Rennbereifung E46 M3

Hab gehört beim DSK gibts Rabatte? Vielleicht sollte ich da mal eintreten :D

Der Race Club ist als Club Mitglied beim DSK !
Von welchen Rabatten schreibst du ?

Ich an deiner Stelle hätte schon lange ein Satz Schnitzer oder Alpina Felgen
dann Reifen drauf und fertig.

Ich rede von Rabatten, die man bekommt, wenn man im DSK Mitglied ist:
http://www.dskev.de/verguenstigungen/rabatte.html
Der Race-Club gehört auch dazu, das weiß ich doch :)
Die Emmy ist ja nicht mein einziges Projekt. Habe auch noch andere Autos, die gewartet werden müssen. Und mein Dachboden ruft auch nach mir :D
Bin an Felgen dran (Motec Nitro) in 9.5x18 oder auch Rota Torque, ebenfalls in 9.5x18. Dann noch Reifen und noch ein Fahrwerk.Wird schon bis April, hoffe ich :D

Hallo Hasi,
ich kann schon lesen, aber der DSK bietet Rabattpartnerschaften an und
das mit bestimmt 50 Firmen !
So bekommt ein DSK bei und -10% Rabatt und der Race Club bekommt
z.B. auf das Freie Fahren vom DSK für Mitglieder Rabatte !
Nur welchen Rabatt möchtest du nutzen, doch hoffentlich nicht den Rabatt
auf Felgen zum Buttolistenpreis des Herstellers oder Tuners ?
Da bekommen Wiederverkäufer mal locker 50-60% Rabatt !

Grüße Andy

Ja, das:
Nur welchen Rabatt möchtest du nutzen, doch hoffentlich nicht den Rabatt
auf Felgen zum Buttolistenpreis des Herstellers oder Tuners ?
Was meine Idee, aber es wird sich wohl nicht lohnen.
Habe jetzt zu einem TOP Preis die Federal 595 RS-R gefunden in meiner Größe.
Jemand damit Erfahrung (eventuell auf dem E46 M3 ?)
Kostenpunkt 125 € Stk.

bei 125 € mußt du nicht groß kalkulieren....
Gott bei mir kosten die Felgendeckel (unlakiert) oder die Radschrauben mehr !!!

Grüße Andy

Das ist ja schön, dass bei dir alles teurer ist. Aber ich zahle dann lieber (wenn es sein muss) das doppelte und hole mich Michelin Sport Cup, wenn mir jemand sagt, dass die Reifen auf einem Vorderachs-schwerern Auto nichts taugen, zb.

warum denn um den vielleicht schaue ich ganz einfach nur was das beste
an dem Auto ist und schau mich dann um wo ich es zu einem guten Preis
bekomme.
Anstatt gleich nach dem billigsten zu schauen.
Federal mag ja ganz ok sein, aber gegen ein Pirelli oder Michelin oder ....
Am Reifen zu sparen ist wirklich am falschen Ende zu sparen.

Genau deshalb auch mein Satz: Aber ich zahle dann lieber (wenn es sein muss) das doppelte und hole mich Michelin Sport Cup, wenn mir jemand sagt, dass die Reifen auf einem Vorderachs-schwerern Auto nichts taugen
Aber wenn der einigermaßen gut ist, was ich bis jetzt im Netz erfahren habe, würde ich erstmal damit anfangen.
Der Toyo z.b, soll auf der VA viel zu heiß werden und fängt an zu schwimmen. Und kostet obendrein noch eine Stange Kohle. Da kann ich auch gleich den Michelin holen.

Ob der Reifen was taugt hängt zu 60% am Auto, aber auch auch zu 40% am Fahrer. Mach die 125,- Dinger drauf, sind die mal runter gefahren bist du schlauer.