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Hatte dich ja schon auf der Gegengeraden vor der Rennleitung gewarnt. Aber der XKR-S ist mit seinen 550PS wohl schneller gelaufen als die Rennleitung und wir es wollten ;-)Zitat:
Zitat von Andy
Haettest nach dem Bild fragen sollen. Du in einem weißen XKR-S Cabrio bei bomben Wetter. Nettes Souvenir ;-)
Aber dein Bild war günstig... Seb musste hier last year 1800 dafuer an gleicher Stelle abdruecken und eine Zeit Taxi fahren :-(
Die hab ich dann übrigends nochmal auf ne 14,81 verbessert :) allerdings ebenfalls auser Konkurenz. Die Wertungszeit bei mir war 15,45 der beste vom gestrigen Tag hatte ne 15,31 gefahren sodas zumindest für gestern der 3. Platz im Slalom gesichert war.Zitat:
Zitat von Andy
Der Fragebogen war nicht ohne da wurde auch fleisig im Internet gegoogelt. Mal sehen was dabei rauskommt.
Fck. Letzte Woche fuer eine Scheibe viel Geld ausgegeben... Heute schon wieder kaputt... Bauen die nur Scheisse ein die OEMs???
Jungs, ihr seid ja alle richtig ehrgeizig... Ich bin da olympisch dabei sein und Spass haben ist alles...so jetzt bin ich auf dem McLaren und Bentley Event. Mal schauen was die so machen... Auf jeden Fall mehr Stil. Die machen das im Schlosshotel mit Champ. Empfang ;-)Zitat:
Zitat von Capt.Kirk
Na dann mal viel Spass. Jaguar beim OGP war auch eine ganz andere Hausnummer wie das gestriege Event das darf man jetzt so nicht vergleichen.
Hat sich schon gelohnt einen Bentley Cont ohne Kilometerlimit für ein verlaengertes WE bekommen und auf die Rennstrecke/McLaren Trackday auf den Sachsenring eingeladen worden ;-)
Zitat:
Zitat von Capt.Kirk
Nicht schlecht .... aber mit 6cm beim Bremsen....:rolleyes:
und mal sehen was bei dem Fragebogen rausgekommen ist ?
Zitat von Andy
Wir sollten auch nicht läger wie 15 min "Probefahren" daran wollten wir uns auch halten.
Als wir nähe Goetheturm (Ende der Autobahn) die Plätze wecheln wollten hat uns (mich) die Rennleitung im Tempo 50 mit einer "unsportlichen"
Radarfalle ein paar Minuten und "sportliche" 25 € für 12 km/h zuviel gekostet, ich hatte es gleich in bar bezahlt und den Beamten erzählt dass wir gerade
auf Probefahrt sind und der Katze ein bischen auf den Schwanz treten wollen, einer war wirklich so nett und sagte dass vor uns am Kreuz ein Kollege mit einer Laserpisole lauert. Lauern hat er jetzt nicht gesagt aber ich fand das sehr nett von ihm.
Grüße Andy[/QUOTE]
Hi Andy,
aber ihr musstet nicht mit einer Holzlatte in der linken Hand um ne doofe Tonne fahren auf der das andere Ende lag ? Auch keine neckichen Spielchen aus Metalldraht wo das Auge sagt, geht nich, und der Verstand ´oh wohl ` und dann beide zusammen arbeiten und es doch unter Zeitdruck schaffen im Team? Und wenn einer doof vorfährt alle anderen Herdentiere ihm folgen und du dich wunderst warum auf einmal alles wieder hinter dir ist was doch eben noch falsch abgebogen war.
Puuuh, dann machen die das bei JAG gottseidank nicht so wie im MGCarClub. Na ja sind ja auch alte Schätzchen die höchstens alle zusammengerechnet die 300´er Marke schaffen und keine Rennerle.
Ausser Konkurenz, weil mein "B" gestrippt war, fuhr ich vor Jahren mit der Lise in Alhorn ein Flugplatzrennen mit. "MG B V8, Magnette K, D-Typ alles in Grund und Boden gefahren. Wenn das mit der verflixten " Gleichmäßigkeit nicht gewesen wäre...... nach dem zweiten Rennen hatte ichs dann auch kapiert und sogar einen Lauf als zweiter gepackt. Aber eben außer Konkurenz ohne Pokalaussicht. Der "K" Pilot hat mir schon ein bischen leid getan. Den älteren Herrn hatte wohl so ziemlich der Ergeiz gepackt und er hatte mit allen Mitteln versucht dran zu bleiben bis der Motor des Betagten Formel-Renners hochging und ne Ölpest auf dem Parkplatz verursachte.
Zu den Jungs mit den " Schusswaffen " könnte ich dir meine " geklonte Blase " anbieten:
F1 in Hockenheim, spät dran wegen Stauerparty, also Gas, dann Druck und es ging nicht mehr.
180- linke Spur, das erlösende P-Schild entdeckt und Hacken auf die Ausfahrt geschlagen und mit ziemlich Überschuss auf den Parkplatz drauf. In der Mitte zum stehen gekommen, steige aus und schaue direkt in einen weißen Vito mit offener Schiebetür in dem eindeutig zu identifizierende, uniformierte Beamte der " Rennleitung saßen:shock:
Die 5´er Kanone zu beiden Seiten der Autobahn war dann auch gleich mittels Verfolgung der Strippen aus dem Vito ausgemacht.
Mal was anderes: Der Fahrer beim Trackday MUSS der Besitzer sein, oder geht da auch was anderes ???
Mein Boss fährt einen CLK, ich denke letzte Stufe unter AMG. 4.2l um die 380 Pferdchen.
Bin öfters damit unterwegs und würde das Pornoteil (natürlich dann geschlossen) gerne mal entsprechend bewegen.
Natürlich mit dem Besitzer auf dem Beifahrersitz ( Rache, Revanche - sehe es wie Du willst).
Ginge das?
Gruß aus Köln
Zitat:
Zitat von Gullwing 63
Ich bin ja eigentlich bekannt dafür das ich mich meistens an die vorgegebennen Regeln halte.:cool:
Aber wenn man nach Vollgasfahren in einem fremden Auto vom Gefühl her versucht die 50 km/h
zu halten war ich doch mit gemessenen 12 km/h Tolleranz weg ~ <10 km/h gar nicht soo schnell.
Vom Gefühl her wer ich unter 50 km/h
Fragebogen bin ich recht zuversichtlich, bis auf die Wein und Trauben Fragen das war eher ein Lotteriespiel. Schau mer mal.Zitat:
Zitat von Andy