war prima, es gab keine Verzögerungen oder gar Unfälle und der Umgang auf der Strecke war vorbildlich.
Mein kleiner, schwarzer Abarth hat sich wacker geschlagen bei der PS starken Konkurrenz. Mit dem einen oder anderen unerfahrenen Fahrer konnte ich mich sogar hin und wieder fröhlich anlegen. Das Aufrüsten über den Winter hat sich also gelohnt. Speziell die Federal RSR bringen eine enorme Verbesserung.
Ganz besonders freut mich die Aussicht, daß auch im nächsten Jahr auf dem Nürburgring gefahren werden soll. Hoffen wir das Beste!
Schönen Gruß, Billi
Hallo
ich möchte euch nicht im dunkeln lassen aber ich wollte in der Tat
vom Nürburgring ganz weg. Warum ? Weil es hinter den Kulissen immer mächtig Stunk
gab. Bei einem Minutenpreis von 100 Euro ist es einfach blöd zu hören wenn z.B. Kawasaki
ihren Start und Zielbogen (2014) oder Porsche 2015 einfach 20 min überzieht und es dann
von der Geschäftsleitung heißt: "ja dass ist Rüstzeit" und sich der Verantwortung und dem
Streckenmietvertrag entzieht und es dann heißt ich soll mich an Porsche wenden.
So ganz doof bin ich ja nicht, habe ich mit Porsche einen Vertrag geschlossen oder mit
Capricorn Nürburgring ... wo auf über 30 Seiten alles festgehalten ist. Auch eine Rüstzeit
und spätestens da fängt die Unsportlichkeit an. Gut wenn jemand der vor uns fährt sein Zeitfenster voll
auslotet (würden wir auch machen, oder ) und dann die Strecke in "unserer Zeit" gereinigt
oder abgenommen werden muß ist das halt sehr ärgerlich.
Und ich bin niemand der nachverhandeln möchte oder der ärger macht zumal wir in den kommenden
Jahren ja auch wieder fahren möchten. Ganz runterschlucken ist auch doof.
Konsequenz wäre gewesen den Ort zu wechseln. Aber kann und das auf einer anderen Strecke nicht auch genau so passieren ?
Nur diesmal hat alles Minutiös geklappt: Dafür ein Dankeschön an die Leute vom Nürburgring
an die Streckenposten und an die nette Dame die immer ein Auge auf uns hat und aufpasst das keinem was
passiert. UND vor allen Dingen das wir bis 3 Minuten vor Motorenruhe noch fahren durften.
Danke das ist sehr sportlich gewesen !
Für das kommende Jahr plane ich wieder zwei Veranstaltungen.
Eine wenn alles klappt am Nürburgring und eine in Hockenheim.
In Hockenheim sieht das Zeitfenster dann 3 Stunden Fahrzeit vor.
Zu dem Wirtschaftlichkeit einer solchen Veranstaltung.
Es sollte zumindest Kostendeckend sein. Das war es aber immer
Veranstaltungen betreffend. Der Rest ihr kennt das alle die Selbständig sind
verursacht die hohen Kosten und natürlich braucht man ein Auto und wenn es ein 14j alter Audi ist.
Man braucht ein Arbeitszimmer, dass ganze muss versichert sein. Als Rechtsschutz und
als Haftpflicht die Veranstaltungen noch mal jede für sich und man braucht einen
Steuerberater. UND dann das wichtigste man muß seinem Finanzamt glaubhaft belegen
das man Gewinnabsichten erzielen möchte.
Bei den Veranstaltungen will ich nicht einsparen, wer Go Cart oder Motorradstrecken fahren möchte
soll zu jemand anderem gehen. An der Sicherheit der Teilnehmer wird auch nicht gespart.
Ich möchte nur Trackdays auf höchstem Niveau !
So blieb es mir nur andere Wege zu finden die ich aber mit Seminaren und Schulungen die
Geld auf das Konto bringen ausgleichen kann und das Betriebsergebnis kann sich jetzt schon sehen lassen !
Also wird es wenn alles läuft wie es läuft wird es so weitergehen !!!
Grüße Andy
:rolleyes:
Lieber Andy, Hallo Jens,
es war kurz und knapp ausgedrückt: Super Perfekt Traumhaft
einfach ein herliches Jungstreffen mit wunderschönen Spielzeugen.
Die Mischungs machst.
Traumhaftes Wetter, super Track und super Teilnehmer.
Wie eine große Familie. Im Namen meiner 8 Freunde:
Danke Gracie
bis bald :cool: Anhang 2282
....mich ärgert es immer, dass ich für den einzelnen
wenig Zeit zum reden habe mit einigen würde ich mich gerne läner
unterhalten bin aber während der Veranstaltung sehr angespannt
und komme hoffentlich nicht arrogant oder komisch rüber.
Deswegen würde es mich sehr freuen wenn wir uns mal
außerhalb einer Veranstaltung treffen könnten !
Grüße Andy