Toyota hat den Schuss nicht gehört.

Aus Jokes hab ich mir heute mal den GT86 auf der Toyota Webseite konfiguriert.

Bei einigen Preise für Sonderausstattungen drehen die ganz leicht am Rad.

der Radsatz 18" ( genauer ist die Größe nicht spezifiziert) kostet 4100€
Das sollen zwar OZ Ultralegera sein, aber selbst mit Semislicks zahlt man selber gekauft mal locker 1000€ weniger

Aber der Hammer ist der Preis für die Brembo Bremse (Stahlscheiben) komplett für VA und HA
kostet: tätääääää, achtung setzen und anschnallen.. nun kommt der Preis...
sitzen sie wirklich???
9900€ in worten neuntausendneunhundert.

die sind doch nicht mehr ganz dicht. die ganze Karre kostet 30k € Grundpreis und dann soll ich mir ne
Bremsanlage für 10k € ans Auto bauen?
Ich würd mal schätzen wenn ich die selbe Anlage beim Händler um die Ecke kaufe kostet die um die 4k.

Hallo Schmunzel,
habe den GT 86 kürzlich als Ersatzwagen gehabt, da mein kleiner Suzuki zur Inspektion mußte.:)
Das Auto ist schon gut, Sitzposition, der Motor, das Fahrwerk und vor allem die gesperrte HA haben mir sehr gut gefallen.
Allerdings ist die Serienbereifung (215/40/17) mit dem Motor überfordert, mit ESP "OFF" machtste nur schwarze Striche auf die Strasse.
Im direkten Vergleich zu meinem 12 Jahre alten Compact, der auch knapp 200 Ponys unter der Haube hat muß ich sagen; die Fahrleistungen sind nicht "soviel" besser. Für 30K würde ich mir was anderes, gebrauchtes, kaufen, mit mehr Bums. (6Zylinder im Heck, oder ein M am Deckel)
Das man für für Räder, Bremse usw beim Fahrzeughersteller meist deutlich mehr bezahlt wie im Zubehör ist ja eigentlich normal.

ich such nicht für mich... nen freund sucht hände ringend ein auto.... weiss aber selber nich was...
die sport auto war verdammt angetan von dem Gt86.. was fahrdynamik etc angeht.
ich glaub das ding wär auch nicht schlecht für meinen kumpel... der will gerne trackdays etc fahren aber hat das alles noch nicht so drauf. daher bringen zuviel PS eh nix.. kann er gar nich nutzen.... der brauch nen einfach zu fahrendes, sicheres autochen. da fänd ich den Toyota nicht schlecht oder den neuen Clio RS.

Ich sehe das Auto als sehr interessante Basis um was spassiges draus zu machen.
Mit dem Motor kann ich mich halt gar nicht anfreunden.

Vor ein paar Wochen habe ich zwei GT86 aus der GT500 serie in Bang Saen auf der Rennstrecke gesehen und mich mit dem Chef-Konstrukteur aus Japan unterhalten, später bin ein "leicht" modifiziertes Modell mit 750PS gefahern.
Unter diesen Umständen war das Auto äusserst überzeugend ;)

Aber die Aufpreise sind echt äusserst fragwürdig :D

Zitat:

---

Zitat von schmunzel

ich such nicht für mich... nen freund sucht hände ringend ein auto.... weiss aber selber nich was...

---

Da würde ich dir, bzw. deinem Freund bedingungslos einen Megane RS mit CUP-Paket empfehlen!! Die Dinger sind auf der NoS richtig Klasse, einfach zu fahren, Top ausgestattet (Brembo Festsattelbremsen, Recaro Schalen, Diff-Sperre usw.) mit einem erstklassigen Preis-Leistung-Verhältniss!!
Und sie sind total einfach zu einfach, ich bin so ein Ding auf der NoS schonmal gefahren, das erste mal dringesessen und auf Anhieb ein 8:40 BTG gefahren, ich war total überrascht.

Schau mal, für den Anfang wäre doch so etwas schonmal nicht schlecht:


http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

oder hier, noch weniger Kilometer:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Und hier sogar neu:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Da kommt der Toyota auf der NoS nicht hinterher, und die Ausstattung im Megane ist ja wohl um ein vielfaches besser.

Grüße
Uwe

holla uwe

du wirst lachen, aber den megan hab ich ihn empfohlen und er hatte das teil als leihwagen
mein kumpel war auch echt angetan und geneigt sich den zuzulegen.
allerdings hat seine frau das nicht abgesegnet *ggg*

allerdingst wird der leidensdurck nach fast einem jahr mit 50ps clio so hoch das irgendwas, egal was, schnelles hermuss

Zitat:

---

Zitat von schmunzel

holla uwe

......allerdings hat seine frau das nicht abgesegnet *ggg*

allerdingst wird der leidensdurck nach fast einem jahr mit 50ps clio so hoch das irgendwas, egal was, schnelles hermuss

---

Äääähhh.......blöde Frage, ist das Auto für ihn oder seine Frau ? Sind die Jungs nicht schon gross so das sie alleine entscheiden dürfen?
Klar, jeder wie er mag, aber wenn es doch für ihn ein Spassauto sein soll, warum muss er dann um Erlaubnis fragen?

