Sorry, als NS-Laie habe ich es noch nicht ganz verstanden ;)
Die 620€ sind für einen Tag freies Fahren auf der NS oder sind da auch schon Trainingseinheiten mit Instruktor drin?
Viele Grüße
Frank
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Na, da siehste aber was eine JK bringen kann und wie billig die eigentlich ist :)..........bin schon des öfteren unter der Woche pro Tag bis zu 30 Runden gefahren..........mit maximal 30 anderen Autos auf der Strecke. Mir ist es im Touri-Verkehr meist nur am WE zu voll, aber leider gibt es dieses Jahr nur sehr wenige Öffnungszeiten unter der Woche.
Ehrlich gesagt, ich hätte da bei diesen Preisen weniger Interesse dran. Ich kenne genug VLN Fahrer mit denen ich schon mitgefahren bin und die bei mir schon mitgefahren sind, und wenn ich sehe das ich teilweise das AM-Taxi stehen lasse, das BMW-M Taxi stehen lasse und demletzt mehrere Porsche Instructoren mit offiziellen Porsche-Instructor Fahreranzügen im Instructor-997 hab stehen lassen, dann weiss ich nicht was mir das für diesen Preis bringen soll.
Ausserdem warte ich immer noch drauf, das Guido mal mitfährt oder selber fährt, ich denke mal das ich bei ihm nicht mehrere hundert Euro dafür zahlen müsste........und er kann es nach meiner Meinung auf der Nordschleife mehr als sehr gut und könnte mir wohl auch noch was beibringen.
Grüße
Uwe
Mario,
wer bei mir mitfahren will und auch eventuell ein wenig Fahrtraining von meinen bescheidenen Fahrkünsten und Streckenkenntnissen bekommen will, das ist gar kein Problem. Wie du ja auch im PFF vielleicht mitgelesen hast, sind schon einige auf der NoS mitgefahren und wollten Tips von mir haben. Allerdings hat immer meine Freundin Vorrang beim mitfahren und beim Fahrtraining, wie jetzt auch kommenden Samstag auf dem HHR.
Aber am 18.7. ist sie nicht dabei, sie muss arbeiten.
Wer will soll mich einfach ansprechen.
Viele Grüße
Uwe
Ich hab auf Deiner internet-Seite auch schon gelesen, dass Du am 18.07. 3 Runden Mitfahren für 89,- Euro anbietest...das wäre grundsätzlich ein Thema für mich.
Allerdings müsstest Du mir das Geld vorher geben. Anhang 1379
Ne jetzt ernsthaft...ich bin vor rund 20 Jahren mal im M3 Ringtaxi mitgefahren um jemandem einen Gefallen zu tun und das wars auch.
Ich steig bei anderen grundsätzlich nicht ein...hat garnix mit Dir zu tun.
Beste Grüße
Mario
Kein Thema,
Anfragemail für die NOS ist draußen, auch für andere Rennstrecken !
Das Intensivtraing in Gründau kostet mit ohne Vepflegung 250 € / pro Fahrzeug
der Preis rechtfertigt sich das wir auf zwei Flächen gleichzeitig üben.
Und im Pacours sogar den Platz für drei Gruppen brauchen !
Aber, ich habe einen Veranstalter bei dem ich Plätze einkaufen
kann, immer 10 Stück weise. Der Preis liegt dann pro Fahrzeug
bei 620 € /Tag. Es kann ein Sektionstrainig mit Instruktor ect. dazu gebucht werden.
Für die geführten Runden kommen nochmal 150 € extra plus
100 € / für ein Beifahrer. Wer Interesssean sowas hätte bitte hier melden. Wenn wir genügend Leute
zusammen bekommen würde ich schauen wie die Termine liegen.
Grüße Andy
Hallo Frank, was an dem Satz ist unverständlich ?
dazu gebucht werden. Richtig ist natürlich "dazu gebucht" und 150,00 € extra !
Nein, keine Orga...
Ich habe nur schon einige Trackdays besucht. Ganz einfach weil es da auch möglich war/ist mit Autos die keine Strassenzulassung haben zu Trainieren, oder weil ich von einigen Leuten dazu eingeladen wurde. Inzwischen habe ich das aber sehr reduziert weil mir das alles doch zu teuer geworden ist.
PS: deine Smilyes gehen bei mir nicht....
Das hat nix mit irgendwelchen Exoten zu tun. :cool:
Ich bin 2007/8 in der VLN und RCN gefahren. Trackdays sind nunmal die einzige Möglichkeit sich an den Rennwagen zu gewöhnen.
Und mit welchen Autos warst Du da unterwegs?
Vor ungefähr 20 Jahren durfte ich auch manchmal mit Autos von Freunden VLN und Sprintrennen fahren...leider ging das Team irgendwann auseinander und ich hab mir nen eigenen Renner gebaut, mit dem ich noch ein paar Jahre sporadisch Youngtimer gefahren bin.
3 Wochen nach der Köln-Ahrweiler 1996 hab ich meine jetzige Frau kennengelernt.
Und ca. 3 1/2 nach der Köln-Ahrweiler war schluss mit Lustig...ne, ich mein natürlich schluss mit Motorsport.
Beste Grüße
Mario
318 ti und 318 iS
Anhang 1381
Hat bestimmt ordentlich Laune gemacht.
Beste Grüße
Mario
Guck mal, was ich geschrieben hab:
Das natürlich bezog sich auf den ersten Satzteil...daraus ergibt sich ein ganz anderer Sinn, als von Dir verstanden.Zitat:
Und ca. 3 1/2 nach der Köln-Ahrweiler war schluss mit Lustig...ne, ich mein natürlich schluss mit Motorsport.
Ich wollte ausdrücken, dass natürlich nicht schluss mit lustig war.
Und ich bleib ab sofort gerne näher bei den eigentlichen Themen...
Beste Grüße
Mario
Dank 3 Wetter Taft ....:cool:
So wie es aussieht können wir im September ein Intensivtraing durchführen !
Grüße Andy
Wenn genügend Interessenten (die auch die Voraussetzungen des ADAC erfüllen) zusammen sind schreibe ich es aus !