Genau das ist ja mein Problem. Ich bekomme Stotter und Ruckel-partys in meinem Eimer, bevor ich auf Reserve bin. Ab da geht nichts mehr.Zitat:
Zitat von Andy
Und bei 40 Litern bin ich auch.
Hat bei mir, beim letzten Mal auch so ziemlich hingehauen mit 1 Stunde Fahrt.
Also wenn ich dabei bin, nehme ich dennoch einen Kanister mit...
Hallo Hassan,
ich hatte mal eine Quelle dort habe ich 108 Oktan Benzin aus einer bekannten Rennserie bekommen.
Natürlich habe ich das nur für private Fahrten verballert. (Im Rennen immer NUR Benzin vorgeschriebener
Qualität) Von diesem 108 Oktan Stöffchen dem ich noch einige Zusätze beigefügt habe (wer braucht noch Lachgas oder ähnliches wenn es schon im Benzin enthalten ist) hatte ich immer 2x 30 liter dabei. ABER VORSICHT beim einfüllen, einmal vorbei und über die Bremsscheibe
und der BMW ist Geschichte.
Natürlich macht das nur Sinn wenn der Motor auf die 108 Oktan eingestellt ist und
wenn er thermisch die Zusätze ab kann (Kolbenbodenkühlung)
Am Auspuff hat man immer gesehen, dass Shell oder Aral war der Auspuff schwarz
bei dem 108 Oktan war das schwarze weg und das Endrohr silbergrau .... (Bleifrei war damals nur das Bier)
Gebracht hat der Sprit ltd Prüfstand bei SHK damals fast nichts, gefühlt min. 20 PS mehr
Waren halt so späßchen die Mann macht wenn man jung ist !
Oder Beifahrersitz raus und 2 N2O / Stickstoffmonoxid Flaschen befestigt. Aber keine Fläschen
wie man so in Spielfilmen sieht sondern richtige aus dem Gasehandel von wegen 3 min .... 5 min
sollten es schon sein ! Dazu noch 2 liter reinen Alkohol auf einen halb vollen Tank.
Das uns damal keine Reifen geplatzt sind grenzt an ein Wunder und heute würde ich so etwas zur
Nachahmung auch niemals empfehlen. Nur vor 25j hat kein Hahn nach so etwas gekräht.
Ach so an welchen Auto, B7 Turbo Coupe (Alpina) der normalerweise mit seinen 330 PS max 260 km/h
gefahren ist, wie schnell man war kann ich nicht sagen GPS Handys sind erst 15 j später auf den Markt
gekommen, auf jeden Fall hat die Nadel vom Tacho in dem Stiftchen gezappelt das irgenwo bei 300 war
und es wurde immer noch schneller .... nach 5 min war dann alles im roten Bereich und wehe es wäre
dann ein Stau gekommen und das Auto hätte nicht mehr gekühlt worden. So waren dann auch 4 Zylinderkopf-
dichtungen in einem Jahr nichts besonderes !
Damals als man höchstens im Bahnhofsviertel ein Ferrari gesehen hat und der schnellste Porsche (Turbo)
260 PS hatte !
Lieblingsstrecke für ein kurzen Tripp Frankfurt Weiterstadt oder weiter auf der 67 das Stück 3 Spurig bis Mannheim
Wie gesagt sehr lange her !
Du warst ja voll der Freak.
Mir reichen einfach schon 1-2 Kanister an der Box, um weiter fahren zu können.
Mal schauen was sich machen läßt.
Werde eh nicht auf den Putz hauen können, da ich Bremsentechnisch nun vorne und hinten mit original Textar Unterwegs bin. Habe nichts mehr anderes da, und das Geld wollte ich mir sparen, da meine AP vorn und hinten unterwegs ist :D
Freak, dass beste steht doch hier gar nicht.
Man darf nicht vergessen das so etwas in dieser Zeit unter
harmlosen Streichen abgetan wurde.
Die Strassen waren auch viel leerer und gefählich war daran auch nichts !
Grüße Andy
Hallo,
ab jetzt wird Wetter.de/ und Wetter.com beobachtet
und es sieht gut aus ~ 14° bewölkt aber trocken !
Gutes Turbowetter !
doof ich will regen.... das war letztes jahr ziemlich cool als es so geregnet hat.. endlich waren die ganzen porsche und co. mal opfer *ggg*
neiiin bitte nicht, dann habe ich wieder 2h Puls 180 .....
Hallo,Zitat:
Zitat von schmunzel
das kann ich so nicht bestätigen!:cool:
Mit angefahrenen Semis:
1.) https://www.youtube.com/watch?v=SnFSUirTADY
2.) https://www.youtube.com/watch?v=R8QfNzmRHBo
Nur mir reinen Regenreifen wie der Orangene Sirocco draufgehabt hat, ging es schneller!
Grüße
Wojtek
Jepp, der Scirocco war echt übel
So wie es aussieht ist es recht kalt uns trocken Regenwahrscheinlichkeit heute unter 10% !
Ich brauch kein Regen !!!
Grüße Andy