Hallo Andy,
das mit Olly und Heribert klären wir bei einer Brause! Hab kein Nennformular!? Überweise ich an race-club? Oder bleib´ ich besser zuhause?
Schönen Tag noch - Heribert
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Hallo Andy,
das mit Olly und Heribert klären wir bei einer Brause! Hab kein Nennformular!? Überweise ich an race-club? Oder bleib´ ich besser zuhause?
Schönen Tag noch - Heribert
Ich sagte doch Heribert das es passt, ich konnte nur keinen Zusammenhang
zwischen den Namen finden.
Zahl bitte wie die anderen vor Ort, dann kann ich die Tagesrechnung für das Trainig
direkt bezahlen.
Nur wenn du möchtest kannst du auch überweisen 196394 ist die Kto Nr./ 50050201 die BLZ
bei der Frankfurter Sparkasse.
UND FÜR ALLE wer eine Rechnung mit MWSt. braucht kein Thema wenn ich weiß für wen hab ich sie dann dabei
D.h. wer eine Rechnung für seine Firma oder für die Versicherung braucht
oder für was auch immer, eine PN zu mir mit Adresse des Rechnungsempfängers
manche Versicherung räumt Rabatte bei Nachweis ect. ein !
Wenn bestimmte Angaben auf der Rechnung stehen sollen wie Kennzeichen oder Namen bitte einfach angeben !
Grüße Andy
Hallo, so wie das Wetter ltd. Wettervorhersage
werden wir 23°C und sonne haben ideale Voraussetztungen
für unser Training !
Grüße Andy
Hallo,
da ja Samstag ist und wir nicht unchristlich sein wollen würde ich vorschlagen
so ab 8 Uhr bis 8 ... 30 zu beginnen wer später kommt muß halt seinen Kaffee mit
zur Theorie nehmen die wir extrem kurz halten werden um möglichst viel zu "fahren" !
Wenn wir Glück haben wird es Samstag regnen, denn auf nasser Strecke macht das Traning
noch mehr Spaß
Wie auch immer wünsche ich eine gute Anfahrt !
Grüße Andy
8 Uhr? Welches 8 Uhr meinst Du? Du meinst doch nicht 8 Uhr morgens???????
Mist, das habe ich bei der Anmeldung übersehen.:cool:
Doch Frank, so steht es geschrieben !
Beginn 8.00 bis 8.30 Uhr
Wenn du ausschlafen möchtest kommt du wann du denkst.
Dann läßt du halt ein ... Modul aus, so what !
Komm einfach und wenn du da bist kannst dich direkt in die Gruppe
einreihen. Ein Funkgerät habe ich dann für dich dabei auf dem Platz.
.... morgen am Nachmittag fahre ich nochmal dort vorbei und spreche nochmal das Programm
mit unserem Instruktor (vomADAC) das Programm in ruhe durch, dass am Samstag alles reibungslos abläuft.
Ich muß morgen sowieso in die Richtung weil meine Abschlussklasse von meinem Motorsportkurs morgen Abend ABI Party im Porsche- Zentrum Aschaffenburg feiern ... Ich habe schon angekündigt ALLERSPÄTESTENS um 21 Uhr nach hause zu fahren und Alk trinke ich ja sowieso nie ..... (ohne Traininng
könnte es auch (sehr) spät werden !
Aber dafür freue ich mich zu sehr auf Samstag und besonderst das wir alle zusammen Trainieren werden !
Grüße Andy
War nur Spaß,
natürlich versuche ich pünktlich zu sein ;)
ok, wäre aber auch so nicht das Problem.
Wer also verschläft oder den Weg nicht findet
läßt halt die Theorie aus und könnte sich so in die Gruppe
einordnen !
Grüße Andy
Ich fahr gleich los! 4:30 - mal sehen, wie oft ich tanken muss!!
Bis gleich - Heribert
Dann wünsche ich allen Teilnehmern eine gute Anfahrt !
Grüße Andy
Gleich geht's los... Muede 2.0
Uallo,
sehr Herzlichen DANK an diese tolle Truppe die wir heute waren.
Mir hat es sehr großen Spaß gemacht euch heute gegleiten zu dürfen.
Ich habe mich auch sehr darauf gefreut alte Freunde mal wieder zu sehen.
So wie es heute angeklungen ist werden wir bald die letzte Stufe zünden, direkt am Montag
frage ich einen Trainigstermin an der die letzte und schwierigste Stufe der von dem ADAC
angebotenen Lehrgänge. Wir hatten heute die vorletzte von 4 Stufen trainiert einen
"Perfektionslehrgang". Die letzte Stufe darf dann nur mitfahren wer diesen Perfektionslehrgang
heute absolviert hat. Ersatzweise eine Rennlizenz besitzt !
Danke nochmal für die drei Runden auf dem GT2 ein richtig geiles Sportgerät und ich dachte ein 997 GT2
wäre spartanischer und schwieriger zu händeln ! Cooles Auto !
Und hier ein paar schöne Impressionen von Heute !
und weiter gehts !
Jens , Bernhard und Frank vor dem AMG
....und weitere Bilder von heute !
Grüße Andy
Hallo zusammen,
@Andy: perfekt organisiert, besten Dank.
@Jens: danke für's mitfahren im SLS (auch im Namen von Jonas)....der checked gerade die SLS Angebote in mobile :-)
War ein klasse event. Ich hoffe, wir sehen uns mal wieder.
der GT2 ist schön "verkalkt". Wie war das Mischungsverhältnis noch gleich? 1Teil Essigessenz und 3Teile destilliertes Wasser?
schönes Restwochenende und auf bald
Detlef
Vielen Dank Andy, war ein starker Tag!
Nette Leute kenngelernt, seine Grenzen aufgezeigt bekommen, wenig Verkehr auf der Rückfahrt gehabt,anschließend noch 13 Löcher Golf gespielt, dann noch den Porsche mit 10 l Wasser aus der Regennutzungsanlage und einer halben Flasche Essigessenz gewaschen und abgeledert ... sieht wieder aus wie neu.
Nun bin ich beim zweiten Weizen und die Nacht ist ja noch lang ...
VG aus dem Siegerland
Frank
Hallo Andy,
schön wars ;) Ich habe mich auch gefreut Dich, Andy, mal wieder zu sehen und freue mich schon auf den Trackday am Nürburgring.
Nochmals Danke Andy. Hat Spass gemacht und man hat was gelernt. Aber es gibt noch viel zu lernen.
@ Detlef: habe ich sehr gerne gemacht.
@ Alle: ich wuerde mich freuen Euch demnächst wieder zu treffen
Hallo, sehr nett von euch !
Das mit den Kalkflecken habe ich von Thomas Gramlich der eine Swizöl Vertetung hat
und sich mit Autolacken auskennt wie kein zweiter.
Ich habe es noch etwas ausgefeilt.
Wie in jedem Rezept: Man nehme: 1 l Destiliertes Wasser vom Discounter (3 Liter 1,29 €)
und eine 0,5 liter Flasche Esssigezenz füllt das alles in eine Gartenspritze (3 bis 4 Euro)
Füllt das den Liter Wasser mit der Essigenzenz auf Pumpt die Flasche auf und benetzt das Auto
(bitte auf kaltem Lack und nicht in der Sonne) wenn die Flasche auf dem Auto leergespritzt ist.
Füllt man das restliche Destilierte Wasser in die Sprite und sprüht das Essig-Wasser Gemisch
runter. Troknen ist fast nicht mehr nötig weil in Destiliertem Wasser keine Rückstände mehr sind
die Flecken hinterlassen können. Gerade bei schwarzem Lack !
Damit ihr euch Forenübergreifend kennenlernen könnt habe ich mal einen link eingestellt vom elferteam und umgekehrt !
http://www.elferteam.de/index.php?/t...-2#entry953781
Grüße Andy
@Bernhard , sehr geil gemacht !!!!
So gab es doch beim Früstücken nochmal ein breites grinsen... so muß es sein.
DANKE DAFÜR
Grüße Andy
Hi. Ich habe gerade versucht den Post im Elferforum zu lesen und komme nicht rein. Selbst nach Anmeldung, bleibt alles verborgen. Man soll sich dort erst mal vorstellen, was ich aber nicht kann, da ich auch im Vorstellungsforum keine Schreibrechte habe. Keine Vorstellung, keine Rechte, keine Rechte keine Vorstellung. Alles sehr spannend :cool:
Tag Ihr Racer; hallo Andy, lieber Bernhard - 06:39 - geht´s denn noch?
Vielen Dank für den schönen Tag und die schon gesehenen "Erinnerungen". Habe auch 2 kleine Streifen in der Kamera (da sieht man u.a. Bernhard´s Capri-oh zeitweise von vorne). Werde jetzt in den nächsten zwei Jahren versuchen die Teile onzuleinen. In meinem Alter ist diese Zeit angemessen. Ich habe keine Ahnung!
Bis bald - Heribert
Ja, Heribert, das ist ein Fluch.....
Weil ich unter der Woche um 4:42 geweckt werde komme ich an dem einzigen freien Tag selten über 6:00 hinaus. Selbst im Urlaub brauche ich schon eine Woche um wenigsten bis 8:00 zu kommen, und das sogar wenn ich mal bis 1-2 Uhr früh getagt habe.
Ich steh dann einfach auf, Drücke mir einen Kaffee raus und sehe Fern, Heute wenigsten mit 24h Lemans.
Ich hoffe ich/wir bekommen noch ein paar Profifotos von dir zu sehen, ich glaube du warst der einzige mit einer "richtigen" Kamera.
