Jetzt ist die Insolvenz so gut wie sicher.
http://www.rhein-zeitung.de/regional...id,453923.html
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Jetzt ist die Insolvenz so gut wie sicher.
http://www.rhein-zeitung.de/regional...id,453923.html
Hallo,
hauptsache es geht weiter, wenn es erst mal in der Hand von Politikern
liegt..... ganz toll !
Das es zurück ans Land gehen würde war ja irgedwann absehbar.
Grüße Andy
Nein,
Nürburgfeindliches würde ich gewiss nicht verbreiten, auch wenn das was alles abgelaufen für unsere Rennstrecke leider nicht zum besten war.
Ich hoffe nur, das der Insolvenzvertreter alles was mit der Strecke zu tun hat (VLN, RCN, GLP, Touris, Trackdays usw.) wie bisher weiterlaufen lässt, denn das bringt ja auch immerhin noch Geld in die Kasse.
Es wäre traurig, wenn an der schönsten und besten Rennstrecke der Welt nun einfach die Tore zugemacht und abgeschlossen werden. Wenn das Wetter passt, werde ich am Sonntag auf jeden Fall oben sein, wer weiss, wie lange man dort noch fahren kann.
Grüße
Uwe
Hallo,
Der Retti wieder "wenn ein reicher Russe das kauft bin ich in drei Monaten wech....":)
http://www.youtube.com/watch?v=Ch_-tOInjRs
Hallo Gemeinde,
dazu fällt mir spontan nur eines ein: Solidarität !!!
Wie machens die Bauern ?
Auf´n Träcker, hinfahren, Milch ausschütten bis der Keller vollläuft.
Wie sollten´s die Leut aus der Region und alle MS-Enthusiasten aus den Clubs hier zu lande, den Benelux und die Insulaner tun ?
Altöl einpacken, hinfahren ................... .
Bei der IG Metall pflegt man zu sagen: Wir brauchen jetzt einen ganzen Haufen positiv bekloppte um das durch zusetzen.
Ich denke, gerade im Motorsport steckt, wenn man an einem Strang zieht, eine ganze Menge macht drin.
Es hat doch vor dem Beginn des Desasters geheißen, dass man ein Einzugsgebiet von über 2 Millionen Menschen und Begeisterte erreicht, die den Umbau u.a. rechtfertigen.
Da sollte es doch möglich sein an die Schalt und Schlüsselstellen eine Botschaft zu schicken, die in ihrer Intensität den Sturm Kyrill als bedauerliches, laues Lüftchen auf der Strecke läßt.
Da kommt die Frage auf: Motorsport - wer braucht den noch ?!
Hier trifft Gier auf Ablehnung, und ich hoffe, das es dieses mal nicht so sein wird, wie es immer und immer wieder bei den Spritpreisen läuft:
Der Deutsche wird ganz leise, nachdem er sich mal kurz empört hat und steckt´s weg.
´ne Rennstrecke ..... wer braucht denn ´ne Rennstrecke. Verscheucht die Rehe, die Frösche und die Ameisen, ach ja und die Existenzen, wie gesehen.
Es ist immer wieder traurig, dass eine handvoll Leute in der Art über ganze Regionen und derer Existenzen durch Fehlverhalten oder Ignoranz bestimmen können.
Die allerdings manchesmal auch von der " anderen " Seite kommen können. Siehe Kreis Höxter und der Bilster Berg.
30 Millionen privates Geld und eine Petition, dank der engagierten Motorsportanhänger und Hoffnungsträger der Region.
Da hofft man noch/wieder. Auch wenn der Sachverhalt ein anderer ist, hats doch ein nicht zu verachtendes Echo gegeben.
Da sollte man doch bei 300 + x Millionen Steuergelder einen ganzen Berg ins rollen bringen können.
Wo seht ihr die Hebel und eure Kampfkraft, jetzt - in der höchsten Not ?
Hallo,
der Zeitpunkt ist leider verschlafen.
Wer Joachim oder Sabine zugehört hat, haben die dort keine Angst dass die Strecke
zugemacht wird sondern sich (Sabine) zu einem Club für Superreiche oder wie Joachim
für reice Russen entwikeln könnte. In einer vernünftigen Konstelation finde ich beides denkbar.
Warum wenn alles bei 0 anfängt nicht den Nürburgring in eine Aktiengesellschaft verwandeln
so kann jeder ein Stück Nürburgring haben. Möglichkeiten gäbe es da doch sehr viele.
Mal schauen was heraukommt. Irgendwie WIRD ES GANZ SICHER WEITERGEHEN !
Grüße Andy
Update:
Erste Einsparmaßnahmen ergeben sich:
Laut Radiomitteilung eines Regionalsenders der Öffentlich-Rechtlichen, hat der Bernie Ecclestone gedroht, den nächsten großen Preis am Nürburgring abzusagen, wenn nicht binnen einer Woche klar gestellt wird, wie es am Ring weiter geht.
Zack, nach meinem Wissensstand roundabound 30 Millionen eingespart.
Es hat doch immer geheißen, dass das die Verlustsumme durch die F1 am Rennwochenende in der Eifel ist ?!
Jetzt ein Vorschlag:rolleyes:
Wir teilen den kompletten Ring in 70% / 30% auf.
Ersteres für die Motorsportler, zweiteres für Unternehmen/Firmen.
Bei einer Länge von angenommenen 25km und der durchschnittlichen Streckenbreite von 10 Metern, aufgeteilt in 1 qm Parzellen
und einem Betrag von 1000€ / 2000€ werden Patenschaften vergeben.
Der Pate pflegt und hegt seine Parzelle und darf Werbeeinnahmen durch Kreidezeichnungen beim 24h Rennen entgegennehmen.
Der Pate hat dafür Sorge zu tragen, dass das ihm überlassenen Stück Asphalt stehts frei von Gründen ist, die das zeigen der gelb/roten Flagge rechtfertigen. Auch Nässe.
Jetzt haltet euch fest: 325 000 000 kämen da zusammen!
Also............wir kaufen das Ding !
Und ins kleingedruckte kommt:
Ein Parzellenpate hat nicht das Recht einem anderen Parzellenpaten bzw. dessen Stellverteter die Überfahrt zu verweigern.
Und wie heißt es so schön in der Werbung.......
So sehn Sieger aus, der Drop ist gelutscht:p
Ps: Da hatten wir wohl vor dem Frühstück die selbe Idee lieber Andy.......
Hallo !
passt doch !
Sollen Sie doch die F1 auf dem HHR machen !
Bei der F1 gewinnt doch sowieso nur einer.
Wie das weitergeht wird leider nur einer bestimmen, allen Petitionen zum Trotz
wird ein Insolvensverwalter bestimmen.
Ich bin auch sehr gespannt wie es weitergeht.
So viel zu spät wollte spätestens um 10 Uhr bei der VLN sein !
Grüße Andy