Unser Schulauto der 450 SLC ist da !

Hallo liebe Freunde
Heute habe ich unser Auto abgeholt. Wie ihr seht eine kleine Baustelle. Aber alles Orginal
und Mercedestypisch in einem super Zustand !
Ich habe diesen Tread eröffnet um euch den Bauvortschritt an den es Walter Röhrl Rallyeauto zu
dokumentieren. Herr Röhrl soll damit die East Afrika und Tasmanien-Rallye gefahren sein.

Das Auto war Jahrelang verschwunden und sieht auch entsprechend aus. Heute nach einem kleinen Waschprogramm
und 15 min saugen.
Auf der Agenda steht von vorne nach hinten.
Die Scheinwerfer vorne werden um 2 weitere (schon im Kofferrraum) erweitert.
Alle Flüssigkeiten werden gewechselt (Termin Dienstag)
Das Auto wird kompl. auf ein Koni Fahrwerk gerüstet und anschließend vermessen und eingestellt (auch schon gekauft)
Dann kommt ein orgn.AMG Lenkrad mit einer Nabe von 14cm in des Auto Durchmesser 38 cm. Für mein dafürhalten etwas zu klein aber
so war es wohl im Orginal (in der Rallyeausführung)
Langfristig werde ich einen Unterbodenschutz aus ALU nachbauen (org Mercedes ist vieeel zu teuer) dann könnten wir uns vorstellen
eine richtige Rallye für Oldtimer mitzufahren.
Das Auto hat eine 3 Gang ATM und sooo viel Dampf das im letzten Gang bei trockner Straße die Hinterräder noch durchdrehen.
3 Gang stimmt nicht so ganz. 3 Gänge sind es auf Wahlhebel S / Auf D sind es 3 + 1 ein langer 4 Gang
Das Auto ist kurz übersetzt macht aber ltd Tacho 220 km/h
Länger wollte ich wegen des alten Öls nicht und wer weiß wie alt die Bremsflüssigkeit und die Beläge schon sind !
OSTERN wird das ganze von außen etwas aufgehübscht mit Swizöl anschließend kommen einige Sponsoraufkleber
aus der Zeit und unsere (PTID Internat Dieburg) und groß (Race-Club.eu) auf das Schätzchen.
Eine H Zulassung hatte er schon mal deswegen sollte das kein Problem sein.
Nur die Abgasanlage macht mit ewas Kopfzerbrechen. Der Benz ist lauter wie ein offener 12 Zylinder Ferrari !
zur Not schweiß ich für die Zulassung ein Dämper dazwischen.

Auf den Bildern.. so Stand er in der Scheune... so steht er jetzt bei mir auf dem Hof in Bad Homburg !

liebe Grüße Andy

Hallo Andy,
ich denke hier liegt ein Missverständnis vor. Der
Vertrag mit Mercedes kam zwar zustande, aber es folgte der Rückzug von Mercedes aus dem Rallye-Sport ohne Einsatz vom Mercedes 450 SLC 5.0 mit Walter...
Ich kann mich an die Safari Rally 1980 erinnern da waren auf dem 3. Platz: Vic Preston jun./Mike Doughty
6. Platz: Andrew Cowan/Klaus Kaiser
10. Platz: Bjoern Waldegaard/Hans Thorszelius
14. Platz: Joginder Singh/Parker Stevenson
Es gibt auch diverse Nachbauten... -wegen der Radionantenne hinten links.
Gruß
Wolfram

Hallo Wolfram,
könnte sehr gut sein.
Aber W.Röhrl hat devinitiv Tasmanien und noch eine Rallye in Afrika mit einem solchen Auto bestritten !? !?
Gestern hat jemand unter dem Auto gelegen der (fast das selbe Model hat)
fast nichts anderes macht als an Autos zu schrauben.
Er meinte es wäre ein "guter Nachbau" denn es fehlen die Verstrebungen d.h. zu 99,9 % Wahrscheinlich KEIN
Werksauto. Radio usw. können auch nachträglich montiert worden sein !
Gestern habe ich noch die restlichen Sponsoren aufgeklebt, ein neues Lenkrad drauf und etwas aufpoliert.
Als ich auf dem Hof rangiert habe sind die Fenster ringsrum aufgegangen. Die Frauen gemäckert die Männer gegrinst....

So muß es sein Grüße Andy

Wieso erscheint mein Beitrag nicht mehr direkt...

Hallo Bernhard,
dass kann ich dir nicht sagen.
Ich habe jeden Beitrag einzeln freigeschaltet.
Ich denke das ist nur eine einstellungsache
das die Beiträge wieder direkt geschaltet werden !
Sorry nochmal !!!

Grüße Andy

Und hier zum Vergleich das orginal Rallye Auto
von Philipp Dressel, die Bilder sind heute in der
Central Garage entstanden !
Hoffentlich sieht unser SLC bald genauso aus !

Grüße Andy

Hallo,
unser Mitglied Wolfram hat uns freundlicher Weise einem tollen Artikel herausgesucht !
Klasse Wolfram und vielen Dank dafür.
Hier der Bericht:

@Wolfram reich gelegentlich bitte die Quelle nach !

Grüße Andy

Hallo Andy,
der Artikel sollte dir zur Aufklärung dienen, dass es sich bei dem Schulungsauto nicht um ein original handelt.

Quelle Motor Klassik Ausgabe 12/2012

Gruß
Wolfram

Hallo Wolfram,
ein Orginal wäre auch viel zu schade es auf der GP Strecke zu verheizen !
Trotzdem ist Lars immer noch dran viele Orginal-Teile zusammenzukaufen,
gerade letzte Woche ist ein org Unterbodenschutz der den Motor abdeckt
gekauft worden. So ein gelbliches GFK Teil als ich den Preis gehört habe
habe ich ganz schön geschlackert !

Grüße Andy