Hallo Bernhard,
Du wollen Foto?
Von Deinem Auto habe ich leider keine! Nur auf Video, aber aber.. Aber eins vom BMW aus Much!
Bis auf´m Ring - Heribert
Anhang 1376Anhang 1377
Hallo Frank, die wollen unter sich bleiben ....
@Bernhard ... eine 4 vorne ist schon heavy
bei mir ist es wenigstens 5:30, dass ist so die
Zeit wo man morgens ruhe vor meinem Plagen habe ....
und wenn alle wach sind fahre ich ins Büro...
@Heribert... aus welcher Perspektive hast du denn Peter
und Jan aufgenommen ? :rolleyes:
Oh... Schönes Foto! Danke und Grüsse! GerdZitat:
Zitat von olly
Hi Andy,
den Meister und seinen netten Unterstützer habe ich mit hängendem rechten Arm, einfach so von unten... Mache öfters solche Bildchen ohne hinzuschauen - kostet ja nichts!
Bis bald - Heribert
die zwei sind doch Klasse ? also ich finde schon.
Der Meister himself ist auch oft bei "Porsche" Veranstaltungen
und bei der J.v. Ommen Rennschule.
Grüße Andy
Bei der "Porsche" Veranstaltung haben wir das selbe Team !
Ja, da freuen wir uns doch!!
Hallo,
ich versuche jetzt erst mal die letzte Trainigsstufe zu buchen.
Wenn es geht im Sept.-Okt. Voraussetzung ist ein absolviertes Perfektionstrainig
oder eine Motorsportlizenz !
Grüße Andy
Hallo Andy,
ich bin nicht sicher, ob die nächste Stufe so spannend ist. Der Trainer je beschrieben, dass es einfach nur schneller wird. Ob ich jetzt aus 100 oder 130 Bremsen übe ist nicht der große Unterschied. Ich fände ein Individualprogramm eher spannend, wo man die Grenzen des Fahrzeugs anhand von nachgestellten Real-Life-Situationen übt
Bsp.: Kurvenparcour, Elchtest, Elchtest in der Kurve, kleiner Rennkurs auf wechselnden Belägen...
Nordschleife........:cool:Zitat:
Zitat von qmail
Nordschleife........http://smiles.kolobok.us/artists/laie/LaieA_009.gifZitat:
Zitat von qmail
Zitat:
Zitat von qmail
Hy Frank,
alles was du beschreibst ist in dem Progamm integriert. Natürlich alles erst mal wieder in Einzelübungen.... wenn das sitzt gibt es einen
Parcour der schon 25% des gesamten Geländes umfaßt und das so schnell es sich jeder zutraut.
Der Parcour führt über wechselnde Beläge und führt abrupt über div. Gleitfächen. Einfach zu fahren ist das mit Sicherheit nicht
da wir den Platz von 2 Gruppen brauchen ist es auch geringfügig teurer. Realer üben ohne Betonmauer oder Streckenbegrenzung
geht nicht ! Im letzten Jahr habe ich zwei so Trainings auf dem FSZ Nürburgring gemacht, da waren fast alle Teilnehmer an ihren Grenzen !
Und auf der Norschleife wollt ihr nicht üben ... ein kleiner Fehler ... und Bongart freut sich ...
doch...eigentlich schon! http://smiles.kolobok.us/standart/popcorm1.gifZitat:
Zitat von Andy
Beste Grüße
Mario
moin,
Zitat:
Und auf der Norschleife wollt ihr nicht üben ... ein kleiner Fehler ... und Bongart freut sich ...
die erfahrung wächst mit dem wert des zerstörten gegenstandes....
guido
Ich übe fast ausschliesslich auf der Nordschleife.......:)Zitat:
Zitat von Andy
Prima, das kann ja jeder halten wie er möchte.
Ich schreib mal den Mietpreis für ein Tag Nordschleife 55.000 €
+ aller Nebenkosten !
Aber, ich habe einen Veranstalter bei dem ich Plätze einkaufen
kann, immer 10 Stück weise. Der Preis liegt dann pro Fahrzeug
bei 620 € /Tag. Es kann ein Sektionstrainig mit Instruktor ect. dazu gebucht werden.
Für die geführten Runden kommen nochmal 150 € extra plus
100 € / für ein Beifahrer. Wer Interesssean sowas hätte bitte hier melden. Wenn wir genügend Leute
zusammen bekommen würde ich schauen wie die Termine liegen.
Grüße Andy
Mensch Uwe, wär datt nix für Dich...ist doch gar nicht so teuer und Dir ist es doch im Touri-Verkehr sowieso immer zu voll. http://smiles.kolobok.us/standart/wink3.gifZitat:
Zitat von Andy
Beste Grüße
Mario
Grundsätzlich hätte ich da schon Interesse dran...wenn der Termin passt gerne.Zitat:
Zitat von Andy
Beste Grüße
Mario