Das Fahrzeug ist ein Kompressorumbau
455 PS auf dem Prüfstand.
Schöne lineare Leistungsentfaltung bis oben hin.
Also wie die original Kurve, nur mit einem "offset" :)
Die ersten 2 Runden, war locker fahren. Keine Vollgas aktion.
Ja, mehr schalten und idealere Linie suchen ist mein nächstes Ziel.
Auch die Härte ein wenig verändern und hinten mehr Sturz fahren, sowie mehr Reifendruck aus den Rädern lassen.
Fingen an zu rubbeln, wo sie heiß waren.
Früher mit Straßenbereifung, Vollausstattung und 19 " sah das so aus
http://www.youtube.com/watch?v=7axto...?v=7axtomBVSXY

