Hallo liebe Racer,
die Vorschlagstermine sind gerade bekannt geworden.
der 11. Juni und der 20. August 2015
--->
Grüße Andy
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Hallo liebe Racer,
die Vorschlagstermine sind gerade bekannt geworden.
der 11. Juni und der 20. August 2015
--->
Grüße Andy
Immer her damit !
Die Termine sind wie immer Donnerstag Abende
Beginn 18:00 Uhr bis 20:00 Uhr
Am 11. Juni 2015 und
am 20. Aug. 2015
In nächster Zeit wird Jörg die Nennungen auf 2015
aktualisieren die im Downloud hier im Forum auf der Startseite liegen.
Bezw. alle die in 2013 oder 14 bei uns mitgefahren sind bekommen ihre Nennung auch nochmal per Post
von mir !
Grüße Andy
schon notiert!
Ich bin jetzt auch aktuell an Hockenheim (Termin/e) schaun wir mal.....
Aber das wird mit Sicherheit nichts vor März ???
für mich deutlich günstiger zu erreichen. Viel näher :)
Geschuldet dem letzten Ereigniss fahren wir bei den Terminen mit einer Streckensicherung
die wirklich alle Eventualitäten bezüglich der Sicherheit der Teilnehmer abdecken.
Bei vielen Versicherungen wird unterschieden mit oder ohne Helmpflicht und da wir alle
vollumfänglich Versicherungsschutz bei der Veranstaltung genießen möchten besteht auch
weiterhin KEINE Helmpflicht. Letzlich möchte ich es nur empfehlen !
Bei beiden Terminen wird es auch wieder A -Lizenz Lehrgänge geben die dann morgends
um 8:30 im Fahrsicherheitszentrum beginnen werden und um 20 Uhr mit dem befahren
der Gran Prix Strecke enden.
soweit viele Grüße Andy
Besser ist es. Nicht umsonst wird ja auch im Profi-Motorsport nur MIT Helm gefahren.
Da sollte sich niemand zu "fein" sein und das hat auch nichts mit "fahren können oder nicht fahren können" zu tun.
Man sieht immer wieder, wie schnell das gehen kann und welche Folgen das dann oftmals hat.
Keine Helmpflicht besteht auch nur weil
viele Versicherungen mitlerweile unterscheiden
und Veranstaltugen OHNE Helmpflicht
immer im Versicherungswürdigen Bereich
fahren. NUR AUS DIESEM GRUND
Ich hab mich gerade für beide Tage angemeldet, passt super!
Natürlich mit Helm
Schönen Gruß, Billi
Hallo wenn die kommende Woche die Termine für das FSZ bestätigt sind
kommt die Ausschreibung für die A-Lizenz Lehrgänge.
Leider sind schon viele Plätze fest reserviert.
Aber 50% sind von den 20 Plätzen noch zu vergeben.
Hallo, die Bestätigung liegt vor !
Ergo wird an beiden Terminen
wie gehabt ein A -Lizenz Lehrgang stattfinden.
Wer Interesse hat kann sich unter dem Tread:
http://www.race-club.eu/vb/showthrea...20-August-2015
einlesen und auch dort zu dem Thema
falls es es Fragen gibt diese in dem Tread stellen !
Grüße Andy
Um alle (potentiellen) Interessenten zu erreichen, ist heute auch noch eine Rund-Mail mit den Infos raus. :)
Vielen Dank Jörg
wenn ich es schaffe werde mich an den nächsten Wochenenden hinsetzten und alle die ab 2012 bei uns gefahren sind per Brief an zu schreiben.
Grüße Andy
Habe mich gerade für beide Tage angemeldet.
Andy, jetzt brauchst nur noch für tolles Wetter sorgen. :D
Schöne Grüße Hermann
Hallo Hermann
ich hoffe doch das im Juni und mitte August das Wetter
klasse sein MUSS. Wenigstens fahren wir kompl. im hellen.
Eigentlich sollte es passen warum auch nicht Wettertechnisch
sollte die Zeit gut gewählt sein.
Grüße Andy
Hallo Andy,
wollte dich nur erinnern, dass du es auch an "höherer" Stelle anmeldest ;)
Wird schon werden
Grüße Hermann
Wobei man sich da in good old Germany nie ganz so sicher sein kann, auch im Sommer nicht. ;)
Aber zumindest die Tageshelligkeit ist ja garantiert. :)
Hallo zusammen,
da ich ja leider im letzten Jahr ausgesetzt habe, werde ich diesmal auf jeden Fall auch wieder mitfahren, worauf ich mich sehr freue ;)
Grüße
Uwe
Sehr schön Uwe, von Uwe gibt es immer Klasse Videos !
Ich versuche es auch wieder einzurichten... 2014 hat leider gar nichts zusammengepasst.
Hast du denn ein neues Tool Uwe?
Klasse, ich habe das Gefühl in diesem Jahr wird es richtig gut.
Es sind jetzt schon einige Anmeldungen von Fahrern die schon sehr lange die Veranstaltung besuchen.
Wer weiß ob es ein nächstes Jahr gibt, die zwei Veranstaltungen kosten mitlerweile über 20.000 € + MWSt.
Davon alleine 16.000 € + Steuer für die Strecke. FSZ für die A-Lizenz + RTW ergibt den Rest.
Und den HHR können wir in die Tonne klopfen entweder wollen sie dort nichts vermieten oder sie können einfach nicht !
Grüße Andy
Hi Bernhard,
ja, das habe ich.
Nachdem ich meinen letzten GT3 im Juli letzten Jahres verkauft hatte (nach einem Querlenkerbruch hinten rechts auf der NoS im Brünnchen :mad:) wollte ich eigentlich keinen Porsche mehr. Also wieder das übliche Spiel, verschiedene Fahrzeuge gefahren, unter anderem einen Race-Scirorroco, kompl. umgebaut von race4ring, C63coupe, C6 Z06, M3, GT-R war ich wieder mal völlig ratlos. Im Januar diesen Jahres bin ich dann einen Cayman mit 4,1l und 410PS Probegefahren. Nun ja, war nicht schlecht, zumindest hat es gereicht den Porsche-Virus wieder zum Leben zu erwecken, es war ein schönes Auto, mit geändertem Getriebe, Bilstein FW,GT3 Bremsanlage, aufgebaut von Firma TTP. Aber leider war das Motortuning nicht mit einem 3.8l gemacht worden, sondern nur mit einem 3,4l. Da ich den Motoren sowieso nicht traue sondern nur auf Mezger schwöre, habe ich das Auto dann nicht gekauft.
Als nächstes bin ich dann einen 997 GT3 gefahren, da kamen wir der Sache schon näher. Der war mein Favorit, obwohl er eigentlich doch in Serienzustand schon recht weichgespült ist. Dann wollte ich ihn anzahlen, hatte einen Freund zum Auslesen der DME dabei, und eine halbe Stunde später hätte ich für das AUto noch max. 30.000€ bezahlt...:mad:
Zufällig war ich einen Tag später bei meinem Freund Roger Kaege, und dort stand der rote 996 GT3 CS. Wunderschön, wie neu, Frontspoiler, Fronthaube, Dach, Heckspoiler und Spiegel aus Sichtcarbon, er war qausi 1. Hand, echte 49.000km.........ich habe eine Probefahrt gemacht und hab schon auf den ersten Metern gemerkt, das passt wie angegossen. Alles vergessen, keine Z06, kein C63, kein 997 GT3, das war wieder fahren wie ich es mag, unverfälscht, jeder Fehler wird bestraft, KEINE elektronischen Fahrhilfen, ich war direkt verliebt.
Nun, ich habe ihn gekauft, es war definitiv bei weitem der beste 996 GT3 der zur Zeit auf dem Markt ist, mit absolut kompletter Historie, ohne irgendwelchen Unklarheiten, GARANTIERT unfallfrei und bisher OHNE Rennstreckenbetrieb.
Über den Preis möchte ich nichts sagen, wenn man in mobile und autoscout schaut, dann weiss man das es fast keine 996 GT3 mehr gibt, wirklich gute und unfallfreie gibt es nicht mehr unter ca. 55.000€ und die Preise steigen immer weiter.
Er bekommt jetzt nochmal TÜV, neue Reifen, natürlich Semis (die alten Reifen sind normale MPS, aus DOT 06, bzw. 08), Spur und Sturzeinstellungen für mein Fahrprofil, komplette neue Inspektion und Anfang März werde ich ihn dann holen.
Ich freu mich drauf.......:cool:
Anhang 2181
Anhang 2182
Anhang 2183
Anhang 2184
..... das liest sich doch sehr gut !!!
sehr schönes Auto Uwe !
Gestern haben Jan und ich mit einem Freund getroffen der vor 3 Tagen
seinen weißen 991 GT3 bekommen hat !
Ein GIGANTISCH GEILES Auto.... (den letzten von 250 St. Nr.249)
Die Front gleich foliert mit einer ganz neuen Steinschlagschutzfolie
mit allem für die Rennstrecke inkl Stahlscheiben und nichts was das Auto unnötig schwer macht !
Im Juni wird er dann gut eingefahren Rennluft schnuppern !
Uwe, ich glaube das war eine sehr gute Entscheidung. Nicht nur wegen dem Fahrspaß auch wegen dem Wert dieses Autos.
Wie du schon immer gesagt hast ist der Motor einfach gut und nicht nur das, Autos mit diesem Motor werden mal gesucht und teuer. Wahrscheinlich wirst du trotz zukünftigem Rennstreckeneinsatz dein Geld immer wieder bekommen und evtl. noch mehr.
Wie willst du denn evtl. Materialermüdungen entgegenwirken um so was wie bei denen Ex Autos zu vermeiden ?