Na, ich wollte das Auto ja nur empfehlen, zu dem Preis finde ich den echt gut, und er kann was.

Grüße
Uwe

es is halt alles nicht einfach mit den menschen. *gg*
wie gesagt sein leidensdruck steigt., das läßt hoffen

moin,

@ uwe,

wer sich für einen toyota (selbst !) interessiert den kann so eine verranzte baquetteschleuder (auch wenn die schnell ist)nicht hinterm kamin vorholen.

der toyota ist ein sportcoupe,klassisch mit heckantrieb und tiefem schwerpunkt.
die franzosengurken sind aufgerödelte hausfrauenkisten mit frontantrieb und wie wir alle wissen :

Anhang 1144


ich hab übrigens auch mal konfiguriert, außer einer gescheiten farbe und alcantara sitzen braucht man nix.
ich muß nur noch meine tochter überzeugen, die olle zippe will lieber einen 1er bmw oder so einen bescheuerten mini....
aber ich arbeite daran.:cool:

am 28.4 gibt es erstmal ein slalomtraining für die kurze mit der tupperdose.(wenn die bis dahin ihren passat ordentlich schalten kann.:D)


guido

@Guido

er sagt doch, sein Kumpel ist Trackanfänger, und das muss man dem Megane lassen, er ist unheimlich einfach schnell zu bewegen.
Das klassische Coupe mit Heckantrieb habe ich ja........auch wenn dir der 996 nicht gefällt, ich finde ihn ziemlich perfekt für mich.

So´n 1er ist aber auch nicht schlecht, schön mit Heckantrieb und als 135i ist er bezahlbar und ich fände ihn dann besser als die Reisschüsseln......

Grüße
Uwe

Zitat:

---

So´n 1er... besser als die Reisschüsseln...

---

Pass auf, Guido, dass sich Uwe und Marina nicht noch anfreunden... :D :D :D

Viele Grüße

Thomas

Zitat:

---

Zitat von Thomas

Pass auf, Guido, dass sich Uwe und Marina nicht noch anfreunden... :D :D :D

Viele Grüße

Thomas

---

Ich bin bestens versorgt, Thomas !!

moin,


@ thomas,

wir müssen morgen nochmal wegen dem 28.4 telefonieren.

Zitat:

---

Pass auf, Guido, dass sich Uwe und Marina nicht noch anfreunden...

---

du weißt doch, ich hab ne schrotflinte weil ich nicht mehr so gut sehe. die streut reichlich....:D

@ uwe,

Zitat:

---

er sagt doch, sein Kumpel ist Trackanfänger, und das muss man dem Megane lassen, er ist unheimlich einfach schnell zu bewegen.

---

ja, da hast du recht, wer nix kann fährt frontantrieb. das kann zur not jeder aber wer will das ?:cool:
und richtig autofahren lernst du mit so einem kübel auch nicht.

Zitat:

---

Das klassische Coupe mit Heckantrieb habe ich ja........auch wenn dir der 996 nicht gefällt, ich finde ihn ziemlich perfekt für mich.

---

der gt3 ist ja auch ein geiles trackday gerät. ist halt nur häßlich wie die nacht aber wenn man drin sitzt geht es.
wenn man den mattschwarz anstreicht geht es. alternativ dazu ginge noch camouflage....;)

Zitat:

---

So´n 1er ist aber auch nicht schlecht, schön mit Heckantrieb und als 135i ist er bezahlbar und ich fände ihn dann besser als die Reisschüsseln......

---

der 1er geht nur als coupe, das normale hängebauchschweinchen verursacht augenkrebs.
und das coupe hat ein grottiges fahrwerk, selbst mit m-technik.

ich versuche weiterhin sie vom toyota zu überzeugen. (hoffentlich hält die karre bei einer probefahrt das was die papierform verspricht )

guido

Ich hatte mit meinen BMWs nie so viel spass auf der Rennstrecke wie mit den Reisschüsseln, was wohl vorwiegend am Gewicht liegt.
Im Alltag fahre ich jedoch gerne BMW und will nicht so gerne in nen Japaner einsteigen.

Als allroundauto finde ich die m-Modelle doch sehr gut. Weil wenn man mal längere Strecken fährt können klappernde Armaturen und Windgeräusche schon ziemlich Nerven und das gibts leider oft bei den Japanern.
Aber das ist bei den Franzosen auch nicht viel besser:)

Das hat mir keine Ruhe gelassen,
kann es wirklich sein, dass bei einem
Grundpreis für ein Toyota von 30.000€
eine große Bremse als Option 10.000€
Aufpreis kosten kann.

Für den Aufpreis bekommt man bei Move It
ZWEI Bremsanlagen !
und ds ist kein Toyota Ersatzteil.

vielleicht haben die sich auch im konfigurator vertan. man muss dort die option a 2500€ für jedes rad wählen.
vielleicht soll das je achse 2500€ sein

Also nur 2500 € für die Vorderachse ! :cool: