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In diesem Jahr wir die Auswahl an EIGENEN Rennstreckenevents
sehr groß werden. Wie einige gesehen haben haben wir jetzt schon
3 Rennstrecken Mettet, Nürburgring, und Zolder
Hockenheimring folgt irgendwann im März.
Wir sind bemüht auch Kooperationen einzuholen wie vom DSK
wo wir bei allen Events zu guten Konditionen mitfahren können.
Oder wie Thomas am Ring die Veranstaltung mit v. Ommen
Oh man, es wird wieder Zeit für ein richtiges Tool.....
Am besten was von Tupper
.... du meinst aus Plastik ?
ich brauche auch irgendwas was man im Sommer fahren kann und im Winter schrauben.
Nur alles was mit gefällt ist viel zu teuer.
Vielleicht ergibt sich ja was !
SHK hat ein tollen 944 mit > 500 PS ????
Und nicht teuer !
Radical hat auch schöne Spielzeuge im Sortiment.
Oder eine ältere Viper ?
....
Tupper war ein Seitenhieb auf die Lotus Fahrer hier im Club........
Obwohl, so eine Exige mit 300 PS, why not?
Ein 996 Turbo für kleines Geld, am liebsten mit kleinen Ladern (wegen dem Ansprechen), 500 PS, leer geräumt, leichte Sitze, leichte Felgen, Käfig und Fahrwerk. (3 KG pro PS)
Biste mit ~ 40 K€ dabei und kannst die meisten Autos stehen lassen.
Finde das besser wie für 20 K€ eine Elise gekauft.
Alternative wäre ein E36 M3 zurecht gemacht, da biste auch schon mit 20-22 dabei, aber hast "nur" ~320 PS.
Denke bis 2014 max 15 habe ich sowas in der Garage.....
In den Partner-Werkstätten von master orange motorsport passiert gerade was. Gleich drei Umbauten auf Basis Lotus Elise mit <800 kg und deutlich >300 PS (und damit weit unter 3 kg/PS) stehen kurz vor der Fertigstellung, und zwar alle drei mit komplett unterschiedlichen Motor-Konzepten. Da dürfte also für die verschiedenen Vorlieben auf jeden Fall was dabei sein. Wer Interesse an sowas hat: Einfach mal PN schreiben, entweder an mich oder gern auch direkt an Thomas.
Viele Grüße
Sabine
Hallo Sabine, wie sieht das aus mit "Bang for the Bug"
Also power fürs Geld? Bei einer umgebauten Lotus Rührschüssel.
3 Kg / PS ist das eine, aber der Preis muss halt auch passen.
Hi Bernhard,
wenn Du "Bang for the Bug" suchst, musst Du einen VW-Käfer umbauen, keine Elli.
Power für's Geld würde der geneigte Anglizist mit Bang for the dollar, nickel, dime - ach
nein, Buck war's ja... :D übersetzen. Und das kannst Du mit Wahl der Basis-Elli und
Wahl des Motors in weiten Bereichen selbst bestimmen - die Autos werden nämlich sowieso
maßgeschneidert für den Kunden entworfen und dann gebaut. Bei Interesse solltest Du also
einfach mal mit Thomas reden.
Viele Grüße
Sabine
... ich möchte euch beide ja nicht unterbrechen
aber, was hat das mit dem freien Fahren zu tun !
Aber wie geschrieben.... passt schon !:)
@ Andy:
Stimmt schon mit Deinem OT-Einwand, sorry. Aber schau Dir mal das dritte Posting in diesem Thread an (mit dem das OT-Zeug anfing) und achte vor allem darauf, wer das geschrieben hat... :rolleyes:
Konstruktiver Vorschlag: Ich maile Thomas mal an, der macht bestimmt zwei Threads aus diesem einen. Das ist dann besser, gell?
Viele Grüße
Sabine
Sabine passt schon, laß mal so wie es steht !
Es hat ja insofern schon mit fahren zu tun.
Außerdem ist es ein Sammeltread.
Übrigens heute ist die Bestätigung es Nürburgrings gekommen.
Wenn jetzt noch die Anzahlungsrechnung da ist und ich Überwiesen habe
ist es Rechtskräftig ... zu 99% ist es das jetzt aber schon !
Grüße Andy
PS...Sabine du bist ja richtig lernfähig.... :rolleyes: