Vorstellung: Vertreter der Altmetallfraktion

Guten Morgen zusammen,

ich bin über den POCG hierhergekommen und kenne Andy und Thomas (Mr "master orange") vom A-Lizenz Lehrgang Anfang letzten Oktober. Tja, und wieso bin ich hier? Ganz klar, weil ich nicht nur mit dem Rennrad gerne Sport mache und in der Gemeinschaft ist das meist lustiger...

Zur Auto Leidenschaft kam ich 1972 als ich meinen ersten Porsche - 911 Targa in Blutorange - bekam. Der war allerdings von der Firma Schuco und ich gerade mal 3 Jahre. Also mußte ich das schnellere, sportliche Fahren auf die späteren Lebensjahre verlegen. Aufgrund der Kindheitserfahrungen kam für mich im Jahre 2007 dann nur ein Urelfer in Frage. Mein vermeintlich originales Objekt der Begierde, ein 911 2.2 T Coupe, Bj. '71, sollte eigentlich seinem Alter entsprechend würdevoll bewegt und "original" bleiben. Wie sich nach kurzer Zeit und einem Kolbenfresser (Flugrost im Tank hatte eine Vergaserdüse verstopft...) rausstellte, war der Motor von einem 911S aber mit Vergasern... also alles gar nicht so orschinal.

Da mir das Fahren - insbesondere das schnelle :D - mit der Heckschleuder immer mehr Spaß gemacht hat (wenn ich Arzt wäre, würde ich mir eine tägliche Dosis verschreiben!), dachte ich, ich probier's mal mit historischem Motorsport. So langsam wuchs dann der Plan, aus dem Elfer einen authentischen 911 ST Replika Umbau zu machen, ihn aber vorher schon beim ein oder anderen Bergrennen zu bewegen.

Mittlerweile ist die Karrosse fast fertig (fährt wieder seit letztem Mai) und es steht noch der Motor an und einige Rennen haben wir auch schon absolviert - Ransel, Presberg, Schotten, Eifelrennen (GLP). Mittel- bis langfristig soll's aber auch auf die Rundstrecke gehen.

Hier mal ein Bildchen vom Eifelrennen letztes Jahr:

Anhang 1199

Freue mich, Euch mal kennenzulernen und Eure Kisten in Aktion zu sehen.

Einen baldigen und guten Saisonstart wünscht Euch mit verschneiten Grüßen aus Rheinhessen

Marcus

Am Wochenende ist Schottenrallye - sehen wir uns da? http://www.hessen-asc.de/SCHOTTENRALLYE.htm

Ach ja; - Willkommen hier im Forum.

PS: Mein 2.2 T Targa wird im Juni/Juli fertig, bleibt aber Orischinol, wenn auch nicht MN. Ein Projekt für ein F-Modell mit gemachtem 3,2 Liter steht oben auf der Liste.

So soll das in etwa werden: http://www.youtube.com/watch?v=J2HjaHS51hk

Hallo Marcus
Herzlich Willkommen bei uns !

Da mir das Fahren - insbesondere das schnelle - mit der Heckschleuder immer mehr Spaß gemacht hat (wenn ich Arzt wäre, würde ich mir eine tägliche Dosis verschreiben!),

Der Satz gefällt mir am besten.... PASST !

liebe Grüße Andy

Hallo Maggus,
na das ist ja ein "dummer" guter Zufall dich auch hier wieder zu treffen! :cool:
Meine Vorstellung werde ich dann "auf dem Rezeptblock" meines Arztes des Vertrauens machen. :-) und hier nachholen!
...und zu deiner :)"Flugente-Wildsau" :D könnte ich ja von einigen lauten Begegnungen berichten!
Wir sehen und hören uns sicher in den nächsten Tagen (Anblasen / Stgt. / Stammtisch / R-Strecke.....)

mit luftgekühlten 930 + 993 er CAB Grüßen aus dem vorderen (verschneiten) Odenwald der DJ

Moin, moin,

Tja, DJ, dann wird'S Zeit, dass Du Dich und Deine offenen Leidenschaften hier outest...

@Bernhard: danke für den heißen Tipp. Lust darauf hätte ich schon, bin aber dieses WE beruflich eingebunden. Vielleicht hast Du ja ein paar Bilder, die hier posten kannst. Freue mich aber auf die nächste Möglichkeit und Deinen 2.2. T zu sehen. Welche Farbe wird er denn haben?

Happy Weekend
M

Nächste Woche wird der Motor zum Instandsetzter gebracht (Thomas S. (AWS)). Die Originalfarbe ist Burgundrot welche mir nicht gefällt, eigentlich gefällt mir gar keine Farbe in der die 2.2 Ausgeliefert wurden für den Targa. Halbwegs gut ist Hellelfenbein oder Silber, aber da gibt es schon so viele, deswegen wird er in 6801 "gekleidet". So wie der 2.2 S von Steve McQueen.

Zu einem QP passen die Serienfarben besser.

Bilder von Schotten habe ich leider keine. Sind aber einige schöne Autos da ua 3 911 er.

Willkommen an Bord, Marcus! Oh-oh, irgendwann machen wir mal einen Trackday mit 'ner "Untergruppe" für alte Kisten. Bei mir steht auch noch ein 67er S in der Halle und wartet auf Fertigstellung. :cool:

Viele Grüße

Thomas

@ Bernhard: tja, mit den Farben ist das halt auch immer eine GEschmackssache, aber das "McQueen-Grau" passt da gut. Hoffe, Du hattest Spaß im Vogelsberg...

@Thomas: Untergruppen find ich auch gut... ;-) und noch mehr, andere alte Sportgeräte zu sehen. Wobei die modernen Kisten ja auch interessant sein können.

Motorsportlichen Gruß vom Rhein
Marcus

@ Marcus:
Beim letzten Race-Club-Fahren war ein F-Modell dabei, das schonmal recht flott unterwegs war. Jetzt kenne ich vier weitere, die was aufbauen, und ich hab' auch noch sowas in der Halle stehen, das mal fertig werden will. Von Orischinool-Motor über 'nen 3,6-Liter-993-Motor bis zu meinem Konzept (2,7-Liter RS-Motor mit Webern) gehen die Konzepte - könnte interessant werden, wenn die mal alle zusammen fahren!

Viele Grüße

Thomas

Hi Thomas,

das klingt ja nach spannenden Begegnungen... Je früher desto besser.

Grüßle
M.