Hallo ihr zwei,
nach dem unfall von Wojtek habe ich bei meinem Turbo die Querlenker erneuert.
Nach dem Ausbau sahen die alten eigentlich noch gut ausgesehen .... wer weiß nach >20j kann es nicht schaden.
Die Preise sind z.Z. völlig abgehoben 964 RS werden mit ü 300.000 € und mehr gehandelt.
Selbst gar nicht schöne und gute alte S Modelle sind 6 Stellig ! Für meine Möhre hat mir ein Russe
das doppelte in Euro geboten was er mal in DM neu gekostet hat.
Was im Moment recht günstig geht sind GT2 Modelle, warum auch immer.
Die Tage habe ich ein GT2 von 9ff gesehen mit 800 PS für den Preis eines Golfs !
Hallo,
ich habe eine sehr interessante Seite gefunden und dort ein wenig Werbung gemacht.
Dort ist ein Fahrermarkt und ein Teilemarkt und vieles mehr !
http://rennsportmarkt.com/122-a-lize...e/details.html
und hier der link zu der Seite: http://rennsportmarkt.com/
Grüße Andy
Kurze Zwischenbillanz zum 11. Juni
bis jetzt sind 16 Nennungen eingegangen und für den A-Lizenzkurs
gibt es noch drei freie Plätze !
Grüße Andy
Dann dürfen sich ja noch einige anmelden.
Wird schon noch. Ist ja noch ein wenig Zeit.
Grüße Hermann
Hallo, wie nach jedem "Trackday" (ab 20 Uhr)
habe ich wieder einen Tisch für > 20 Personen
in der Pistenklause (Hotel Tiergarten)
für alle Teilnehmer reserviert !
Hallo Andy,
wie sieht denn die Zwischenbilanz aus?
Grüße Hermann
... sagen wir es mal so, bis jetzt ist es sehr leer !
Vielleicht liegt es auch daran das wir in diesem Jahr
0 Reklame gemacht haben. Keine Plakate keine Anschreiben
ect. setz mich heute mal dran und schreibe eine paar Fahrer
aus 2014 an !
Hallo,
weil ich von mehreren Seiten gefragt wurde wie viele
Teilnehmer bis jetzt für den 11.6 genannt haben.
Es sind per heute 22 Teilnehmer ... z.Z. Tendenz steigend !
Grüße Andy
Wenn die Wetterprognosen stimmen haben wir ein Bombenwetter
18° / 0% Regenwahrscheinlichkeit den ganzen Tag über
und bei 17° (wetter.com) und 18° (wetter.de) auch keine Gewitterneigung !
Hoffentlich behältst du recht.
Freue mich schon :)
Kann leider nicht kommen, wünsche allen viel Spaß.
Hallo die meisten von euch kennen bestimmt noch Thomas,
er wird von morgends bei dem A-Lizenzlehrgang mit dabei sein
und am Abend fährt er mit seinem Race Taxi auf dem Track !
Die Wetterprognosen stehen weiterhin auf sehr günstig !!!!
Grüße Andy
Infos zum 11. Juni !
Wir sind ab 8 Uhr morgends am Nürburgring und führen dort im FSZ den A-Lizenzlehrgang durch.
Ab 16 Uhr können alle die noch nicht genannt haben dies im "ALTEN FAHRERLAGER" und dort im
Nennbüro machen.
Kurz vor 18.00 Uhr ziehen wir um in die Boxengasse (und dort auch in ein Nennbüro)
Um 17:45 bis 17:50 wird die Schranke geöffnet und ALLE (die ihre Nennung und Haftunsausschlußerklärung)
abgegeben haben fahren DIREKT in die Boxengasse, wenn alles glatt geht wird um 18:00 Uhr die Ampel
auf grün geschaltet !
Wer Sachen hat die ihn im Auto stören in unserem Raum ist genügend Platz um den Wasserkasten oder
die Werkzeugkiste bis ende der Veranstaltung ab zu stellen.
Wie ihr wisst besteht zum freien fahren (außer der A-Lizenzabsolventen) KEINE Helmpflicht wir empfehlen
aber auf jeden Fall MIT HELM zu fahren. Sliks sind nicht erlaubt. Cabriodächer bleiben bitte zu und
selbstverständlich fährt jeder nur mit Gurt. Ob ihr einen Beifahrer mitnehmen wollt ist euer Risiko
von uns aus ist es gestattet.
Und WICHTIG wer in die Boxengasse einfährt bitte nicht schneller als 60 km/h
Wer nur kurz anhalten möchte macht das in Fahrtrichtung rechts auf der ersten Spur
Wer LÄNGER hält fährt bitte in die zweite Spur rechts Richtung Boxen !
In der Pistenklause ist ab 20 Uhr ein Tisch auf den Race Club reserviert !
Pistenklause / Hotel Tiergarten / Nürburg
Bis Donnerstag
Grüße Andy