Hallo,
ja klar warum nicht, möchtest du es sehr Preisgünstig
oder mit Blick auf die Rennstrecke oder.... ?
Grüße Andy
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Hallo,
ja klar warum nicht, möchtest du es sehr Preisgünstig
oder mit Blick auf die Rennstrecke oder.... ?
Grüße Andy
Hallo Andy,
ne Unterkunft finde ich schon. Ich dachte halt, es wäre ganz nett, wenn man mit denen die auch übernachten im gleichen Hotel wohnt. Blick auf die Strecke macht im Dunkeln keinen Sinn ;-))
Und preisgünstig, ohne nach der Pistenklause noch mit dem Wagen wegzufahren wäre natürlich ideal!
Gruß Norbert
.. klar Norbert,Zitat:
Zitat von nd993
von der Theke ins Bett, guckst du hier:
http://www.am-tiergarten.de/
Gruß
Wolfram
Leider online nix frei.....Alternative.....Fußnah?Zitat:
Zitat von Otto964RS
Geh ins dorint, ich bezahle da mit ein bisschen Geschick immer 100€ und von der Pistenklause in 15 Minuten zu Fuß zu erreichen, die Zimmer zur Rennstrecke sind klasse, wenn du wach wirst ist da bestimmt schon was los, und das Frühstück auch. Habe schon mal Privat gewohnt (60,-€), kaltes Kellerzimmer aus den 60 ern und 2 Scheiben Käse/Aufschnitt zum Frühstück. Dann lieber für 100 ins Dorint.
Die ganze Rennerei ist so teuer, da ist beim Zimmer an der falschen Stelle gespart.
Hallo,
das muß ich Bernhard recht geben !
Zumal es im Dorint massig Vergünstigungen gibt, z.B. als DSK Mitglied.
Nur am VLN Wochenende ???
Müsste mal die Verfügbarkeit prüfen !
Grüße Andy
1. Mathias C.
2. Tobias S.
3. Jonas B.
4. Domenik L.
5. Norbert D.
6. Hassan E.D.
7. Laura Isabell
8. Daniel L.
Stefan Kessler der Platz 7 gebucht hatte ist von 12-14.9
in Goodwood beim Festival of Speed (Für Historische)
und hat auf 2014 umgebucht !
somit sind noch 2 Plätze frei !!!
Hi Andy,
Nachdem du nun im PFF aufgerufen hast, dass man am 12.9. einfach ohne Nennung kommen kann, meine frage dazu: gibt es denn eine maximale Anzahl Fahrzeuge? Ich fand es letztes mal schon recht voll. Und wenn ja, dann wird in der Reihenfolge der Ankunft abgefertigt? D.h. Wer zu spät kommt und vorab keine Nennung gemailt hat, kann evtl. Nicht mitfahren?
2. frage: falls es regnen sollte, gelten dann andere regeln? Wird in kleineren Gruppen gefahren? Ich kann mir nicht vorstellen, dass das bei Regen gut ausgeht..
Danke & sonnige Grüße, Babs
Hallo Babs, erstmal bin ich im Pff gar nicht angemeldet, also kann sowas
nur von meinem Sohn Jan geschrieben worden sein.
Du warst das letzte mal dabei, noch 1 Teilnehmer mehr und die Schranke wäre für ihn zu geblieben !!
Wer ganz sicher gehen möchte nennt vorher.
Und falls es regnet fahren wir genau so wie im tocknen.
Glaub mir eins wenn es regnet regelt sich das auf der Strecke von ganz alleine.
Das ist ein freies Fahren und ich werde dort nicht regulierend eingreifen ! Jeder hat die Freiheit zu fahren oder zu warten bis es wieder trocken ist, dass ist der Vorteil einer "Open Pitlane"
Ab dem nächsten Jahr wird es ohnehin eine Nachnenngebühr von min. 30 € geben.
Das (nach)nennen an der Strecke war nur für Leute vorbehalten die überhaupt nicht einschätzen können
ob Sie frei bekommen oder nicht, mitlerweile hat es sich eingebürgert das 50% vor Ort nennen möchten.
Das bindet mich dort oben und kostet mich Zeit die ich eingentlich nicht habe, zumal ist es
unfair anderen gegenüber die sich schon ein 1/2 J vorher festlegen.
Grüße Andy
Der nachfolgende Text stammt von Thomas, ich habe ihn leicht abgeändert und jetzt kurz vor dieser Veranstaltung hier rüberkopiert !
Bitte durchlesen !
Beim Fahren auf der Rennstrecke Licht an und unbedint Gute anlegen. Ein Helm wird empfohlen, ist aber nicht Pflicht.
Cabriodächer unbedingt geschlossen halten.
In der Boxengasse vorsichtig und langsam fahren max. 50 km/h.
Wer länger parken will, fährt aus der Boxengasse auf den Parkplatz im Fahrerlager und nach der Pause wieder in die Boxengasse. Wer in der Boxengasse anhalten und aussteigen will, fährt in Fahrtrichtung nach ganz rechts vor die Boxeneinfahrten.
Wer nur kurz halten (z.B. Taxibetrieb) möchte fährt rechts in die 1 Reihe neben die "haltenden" Autos und der Fahrbahn (also mittig)
Wer ein schnelleres Fahrzeug im Rückspiegel hat, dass er vorbeilassen möchte, "blinken" UND AUCH DORTHIN FAHREN UND BLEIBEN wohin beblinkt wurde !
Wer zuerst am Anbremspunkt ist, dem gehört die Kurve auf der Ideallinie, egal ob Bugatti oder Fiat 500, wenn es breit genug ist und ein
außenherum fahren gefahrlos möglich ist... dann bitte aber auch nur dann! Aber NIE reinstechen oder ausbremsen. Wer außen überholt, muss sicher sein, am Scheitelpunkt der Kurve schon vorbei zu sein, ansonsten ist außen Überholen strikt verboten. WICHTIG WICHTIG WICHTIG WICHTIG
gelbe Flagge : ÜBERHOLVERBOT bis zur grünen ...(nicht bis ihr Sie in 200 m seht sondern bis ihr den Sportwart an dem Streckenposten passiert habt.
gelb heißt auch Gefahr auf der Strecke Geschwindigkeit RUNTER... Doppel gelb geschwenkt VERSCHÄRFT das ganze noch mal
rote Flagge RENNABBRUCH .... wir fahren OHNE zu überholen in die Boxengasse bis zur Ampel am Ende der Boxengasse vor alle anderen sofern sie weiter fahren möchten
fädeln sich hintereinander ein !!!
Schwarze Flagge (ohne Startnummer) derjenige wird es merken dem diese Flagge NUR (an Start und Ziel gezeigt bekommt)
bitte hereinkommen und einen Rüffel der auch IMMER BEGRÜNDET sein wird oder am Fahrzeug ist irgendwas nicht in Ordnung !
Blau gibt es auf einem Trackday nicht !
Die rot gelbe Flagge längst gestreift heißt .... Fahrbahnzustände sind kritisch Öl oder Schmutz auf der Strecke
Die Sportwarte kennen das von Wettbewerben diese Flagge nur 4 Runden anzuzeigen.... danach sollte jeder die Stelle kennen.
Das ganze noch etwas ausführlicher wird es kurz vor der Veranstaltung bei der Fahrerbesprechung geben.
Ich bitte alle die mit fahren möchten daran teilzunehmen insbesondere die sich noch nicht soo sicher auf Trackdays
bewegen !
Grüße Andy