ADAC GT-Masters als Leiter der Streckensicherung AW
Ab dem 28.8- 31.8.2014 bin ich in der Rennserie
der GT Masters am Nürburgring als Assistent der Rennleitung
eingeplant ! Es verspricht ein sehr spannendes Wochenende zu werden !
Hier mal die Eventinfo !
Event-Info:
ADAC GT Masters – Die „Liga der Supersportwagen“
Spannende Motorsportaction, spektakuläre Supersportwagen und Adrenalin pur: Das ADAC GT Masters lässt nicht nur Männerherzen höher schlagen. Die „Liga der Supersportwagen“ begeistert mit Rennen von mehr als 500 PS starken Supersportwagen wie Audi R8, BMW Z4, Corvette, Chevrolet Camaro, Lamborghini Gallardo, Porsche 911 oder Mercedes-Benz SLS AMG.
Hinter dem Steuer der Supersportwagen in der am härtesten umkämpfen Sportwagenserie in Europa: Gestandene Formel 1- oder DTM-Piloten und Sportwagen-Asse, die von jungen Heißspornen herausgefordert werden. Das ADAC GT Masters begeistert die Fans an den Rennstrecken gleich an zwei Tagen: Samstags und sonntags werden die jeweils einstündigen Rennen des ADAC GT Masters gestartet.
Volles Programm gibt es beim ADAC GT Masters auf und abseits der Rennstrecke. Zusammen mit dem ADAC GT Masters treten die Nachwuchspiloten des ADAC Formel Masters, die Formel-1-Stars von morgen im ATS Formel 3 Cup*, die Tourenwagen der Deutschen Tourenwagen Challenge des DMSB - ADAC PROCAR* und weitere hochkarätige Gastserien* an. Im Ticketpreis enthalten ist neben dem Zugang zu den Tribünen auch der freie Zugang zum Fahrerlager für einen Blick hinter die Kulissen.
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4)
Bild 4 der Tag beginnt um 6 Uhr
Bild 3 Einsatzbesprechung der Teamleiter der Sportwarte an den Streckenposten, Fahrerlager ect.
Bild 2 Eine Rettungsübung an einem Formel 3 Fahrer in einem F3 Fahrzeug.
Als Beobachter, perfekt eingespietes Team, jeder Handgriff sitzt 101% jede Entscheidung
steht je nach art des Unfalles schon vorher fest !
Bild 1 Fahrerbesprechnung / Driversbriefing alles weil Intern. auf Englisch
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4)
Bild 1 DMSB macht stichpunktartige Kontrollen bezüglich des Gewichtes der Einsatzfahrzeuge im Training.
Bild 2 - 3 Kraftstoffproben werden entnommen um Sie später kontolieren zu lassen.
Bild 4 Parc Ferme ... (Kurzform) Nach dem Rennen fahren alle in einen Bereich der von Stortwarten
kontroliert wird, alle Fahrer steigen aus und verlassen den Bereich. Eine zeitlich begrenzte Protestfrist
ist eingeräumt, nach einem Zeitfenster kann der Rennleitr den Parc Ferme aufheben !
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5)
Bild 1 das Rennen ist beendet und wird abgewunken.
Bild 2 die Einsatzfahrzeuge werden von der Rennstrecke in den Parc Ferme geleitet
Bild 3 die drei führenden bleiben erst einmal in der Siegerehrung ...
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4)
Das erste und letzte Bild .... süß oder ...
Toni Seiler netter und lustiger Bursche und ein prima Racer
Kumpels aus alten Tagen Peter Zakowski
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4)
... aus der Rennleitung
... schaut euch diese Zeiten an, alles innerhalb von 1 Sekunde, absolute Vollprofis !
... der erste macht das Licht an !!!
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3)
... auswechseln der Leitplanke,
schnell mal hinfahren und der Rennleitung
über Funk eine Einschätzung der Lage geben !
Nur die jungs sind solche Vollprofis, nomalerweise
Arbeit für 3 Std. sind in 15 Min. locker ausgeführt !
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5)
... und noch ein paar allgemeine Bilder !
